2.4L 8v - 22R

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Válvulas de escape reforzadas Toyota 22R

Nuevo producto

Kit de 4 válvulas de escape reforzadas para Toyota 22R.

  • Marca: FERREA
  • Motor: 22R 2,4 litros (Hilux, 4Runner, Celica, Corona, Cressida)
  • Dimensiones: cabeza 39 mm, vástago 8 mm
  • Material: acero inoxidable, vástago cromado

Más detalles

114,08 € impuestos inc.

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  • Motores Toyota afectados

    El 22R es el cuatro cilindros de 2,4 litros de Toyota con un árbol de levas en cabeza y 8 válvulas, accionadas por balancines con tornillo de reglaje, montado en el Hilux, 4Runner, Celica, Corona y Cressida y en los vehículos comerciales Dyna, Coaster y Land Cruiser.

    Sus 4 válvulas de escape originales (13715-35020, 13715-35030, 13715-35040 o 13715-71010 según el periodo) tienen un vástago de 7,965 a 7,981 mm y una cabeza de 37 mm, o 36 mm para la 13715-71010; soportan largas fases de carga, tanto en uso comercial como fuera de carretera.

    Válvulas de escape reforzadas FERREA

    En un motor atmosférico como el 22R, el metal de la cabeza de escape llega a 760 a 870 °C, y supera los 1.000 °C con sobrealimentación. El asiento de válvula evacua cerca del 75 % de ese calor y la guía de válvula cerca del 20 %. El acero de referencia de la familia EV8 aguanta 550 MPa a 600 °C, y solo 300 MPa a 800 °C: una cabeza que se mantiene demasiado caliente se deforma y acaba perdiendo estanqueidad.

    Para este motor FERREA ofrece una válvula de su gama Competition Plus, de acero inoxidable con vástago cromado, una superficie dura que resiste el desgaste en la guía de válvula. El fabricante indica para esta gama un 20 % más de resistencia en caliente y un 25 % más de vida del asiento.

    Su cabeza mide 39 mm, frente a 37 o 36 mm de las válvulas originales.

    Características técnicas de las válvulas de escape

    ReferenciaMarcaMedidaØ cabezaØ vástagoLongitudRanurasMaterial
    F1431P*4FERREA39,0 mm8,0 mm112,2 mmAcero inoxidable, vástago cromado

    La F1431P se suministra en kit de 4, una válvula de escape por cilindro.

    Montaje de las válvulas

    ElementoOriginal ToyotaReforzados
    Chavetas90913-03005 / 90913-03014
    Retenes de válvula90913-02053 / 02110 / 02072 / 02102 / 02023 / 02024VS-T8E
    Guía de válvula

    Antes del montaje, compruebe que las chavetas de válvula originales (90913-03005 o 90913-03014) se adaptan a la ranura de la F1431P.

    Con una cabeza de 39 mm frente a 37 o 36 mm de origen, revise los cuatro asientos de válvula de escape antes del montaje.

    Compare la longitud de 112,2 mm con la de la válvula desmontada: 112,4 mm para las 13715-35020 y 13715-35030, 108,5 mm para la 13715-71010.

    Guía técnica

    La marca propuesta

    FERREAFERREA, fundada en 1978, fabrica sus válvulas en Florida y en Argentina. Para el 22R ofrece una válvula de escape de su gama Competition Plus.

    Cómo elegir

    Para este motor existe una sola versión; esto es lo que la distingue:

    CriterioOpción 1Opción 2
    Cabeza39 mm
    Frente a 37 o 36 mm de origen. F1431P*4.
    MaterialAcero inoxidable, vástago cromado
    Gama Competition Plus.

    Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

    • Árbol de levas más agresivo
    • Montaje de un turbo o un compresor
    • Remolque pesado y uso comercial
    • Renovación de culata con válvulas de escape desgastadas

    Compatibilidad de vehículos

    ModeloCódigo de motorPotenciaAños
    4-Runner Truck RN50L22R1983-1988
    4-Runner Truck RN80L22R1988-1989
    Coaster RB13L22R1980-1982
    Cressida RX72L22R1987-1988
    Cressida Wagon RX72LG22R1988-1993
    Dyna RU75L22R1984-1987
    Hilux RN50L22R1986-1987
    Land Cruiser RJ70LV22R1986-1990
    Celica RA43L22R1980-1981
    Corona RT135L22R1980-1981
    Hilux 2WD RN125L22R1989-1993

    Referencia OEM (válvula de escape): 13715-35020 / 13715-35030 / 13715-35040 / 13715-71010

    Importante: un kit de 4 equipa un motor completo. Los 20R, 2T-C y 3T-C, con válvulas distintas, no se tratan en esta página.

    Piense en las válvulas de admisión

    Con la culata del 22R desmontada, sustituya también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.