2.0L 16v - C20XE
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VS-N7E-8 (170460)
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Juego de 8 retenes de válvula de admisión y escape para Opel y Vauxhall 2.0 16V C20XE, C20LET, vástago 7 mm.
Este juego de 8 se dirige al 2.0 de 16 válvulas Opel de la familia C20, vástago de 7 mm: el C20XE atmosférico de 150 CV (Kadett E y Astra F GSI 16V, Calibra, Vectra A 2000, Vauxhall Astra, Calibra y Cavalier) y el C20LET turbo de 204 CV (Calibra y Vectra A Turbo 4x4, Astra F 2.0 TS), de 1988 a 1998.
El C20 cuenta con 8 válvulas de admisión y 8 de escape; Opel las equipa con el retén 90215296 (6 42 527) y SUPERTECH las cubre todas con el mismo retén VS-N7E. Este juego de 8 completa una fila, dos juegos la culata; el retén abraza la guía y mide el aceite que llega al vástago.
Ya gire el C20XE en atmosférico o reciba el C20LET la presión de su turbo, sus 16 retenes fijan cuánto aceite queda en el vástago de 7 mm y devuelven el resto a la culata. Treinta años de ciclos térmicos endurecen el labio hasta que rezuma: el C20 pide aceite en cada revisión, un rastro azulado sigue al arranque en frío o a la puesta en marcha tras un ralentí largo, y válvulas y bujías del C20 se ennegrecen.
SUPERTECH fabrica el VS-N7E de Viton (FKM), para una guía de 11 mm de diámetro exterior, un vástago de 7 mm y un diámetro exterior de retén de 14 mm. Las 8 piezas del juego van tanto en la admisión como en el escape, pues la misma referencia vale para ambos lados del C20XE y del C20LET.
| Referencia | Marca | Posición | Material | Ø vástago | Ø guía | Ø exterior del retén |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-N7E-8 | SUPERTECH | Admisión y escape | Viton (FKM) | 7 mm | 11 mm | 14 mm |
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Retén de admisión | 90215296 (6 42 527) | Sustituido por este juego |
| Retén de escape | 90215296 (6 42 527) | Sustituido por este juego |
| Válvulas | Vástago 7 mm | Admisión / Escape |
| Asentado en California, en San José, el taller SUPERTECH lleva más de 30 años centrado en la distribución de carreras: válvulas, muelles, guías, retenes. Cada pieza recibe ultrasonidos, radiografía y control láser antes de llegar a preparadores de renombre. |
En el C20XE como en el C20LET, SUPERTECH confía en una pieza: el retén VS-N7E de Viton (FKM) equipa las 8 válvulas de admisión y las 8 de escape, con vástago de 7 mm y guía de 11 mm. Para SUPERTECH, este Viton soporta 204 °C (400 °F) en continuo, seguridad bienvenida en el lado de escape, sobre todo en el C20LET turbo. Hacen falta 2 juegos de 8 por motor.
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Kadett E 2.0 GSI 16V, 2.0 i 16V | C20XE | 150 CV | 1988-1993 |
| Astra F 2.0 GSI 16V, 2.0 i 16V | C20XE | 150 CV | 1991-1998 |
| Astra F 2.0 TS | C20LET | 204 CV | 1994-1997 |
| Calibra A 2.0 i 16V, 16V 4x4 | C20XE | 150 CV | 1990-1994 |
| Calibra A 2.0 i Turbo 4x4 | C20LET | 204 CV | 1991-1997 |
| Vectra A 2000 / GT 16V | C20XE | 150 CV | 1989-1995 |
| Vectra A 2.0 i Turbo 4x4 | C20LET | 204 CV | 1994-1995 |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Astra Mk II 1.9 | C20XE | 149 CV | 1988-1991 |
| Astra Mk III 2.0 i 16V | C20XE | 150 CV | 1991-1998 |
| Calibra 2.0 i 16V, 16V 4x4 | C20XE | 150 CV | 1990-1994 |
| Calibra 2.0 i Turbo 4x4 | C20LET | 204 CV | 1992-1997 |
| Cavalier Mk III 2.0 i 16V, 16V 4x4 | C20XE | 150 CV | 1988-1995 |
| Cavalier Mk III 2.0 i Turbo 4x4 | C20LET | 204 CV | 1992-1994 |
Referencia OEM (retenes Opel): 90215296 (6 42 527)
Culata fuera: aproveche para revisar también las 16 válvulas del C20. SUPERTECH fabrica válvulas de admisión reforzadas para el C20XE y el C20LET:
| Válvulas de admisión Opel C20XE C20LET → |
