2.3 16v - H23

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Válvulas de escape reforzadas Honda Prelude Accord H23A

Nuevo producto

Kit de 8 válvulas de escape reforzadas para Honda Prelude y Accord 2.3.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motor: H23A 2.3 16V
  • Dimensiones: cabeza 30 mm (+1 mm), vástago 6,5 mm, longitud 102,7 mm
  • Material: acero inoxidable nitrurado negro

Más detalles

212,00 € impuestos inc.

-25%

282,66 € impuestos inc.

  • Motores Honda afectados

    El H23A es el cuatro cilindros Honda de 2,3 litros con 16 válvulas y doble árbol de levas en cabeza, en su versión sin VTEC. Impulsa el Prelude IV 2.3 i 16V y el Accord V 2.3 i SR.

    Sus 8 válvulas de escape, dos por cilindro, llevan la referencia original 14721-PT2-000: cabeza de 29 mm y vástago de 6,6 mm. En este cuatro cilindros de gran cilindrada reciben gases quemados calientes en cuanto se exige al motor.

    Válvulas de escape reforzadas SUPERTECH

    En un motor atmosférico, la cabeza de una válvula de escape llega a 760 a 870 °C y supera los 1 000 °C con compresor o turbo; se trata de la temperatura del metal. Cerca del 75 % del calor sale por el asiento de válvula y el 20 % por la guía de válvula. Un acero de la familia EV8 aguanta 550 MPa a 600 °C pero baja a 300 MPa a 800 °C: la cabeza se recalienta, se deforma y el sellado empeora.

    La HEVN-1042D-8 es de acero inoxidable con superficie nitrurada negra, un tratamiento que endurece el vástago y limita el desgaste en la guía.

    Es de sobremedida +1 mm: la cabeza pasa de 29 a 30 mm, con el mismo vástago y la misma longitud. Cada milímetro de cabeza aporta 10 a 12 cfm de caudal y los gases quemados salen antes de la cámara; los 8 asientos de escape se mecanizan a ese diámetro.

    Características técnicas de las válvulas de escape

    ReferenciaMarcaMedidaØ cabezaØ vástagoLongitudRanurasMaterial
    HEVN-1042D-8SUPERTECH+1 mm30,0 mm6,5 mm102,7 mmAcero inoxidable nitrurado negro

    HEVN-1042D: cabeza 30 mm (+1 mm), vástago 6,5 mm, longitud 102,7 mm, acero inoxidable nitrurado negro.

    Montaje de las válvulas

    ElementoOriginal HondaReforzados
    Chavetas
    Retenes de válvula12210-PT2-003 / 12211-PT2-003
    Guía de válvula12205-PT2-305GDE-HNSX-E-12

    Al montar, compruebe que las chavetas encajan bien en la ranura de las nuevas válvulas antes de soltar los muelles de válvula.

    La cabeza de 30 mm exige mecanizar los 8 asientos de escape de la culata; un simple esmerilado no basta.

    Monte las 8 válvulas a la vez y sustituya los retenes de válvula de escape en la misma intervención.

    Guía técnica

    La marca propuesta

    SUPERTECHSUPERTECH Performance fabrica en California, desde hace más de treinta años, válvulas y piezas de distribución para competición. Para el H23A ofrece una válvula de escape de acero inoxidable nitrurado negro en sobremedida +1 mm.

    Cómo elegir

    Para este motor existe una sola versión:

    CriterioOpción 1Opción 2
    Medida+1 mm, 30 mm
    Asientos mecanizados. HEVN-1042D-8, única medida propuesta.
    MaterialAcero inoxidable nitrurado negro
    HEVN-1042D-8, única versión.

    Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

    • Culata trabajada para más caudal
    • Árboles de levas con mayor alzada
    • Uso en circuito o subida de montaña
    • Renovación de culata con válvulas de escape quemadas o deformadas

    Compatibilidad de vehículos

    ModeloCódigo de motorPotenciaAños
    Prelude IV (BB2) 2.3 i 16VH23A
    Accord V (CC, CD) 2.3 i SRH23A

    Referencia OEM (válvula de escape): 14721-PT2-000

    Importante: un kit de 8 equipa un motor completo. Estas válvulas están previstas para el H23A sin VTEC; las versiones VTEC del H23 no las cita SUPERTECH para esta referencia.

    Piense en las válvulas de admisión

    Con la culata del H23A en el banco es el momento de cambiar también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.

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