1.6L 20v - 4A-GE - 20v Silver Top
Manufacturers
1.6L 20v - 4A-GE - 20v Silver Top
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 12 inlaatklepgeleiders voor de Toyota 4A-GE 20V, steel 5,0 mm.
Deze set past op de inlaatzijde van de 20-kleps cilinderkop van de 1,6 liter Toyota 4A-GE 20V, gemonteerd in de Corolla AE92, AE101 en AE111, de Corolla Levin, de Sprinter en de Carina VII.
Met drie inlaatkleppen per cilinder telt deze motor er 12, elk geleid door een in de cilinderkop geperste bus: de set levert deze 12 geleiders.
Aan de inlaatzijde houdt de geleider elke klep goed in lijn met haar zitting, laat hij een deel van de warmte uit de steel wegvloeien naar de cilinderkop en draagt hij de keerring die de olie tegenhoudt. Door slijtage wordt de boring ruimer: de klep krijgt speling, zet scheef op, slijt sneller en laat olie naar de verbrandingskamer glippen, met blauwe rook, olieverbruik en compressieverlies als gevolg.
SUPERTECH bewerkt deze geleiders uit mangaanbrons; volgens het merk voert dit de warmte duidelijk beter af dan gesinterde fabrieksgeleiders. Doorgaans plaatst men ze in combinatie met versterkte kleppen, voor een motor die hoog moet toeren. De set bundelt de 12 inlaatgeleiders van de kop onder één referentie.
| Referentie | Merk | Materiaal | Steel-Ø | Buiten-Ø | Lengte |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-T20V-I-12 | SUPERTECH | Mangaanbrons | 5,0 mm | 9,73 mm | 37,5 mm |
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepgeleider inlaat | Vervangen door de set | |
| Klepgeleider uitlaat | Set uitlaatgeleiders | |
| Kleppen | Inlaat / Uitlaat |
Voor de 4A-GE 20V bestaan versterkte kleppen aan zowel de inlaat- als de uitlaatzijde:
| Inlaatkleppen Toyota 4A-GE 20V → |
| Uitlaatkleppen Toyota 4A-GE 20V → |
| SUPERTECH uit San Jose maakt al drie decennia kleppen, veren, schotels en geleiders; elk onderdeel doorloopt een eindige-elementenberekening en controles met ultrasoon, röntgen en laser, en wordt met motorbouwers ontwikkeld. |
Dit brons voegt mangaan, ijzer en aluminium toe aan koper en zink; het biedt een hoge mechanische sterkte en verdraagt slijtage en corrosie goed, wat het in de werktuigbouw tot een gangbaar materiaal maakt voor lagerbussen en geleidingsonderdelen met een zware belasting.
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Corolla (E9) 1.6 i 20V AE92, Liftback | 4A-GE 20V | 139 pk | 1987-1991 |
| Corolla (E10) 1.6 i 20V AE101, Break | 4A-GE 20V | 159-165 pk | 1991-1998 |
| Corolla (E11) 1.6 i 20V AE111 | 4A-GE 20V | 156 pk | 1998-2000 |
| Corolla Levin (E10) 1.6 GT AE101 | 4A-GE 20V | 160 pk | 1991-1997 |
| Corolla Levin (E11) 1.6 AE111 | 4A-GE 20V | 165 pk | 1995-2000 |
| Sprinter (E1) 1.6 AE101, AE111 | 4A-GE 20V | 160-165 pk | 1991-2000 |
| Carina VII (T21) 1.6, 1.6 GT AT210 | 4A-GE 20V | 165 pk | 1996-2001 |
Een kop wordt meestal aan twee zijden herzien: de uitlaatgeleiders van de 4A-GE 20V:
| Uitlaatklepgeleiders Toyota 4A-GE 20V → |
