1.6L 20v - 4A-GE - 20v Silver Top
Manufacturers
1.6L 20v - 4A-GE - 20v Silver Top
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 8 versterkte uitlaatkleppen voor de Toyota 4A-GE 20v.
De 4A-GE met 20 kleppen, in de uitvoeringen Silver Top en daarna Black Top, is de 1,6 liter van Toyota met vijf kleppen per cilinder uit de Corolla E9 tot E11, de Levin, de Sprinter en de Carina T21.
Met drie inlaat- en twee uitlaatkleppen per cilinder telt hij 8 uitlaatkleppen met een dunne klepsteel. FERREA maakt ze na in standaard maat, met een kop van 26 mm en een klepsteel van 4,98 mm.
Bij een atmosferische motor werkt de kop van een uitlaatklep tussen 760 en 870 °C, en bij drukvulling boven 1.000 °C. De klepzitting voert ongeveer 75 % af en de klepgeleider ongeveer 20 %. Staal uit de EV8-familie, als referentie voor het origineel, zakt van 550 MPa bij 600 °C naar 300 MPa bij 800 °C: een kop die te heet wordt, raakt vermoeid, vervormt en sluit niet meer goed af.
FERREA biedt zijn klep uit de 6000-serie in RVS EV8, in standaard maat. SUPERTECH biedt de TEVN-1018-8 in zwart genitreerd RVS: het nitreren hardt het oppervlak en beperkt de slijtage van deze dunne klepsteel in de klepgeleider.
De SUPERTECH is +1 mm, een kop van 27 mm: de gassen stromen vrijer weg, mits de 8 uitlaatklepzittingen op die diameter worden gefreesd. De FERREA houdt de kop van 26 mm en de originele zittingen.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F6331*8 | FERREA | Standaard | 26,0 mm | 4,98 mm | 108,5 mm | Speciale legering | |
| TEVN-1018-8 | SUPERTECH | +1 mm | 27,0 mm | 4,97 mm | 108,4 mm | Zwart genitreerd RVS |
De F6331 is in standaard maat, in RVS EV8, uit de 6000-serie; de TEVN-1018 is een raceklep in zwart genitreerd RVS op +1 mm.
| Onderdeel | Toyota origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | ||
| Klepseals | ||
| Klepgeleider |
Controleer voor de montage of de klepspieën passen bij de groef van de gekozen klep.
Bij 26 mm blijven de zittingen zoals ze zijn; met de TEVN-1018-8 van 27 mm worden de 8 uitlaatklepzittingen voor de montage op de nieuwe maat gefreesd.
Beide referenties hebben een vergelijkbare lengte, 108,5 mm voor de FERREA en 108,4 mm voor de SUPERTECH, met een klepsteel van 4,98 en 4,97 mm.
| SUPERTECH Performance, Californische fabrikant van racekleppen sinds meer dan dertig jaar, biedt voor de 4A-GE 20v een uitlaatklep in zwart genitreerd RVS op +1 mm. | |
| FERREA, opgericht in 1978, maakt zijn kleppen in Florida en Argentinië. Voor de 4A-GE 20v biedt het een klep uit de 6000-serie in RVS EV8, in standaard maat. |
Voor deze motor zijn twee versies leverbaar, die verschillen in maat en materiaal:
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Maat | Standaard, 26 mm Zittingen blijven. F6331*8. | +1 mm, 27 mm Zittingen gefreesd. TEVN-1018-8. |
| Materiaal | RVS EV8 FERREA, 6000-serie. | Zwart genitreerd RVS SUPERTECH. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Carina VII (T21) 1.6 | 4A-GE (20V) | 165 pk | 1996-2001 |
| Corolla (E10) 1.6 20V | 4A-GE (20V) | 159-165 pk | 1991-1998 |
| Corolla (E11) 1.6 20V | 4A-GE (20V) | 156 pk | 1998-2000 |
| Corolla (E9) 1.6 20V | 4A-GE (20V) | 139 pk | 1987-1991 |
| Corolla Levin (E10) 1.6 GT | 4A-GE (20V) | 160 pk | 1991-1997 |
| Corolla Levin (E11) 1.6 | 4A-GE (20V) | 165 pk | 1995-2000 |
| Corolla Liftback (E9) 1.6 20V | 4A-GE (20V) | 139 pk | 1987-1991 |
| Sprinter (E1) 1.6 | 4A-GE (20V) | 160-165 pk | 1991-2000 |
OEM-referentie (uitlaatklep):
Een geopende cilinderkop van een 4A-GE 20v is ook het moment om de inlaatkleppen en de klepseals te vervangen.
| Inlaatkleppen 4A-GE 20v → |
