3.0L 24v - S55B30
Fabricants
3.0L 24v - S55B30
Agrandir l'image Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Kit de 12 guides de soupapes d'admission pour BMW S55B30, queue 5 mm.
Les guides de ce kit se montent côté admission dans la culasse du six-cylindres en ligne biturbo BMW S55B30 de 3,0 litres, celui des M2 Competition et M2 CS (F87), des M3 (F80) et des M4 coupé et cabriolet (F82, F83).
Chacune des 12 soupapes d'admission, d'origine 11 34 7 847 034, coulisse dans un guide emmanché dans la culasse ; ce kit en remplace les 12 guides.
Planté dans la culasse, le guide tient la soupape d'admission bien centrée sur son siège, renvoie vers la tête une fraction de la chaleur captée par la tige et sert de support au joint. S'il s'use, la soupape prend du jeu latéral, se referme de travers et laisse remonter de l'huile : fumée bleue, huile consommée et pertes de compression.
SUPERTECH réalise ces guides en bronze au manganèse, alliage de cuivre qui, toujours selon le fabricant, conduit la chaleur bien mieux qu'un guide fritté de première monte. On les associe généralement à des soupapes renforcées. Ce kit contient les 12 guides d'admission d'une culasse ; les guides d'échappement font l'objet d'une fiche séparée.
| Référence | Marque | Matière | Ø queue | Ø extérieur | Longueur |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-BMW-N55-I-12 | SUPERTECH | Bronze au manganèse | 5,0 mm | 10,037 mm | 42 mm |
| Élément | Origine | Renforcés |
|---|---|---|
| Guide de soupape admission | Remplacé par le kit | |
| Guide de soupape échappement | Kit guides échappement | |
| Joints de queue | Adm. 11 34 0 034 068 / Éch. 11 34 0 035 853 | SUPERTECH VSI-BM50 / VSI-BM60-E |
| Soupapes | 11 34 7 847 034 | Admission / Échappement |
Pour le S55B30, des soupapes renforcées sont proposées à l'admission comme à l'échappement :
| Soupapes d'admission BMW S55B30 → |
| Soupapes d'échappement BMW S55B30 → |
| Implantée dans la Silicon Valley, à San Jose, SUPERTECH dessine depuis trois décennies des composants de distribution pour la compétition, passés en simulation numérique puis contrôlés par ultrasons, radiographie et laser. |
Obtenu à partir de cuivre et de zinc auxquels on ajoute fer, aluminium et manganèse, ce bronze offre une résistance mécanique élevée et supporte bien le frottement comme l'oxydation à chaud ; dans l'industrie, il équipe couramment les bagues et organes de guidage exposés à de lourds efforts répétés.
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| M2 Competition (F87) | S55B30A | 411 ch | 2018-2021 |
| M2 CS (F87) | S55B30A | 450 ch | 2019-2021 |
| M3, M3 Competition, M3 CS (F80) | S55B30A | 431-460 ch | 2014-2018 |
| M4, M4 Competition, M4 CS, M4 GTS (F82) | S55B30A | 431-500 ch | 2014-2020 |
| M4, M4 Competition Cabriolet (F83) | S55B30A | 431-450 ch | 2014-2020 |
Des guides neufs se posent avec des joints de queue neufs. Pour le S55B30, voici aussi le côté échappement :
| Guides de soupapes d'échappement BMW S55B30 → |
