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3,0 l 24 V - 6G72T
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3,0 l 24 V - 6G72T
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Satz mit 8 Trimetall-Hauptlagerschalen für V6-Motoren von Mitsubishi und Hyundai (Ø 60 mm).
Dieser Hauptlagersatz passt für die Familie der V6-Benzinmotoren von Mitsubishi und Hyundai: den 6G71 (2.0 l), den 6G72 (3.0 l, in den Versionen DOHC 24 Ventile, SOHC 12 Ventile und SOHC 24 Ventile), den 6G72-T (3.0 l Turbo), den 6G73 (2.5 l) sowie die Hyundai G6AT (3.0 l) und G6AV (2.5 l). Sie sind unter anderem im Mitsubishi 3000 GT, Pajero, Galant, Eclipse, L200, Magna und Verada sowie im Hyundai Sonata, Grandeur und Galloper verbaut. Alle unten aufgeführten Anwendungen teilen dieselben Abmessungen von Hauptlagerzapfen und Lagersitz: Ein einziger Lagersatz deckt diese Motoren ab.
Die Kurbelwelle dieser Motoren läuft in vier Hauptlagern. Jeder Zapfen dreht sich zwischen zwei Lagerschalen, eine im Block, die andere im Lagerdeckel: Sie tragen die Kurbelwelle. Der hier gezeigte Trimetall-Satz von ACL Race Series ersetzt sie bei aufgebauten Motoren.
Ein Trimetall-Lager besteht aus drei Schichten: einem Stahlrücken, einer Zwischenschicht aus Kupfer-Blei mit hoher Tragfähigkeit und einer reibungsarmen Laufschicht, die den Zapfen schützt. Der komplette Satz deckt die vier Hauptlager der Kurbelwelle ab. Die oberen und unteren Lagerschalen sind unterschiedlich: Jede gehört an ihren eigenen Platz.
Ein Aluminium-Bimetall verträgt etwa 8 000 psi, ein Performance-Trimetall bis zu 12 000 psi, also 50 % mehr. Daraus ergeben sich eine höhere Belastbarkeit und eine längere Lebensdauer bei Turbo-, Kompressor- und hochdrehenden Motoren.
| ACL Lager Ø Hauptlagerzapfen 59.980 / 60.000 mm Ø Lagersitz 64.000 / 64.020 mm Breite 18.13 mm |
| Referenz | Marke und Behandlung | Maß | Wandstärke (mm) |
|---|---|---|---|
| 4M1149H-STD | ACL Race - Ohne Behandlung | Standard | 1.988 |
| 4M1149HX-STD | ACL Race - Ohne Behandlung | Std, erhöhtes Spiel (HX) | 1.975 |
| 4M1149H-.025 | ACL Race - Ohne Behandlung | +0.025 | 2.0005 |
| 4M1149H-.25 | ACL Race - Ohne Behandlung | +0.25 | 2.113 |
Das Betriebsspiel ist der Spalt zwischen Lager und Zapfen, in dem der Ölfilm zirkuliert.
Im Betrieb reibt der Hauptlagerzapfen nicht am Lager: Er läuft auf diesem Ölfilm, der die Last trägt. Das Spiel bestimmt die Dicke dieses Films: zu eng fließt das Öl schlecht, die Temperatur steigt und die Fressgefahr nimmt zu; zu weit entweicht das Öl, der Film verliert Tragfähigkeit und der Öldruck sinkt. Das richtige Spiel ist der Ausgleich zwischen ausreichender Schmierung und einem gut aufrechterhaltenen Ölfilm.
| Maß / Ausführung | Wann wählen | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Serienzapfen, nicht geschliffen | 0.061 bis 0.073 mm |
| Erhöhtes Spiel (HX) | Größeres Spiel: hoher Öldurchsatz, hohe Drehzahl | 0.086 bis 0.098 mm |
| +0.025 mm | Polierter Zapfen | 0.061 bis 0.073 mm |
| +0.25 mm | Zapfen auf 0.25 mm geschliffen | 0.061 bis 0.073 mm |
Kontrolle bei der Montage: einen Messfaden (Plastigauge) auf den Zapfen legen, den Lagerdeckel mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und die Quetschbreite mit der Skala vergleichen, um das Spiel abzulesen.
