ZRP-Referenz
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ZRP-Referenz
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Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP bietet ausschließlich geschmiedete Motorteile an und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-TOY-001-I für Ihre TOYOTA 3EF-, 4E-FTE- und 4E-FE-Motoren entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Güteklassen: - ARP 2000: Bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: Bestndig bis 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: Bestndig bis 280.000 psi (19.000 bar)
Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-TOY-001-I für TOYOTA 3EF-, 4E-FTE- und 4E-FE-Motoren ist mit einer patentierten, warmextrudierten AMPCO 18 Kupfer-Aluminium-Buchse ausgestattet, die vor dem Schleifen bearbeitet wird, um die Schmierfilmhaftung am Kolbenbolzen zu gewhrleisten.
Die Konstruktion dieses geschmiedeten I-Schaft-Pleuels ZRP R-TOY-001-I für TOYOTA 3EF-, 4E-FTE- und 4E-FE-Motoren bietet außergewßhnliche Bestndigkeit gegenüber signifikanten Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohen Ladedruck. Drücke sowie extreme Beanspruchungen, wie sie bei unseren Kunden auftreten, die wir für die Vorbereitung ihrer geschmiedeten Drift- und Dragster-Motoren ausrüsten.
Spezifikationen:
Glossar:
1) Pleuelfuß
2) Fußdurchmesser
3) Pleuelkßrper
5) Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugedurchmesser
9) Achsabstand

Beim Umbau Ihres TOYOTA 3EF-, 4E-FTE- oder 4E-FE-Motors auf einen Schmiedemotor wird empfohlen, neben dem Austausch Ihrer Originalkolben gegen Schmiedekolben auch geschmiedete Pleuelstangen mit Tri-Metall-Pleuellagern einzubauen.
