2.3 16v - H23

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Valvole di scarico rinforzate Honda Prelude Accord H23A

Nuovo prodotto

Kit da 8 valvole di scarico rinforzate per Honda Prelude e Accord 2.3.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motore: H23A 2.3 16V
  • Dimensioni: fungo 30 mm (+1 mm), stelo 6,5 mm, altezza 102,7 mm
  • Materiale: acciaio inox nitrurato nero

Maggiori dettagli

212,00 € tasse incl.

-25%

282,66 € tasse incl.

  • Motori Honda interessati

    L'H23A è il quattro cilindri Honda di 2,3 litri a 16 valvole e doppio albero a camme in testa, nella versione senza VTEC. Spinge la Prelude IV 2.3 i 16V e l'Accord V 2.3 i SR.

    Le sue 8 valvole di scarico, due per cilindro, hanno il codice originale 14721-PT2-000: fungo da 29 mm e stelo da 6,6 mm. Su questo quattro cilindri di grossa cilindrata ricevono gas combusti caldi appena il motore viene sfruttato.

    Valvole di scarico rinforzate SUPERTECH

    Su un motore aspirato il fungo di una valvola di scarico arriva a 760-870 °C e supera i 1 000 °C con un compressore o un turbo; si tratta della temperatura del metallo. Circa il 75 % del calore esce dalla sede valvola e il 20 % dalla guida valvola. Un acciaio della famiglia EV8 tiene 550 MPa a 600 °C ma scende a 300 MPa a 800 °C: il fungo si surriscalda, si deforma e la tenuta peggiora.

    La HEVN-1042D-8 è in acciaio inox con superficie nitrurata nera, un trattamento che indurisce lo stelo e limita l'usura nella guida.

    È maggiorata +1 mm: il fungo passa da 29 a 30 mm, stelo e altezza restano invariati. Ogni millimetro di fungo porta 10-12 cfm di portata e i gas combusti lasciano prima la camera; le 8 sedi di scarico vengono lavorate a quel diametro.

    Caratteristiche tecniche delle valvole di scarico

    CodiceMarcaMisuraØ fungoØ steloLunghezzaCanaliniMateriale
    HEVN-1042D-8SUPERTECH+1 mm30,0 mm6,5 mm102,7 mmAcciaio inox nitrurato nero

    HEVN-1042D: fungo 30 mm (+1 mm), stelo 6,5 mm, altezza 102,7 mm, acciaio inox nitrurato nero.

    Montaggio delle valvole

    ComponenteOriginale HondaRinforzati
    Semiconi
    Paraolio valvole12210-PT2-003 / 12211-PT2-003
    Guida valvola12205-PT2-305GDE-HNSX-E-12

    Al rimontaggio controllate che i semiconi si inseriscano bene nel canalino delle nuove valvole prima di rilasciare le molle valvola.

    Il fungo da 30 mm richiede la lavorazione delle 8 sedi di scarico della testata; la sola smerigliatura non basta.

    Montate le 8 valvole insieme e sostituite nello stesso intervento i paraolio valvole di scarico.

    Guida tecnica

    La marca proposta

    SUPERTECHSUPERTECH Performance produce in California, da oltre trent'anni, valvole e componenti della distribuzione per le corse. Per l'H23A propone una valvola di scarico in acciaio inox nitrurato nero maggiorata +1 mm.

    Come scegliere

    Per questo motore esiste una sola versione:

    CriterioOpzione 1Opzione 2
    Misura+1 mm, 30 mm
    Sedi lavorate. HEVN-1042D-8, unica misura proposta.
    MaterialeAcciaio inox nitrurato nero
    HEVN-1042D-8, unica versione.

    Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

    • Testata lavorata per una portata maggiore
    • Alberi a camme con alzata maggiore
    • Uso in pista o cronoscalata
    • Revisione della testata con valvole di scarico bruciate o deformate

    Compatibilità veicoli

    ModelloCodice motorePotenzaAnni
    Prelude IV (BB2) 2.3 i 16VH23A
    Accord V (CC, CD) 2.3 i SRH23A

    Codice OEM (valvola di scarico): 14721-PT2-000

    Importante: un kit da 8 equipaggia un motore completo. Queste valvole sono previste per l'H23A senza VTEC; le versioni VTEC dell'H23 non sono citate da SUPERTECH per questo codice.

    Pensa anche alle valvole di aspirazione

    Con la testata dell'H23A sul banco è il momento di sostituire anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.

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