2.4L 8v - 22R
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2.4L 8v - 22R
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Neuf
Kit de 4 soupapes d'échappement renforcées pour Toyota 22R.
Le 22R est le quatre-cylindres de 2,4 litres à arbre à cames en tête et 8 soupapes, commandées par culbuteurs à vis de réglage, que Toyota a monté sur les Hilux, 4Runner, Celica, Corona et Cressida, ainsi que sur les utilitaires Dyna, Coaster et Land Cruiser.
Ses 4 soupapes d'échappement d'origine (13715-35020, 13715-35030, 13715-35040 ou 13715-71010 selon la période) ont une queue de 7,965 à 7,981 mm et une tête de 37 mm, ou 36 mm pour la 13715-71010 ; elles encaissent de longues phases de charge, en usage utilitaire comme en tout-terrain.
Sur un moteur atmosphérique comme le 22R, le métal de la tête d'échappement monte à 760 à 870 °C, et passe 1 000 °C sous suralimentation. Le siège en évacue environ 75 % et le guide environ 20 %. L'acier de référence de famille EV8 tient 550 MPa à 600 °C, puis 300 MPa seulement à 800 °C : une tête qui reste trop chaude se déforme et finit par fuir.
FERREA propose pour ce moteur une soupape de sa gamme Competition Plus, en inox à queue chromée, une surface dure qui résiste à l'usure dans le guide. Le fabricant annonce pour cette gamme 20 % de résistance à chaud et 25 % de durée de vie du siège en plus.
Sa tête mesure 39 mm, contre 37 ou 36 mm pour les soupapes d'origine.
| Référence | Marque | Cote | Ø de tête | Ø de queue | Longueur | Gorges | Matière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1431P*4 | FERREA | 39,0 mm | 8,0 mm | 112,2 mm | Inox, queue chromée |
La F1431P est livrée par lot de 4, soit une soupape d'échappement par cylindre.
| Élément | Origine Toyota | Renforcés |
|---|---|---|
| Demi-lunes | 90913-03005 / 90913-03014 | |
| Joints de queue | 90913-02053 / 02110 / 02072 / 02102 / 02023 / 02024 | VS-T8E |
| Guide de soupape |
Avant remontage, vérifiez que les demi-lunes d'origine (90913-03005 ou 90913-03014) s'adaptent à la gorge de la F1431P.
Avec une tête de 39 mm contre 37 ou 36 mm d'origine, contrôlez les quatre sièges d'échappement avant le montage.
Comparez la longueur de 112,2 mm à celle de la soupape démontée : 112,4 mm pour les 13715-35020 et 13715-35030, 108,5 mm pour la 13715-71010.
| FERREA, fondée en 1978, fabrique ses soupapes en Floride et en Argentine. Pour le 22R, elle propose une soupape d'échappement de sa gamme Competition Plus. |
Une seule version existe pour ce moteur ; voici ce qui la distingue :
| Critère | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Tête | 39 mm Contre 37 ou 36 mm d'origine. F1431P*4. | |
| Matière | Inox, queue chromée Gamme Competition Plus. |
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| 4-Runner Truck RN50L | 22R | 1983-1988 | |
| 4-Runner Truck RN80L | 22R | 1988-1989 | |
| Coaster RB13L | 22R | 1980-1982 | |
| Cressida RX72L | 22R | 1987-1988 | |
| Cressida Wagon RX72LG | 22R | 1988-1993 | |
| Dyna RU75L | 22R | 1984-1987 | |
| Hilux RN50L | 22R | 1986-1987 | |
| Land Cruiser RJ70LV | 22R | 1986-1990 | |
| Celica RA43L | 22R | 1980-1981 | |
| Corona RT135L | 22R | 1980-1981 | |
| Hilux 2WD RN125L | 22R | 1989-1993 |
Référence OEM (soupape d'échappement) : 13715-35020 / 13715-35030 / 13715-35040 / 13715-71010
Quand la culasse du 22R est déposée, remplacez dans la foulée les soupapes d'admission et les joints de queue.
