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1.6L 20v - 4A-GE - 20v Silver Top
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1.6L 20v - 4A-GE - 20v Silver Top
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Kit de 12 guías de válvula de admisión para Toyota 4A-GE 20V, vástago 5,0 mm.
Este kit se monta en el lado de admisión de la culata de 20 válvulas del Toyota 4A-GE 20V de 1,6 litros, montado en los Corolla AE92, AE101 y AE111, los Corolla Levin, el Sprinter y el Carina VII.
Con tres válvulas de admisión por cilindro, este motor tiene 12, cada una guiada por un casquillo encajado en la culata: el kit aporta estas 12 guías.
En el lado de admisión, la guía mantiene cada válvula alineada con su asiento, desvía hacia la culata parte de la energía térmica del vástago y lleva el retén que contiene el aceite. Con el desgaste su diámetro se abre: la válvula toma holgura, asienta torcida, se desgasta antes y deja pasar aceite a la cámara de combustión, con humo azul, gasto de aceite y pérdida de compresión.
SUPERTECH talla estas guías en bronce al manganeso; la marca asegura que disipa el calor claramente mejor que las guías sinterizadas de fábrica. Se colocan normalmente junto con válvulas reforzadas, para un motor llamado a girar alto. El kit reúne bajo una sola referencia las 12 guías de admisión de la culata.
| Referencia | Marca | Material | Ø vástago | Ø exterior | Longitud |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-T20V-I-12 | SUPERTECH | Bronce al manganeso | 5,0 mm | 9,73 mm | 37,5 mm |
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Guía de válvula admisión | Sustituida por el kit | |
| Guía de válvula escape | Kit guías de escape | |
| Válvulas | Admisión / Escape |
Para el 4A-GE 20V existen válvulas reforzadas en el lado de admisión y en el de escape:
| Válvulas de admisión Toyota 4A-GE 20V → |
| Válvulas de escape Toyota 4A-GE 20V → |
 | Fabricante de San José, SUPERTECH produce desde hace tres décadas válvulas, muelles, platillos y guías; sus piezas se calculan por elementos finitos, se controlan con ultrasonidos, rayos X y láser y se ponen a punto con preparadores. |
Este bronce añade manganeso, hierro y aluminio al cobre y al zinc; ofrece una elevada resistencia mecánica y soporta bien el desgaste y la corrosión, lo que lo convierte en un material habitual en mecánica para casquillos y piezas de guiado que trabajan con cargas importantes.
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Corolla (E9) 1.6 i 20V AE92, Liftback | 4A-GE 20V | 139 CV | 1987-1991 |
| Corolla (E10) 1.6 i 20V AE101, Break | 4A-GE 20V | 159-165 CV | 1991-1998 |
| Corolla (E11) 1.6 i 20V AE111 | 4A-GE 20V | 156 CV | 1998-2000 |
| Corolla Levin (E10) 1.6 GT AE101 | 4A-GE 20V | 160 CV | 1991-1997 |
| Corolla Levin (E11) 1.6 AE111 | 4A-GE 20V | 165 CV | 1995-2000 |
| Sprinter (E1) 1.6 AE101, AE111 | 4A-GE 20V | 160-165 CV | 1991-2000 |
| Carina VII (T21) 1.6, 1.6 GT AT210 | 4A-GE 20V | 165 CV | 1996-2001 |
Una culata suele rehacerse por ambos lados: las guías de escape del 4A-GE 20V figuran a continuación.
| Guías de válvula de escape Toyota 4A-GE 20V → |
