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Kit de 8 válvulas de escape reforzadas para Nissan KA24DE.
El KA24DE es el cuatro cilindros Nissan de 2.389 cm³ (diámetro 89 mm, carrera 96 mm) con doble árbol de levas y 16 válvulas. Monta el 240SX, el Altima, el Navara D22 y muchos modelos japoneses de los años 1990 y 2000.
Tiene 8 válvulas de escape, dos por cilindro, referencias Nissan 13202-53F00, 13202-9E000 y después 13202-0Z800 según los años: cabeza de 31,2 a 31,4 mm, vástago de 6,945 a 6,960 mm y longitud de 98,67 a 98,97 mm.
En el lado de escape, el metal de la cabeza sube de 760 a 870 °C en un motor atmosférico y supera los 1.000 °C en cuanto interviene un turbo. Cerca del 75 % de ese calor vuelve por el asiento de válvula y alrededor del 20 % por la guía. El acero de la familia EV8, tomado como referencia del original, baja de 550 MPa a 600 °C a 300 MPa a 800 °C: la cabeza sobrecalentada se fatiga, se alabea y deja de asentar bien.
La NEVN-1010-8 es de acero inoxidable nitrurado negro: la nitruración endurece la superficie y protege el vástago del desgaste en la guía. La NEVI-1011-8 es de Inconel, superaleación a base de níquel que mantiene 860 MPa a 732 °C y 554 MPa a 816 °C, cerca de un 85 % más que el acero EV8 hacia 800 °C.
Las dos referencias tienen una cabeza agrandada: +0,5 mm (31,8 mm) para la NEVN-1010-8, +0,7 mm (32,0 mm) para la NEVI-1011-8. Los gases quemados salen más rápido y el cilindro se vacía mejor, siempre que los asientos de escape se mecanicen a ese diámetro.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza OEM 31,2-31,4 mm | Ø vástago OEM 6,945-6,960 mm | Longitud OEM 98,67-98,97 mm | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEVN-1010-8 | SUPERTECH | +0,5 mm | 31,8 mm | 6,94 mm | 99,0 mm | Acero inoxidable nitrurado negro | |
| NEVI-1011-8 | SUPERTECH | +0,7 mm | 32,0 mm | 6,94 mm | 99,0 mm | Inconel |
La NEVN-1010-8 tiene el vástago rebajado bajo la cabeza.
| Elemento | Original Nissan | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | 13210-40F00 / 13210-D4200 | K10062 |
| Retenes de válvula | 13207-53F00 / 13207-D0111 / 13207-2B500 | VS-N7E-8 |
| Guía de válvula | 13213-53F60 |
Antes de volver a montar, compare las chavetas originales 13210-40F00 y después 13210-D4200 con la ranura de las válvulas SUPERTECH.
Con una cabeza de 31,8 o 32,0 mm, los 8 asientos de escape se mecanizan a la nueva medida antes del montaje.
Los retenes de válvula originales (13207-53F00, 13207-D0111, 13207-2B500) y la guía de escape 13213-53F60 completan el inventario de la culata.
 | SUPERTECH Performance, fabricante californiano de válvulas y distribuciones de competición desde hace más de treinta años, ofrece para el KA24DE una válvula de escape de acero inoxidable nitrurado negro a +0,5 mm y una versión de Inconel a +0,7 mm. |
La elección se hace por la medida de la cabeza y por el material:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | +0,5 mm, 31,8 mm Asientos mecanizados. NEVN-1010-8. | +0,7 mm, 32,0 mm Asientos mecanizados. NEVI-1011-8. |
| Material | Acero inoxidable nitrurado negro NEVN-1010-8. | Inconel NEVI-1011-8, única versión de Inconel, preferible con sobrealimentación. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| 200SX (S13) 2.4 | KA24DE | 158 CV | 1990-1993 |
| 240SX 2.4 | KA24DE | 150-158 CV | 1988-2001 |
| Altima (L30) 2.4 | KA24DE | 152 CV | 1997-2001 |
| Altra (N30) 2.4 | KA24DE | 155 CV | 1997-2001 |
| Bassara (JU30) 2.4 | KA24DE | 150 CV | 1999-2003 |
| Bluebird (U13, U14) 2.4 i | KA24DE | 152 CV | 1992-1997 |
| Gloria XI (Y34) 2.4 | KA24DE | 152 CV | 1999-2004 |
| Largo (W30) 2.4 i | KA24DE | 116-146 CV | 1993-1999 |
| Leopard (Y33) 2.4 | KA24DE | 152 CV | 1995-2001 |
| Navara (D22) 2.4 | KA24DE | 143-150 CV | 1997- |
| Navara NP300 (D40) 2.4 | KA24DE | 146-150 CV | 2004- |
| NP300 Pickup (D22) 2.4 | KA24DE | 143 CV | 2008- |
| Paladin (WD22) 2.4 | KA24DE | 148 CV | 2003-2018 |
| Pick Up (D22) 2.4 | KA24DE | 126-150 CV | 1997- |
| Presage (U30) 2.4 | KA24DE | 150 CV | 1998-2002 |
| R'nessa (N30) 2.4 | KA24DE | 155 CV | 1997-2001 |
| Xterra (WD22) 2.4 | KA24DE | 143-146 CV | 1999-2004 |
Referencia OEM (válvula de escape): 13202-53F00, 13202-9E000, 13202-0Z800
Una culata de KA24DE desmontada es el momento adecuado para revisar también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.