Die hier gezeigten Hauptlager von ACL sind Trimetall-Lager, ausgelegt für den Motorenbau und den Rennsport. Im Vergleich zu einem Original-Lager nehmen sie deutlich höhere Belastungen auf: Sie verkraften mehr Leistung, hohe Drehzahlen oder den Einbau eines Turbos oder Kompressors, dort wo ein Serienlager schnell an seine Grenze kommt.
 | ACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, bietet mit seiner Race Series präzise Trimetall-Lager, in zahlreichen Maßen erhältlich und weltweit in getunten Motoren bewährt. |
Dieser Hauptlagersatz passt für die folgenden Fahrzeuge, je nach Motorcode:
| Marke | Modell (Baureihe) | Motorcode | Leistung | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Dodge | Dynasty Stufenheck | 6G72 | 141 PS | 1988–1993 |
| Dodge | RAM 50 Extended Cab Pickup | 6G72 | 143 PS | 1989–1991 |
| Dodge | RAM 50 Standard Cab Pickup | 6G72 | 144 PS | 1989–1991 |
| Dodge | Stealth Schrägheck | 6G72, 6G72-T | 166–324 PS | 1990–1996 |
| Dodge | Stratus Coupe | 6G72 | 203 PS | 2000–2005 |
| Dodge | Stratus II | 6G72 | 203 PS | 2000–2001 |
| Hawtai | Jitian | G6AT | 160 PS | 2001–2006 |
| Hyundai | Dynasty | G6AV | 162 PS | 1997–2005 |
| Hyundai | Galloper I | G6AT | 161 PS | 1992–1996 |
| Hyundai | Galloper II (JK-01) | G6AT | 141–160 PS | 1998–2003 |
| Hyundai | Grandeur | 6G72 | 200 PS | 1989–1992 |
| Hyundai | Grandeur (LX) | 6G72, 6G73, G6AT, G6AV | 161–224 PS | 1992–1999 |
| Hyundai | Marcia | G6AT | 146 PS | 1993–1998 |
| Hyundai | Sonata II (Y-2) | G6AT | 145 PS | 1991–1993 |
| Hyundai | Sonata III (Y-3) | G6AT | 146 PS | 1993–1998 |
| Mitsubishi | 3000 GT Coupe (Z1_A) | 6G72, 6G72-T | 162–325 PS | 1989–2000 |
| Mitsubishi | 3000GT Cabriolet | 6G72, 6G72-T | 226–325 PS | 1994–1996 |
| Mitsubishi | Debonair (S1_A) | 6G71, 6G72 | 120–200 PS | 1986–1992 |
| Mitsubishi | Debonair (S2_A) | 6G72 | 170 PS | 1992–1997 |
| Mitsubishi | Delica / Space Gear | 6G72 | 181–185 PS | 1994–2006 |
| Mitsubishi | Diamante Kombi (F_W) | 6G72 | 165–190 PS | 1992–1999 |
| Mitsubishi | Diamante I Stufenheck (F2_A, F1_A) | 6G72, 6G73 | 175–241 PS | 1990–1996 |
| Mitsubishi | Diamante II Stufenheck (F4_A, F3_A) | 6G72, 6G73 | 190–200 PS | 1994–2005 |
| Mitsubishi | Eclipse Cabriolet (D5_A) | 6G72 | 203–213 PS | 1999–2005 |
| Mitsubishi | Eclipse III (D5_A) | 6G72 | 203–213 PS | 1999–2005 |
| Mitsubishi | GTO Coupe (Z1_A) | 6G72, 6G72-T | 222–286 PS | 1989–2000 |
| Mitsubishi | Galant V (E1_A) | 6G72 | 144 PS | 1988–1990 |
| Mitsubishi | Galant VII (E5_A, E7_A, E8_A) | 6G73 | 170 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Galant VII Stufenheck (E5_A, E7_A, E8_A) | 6G73 | 170 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Galant VIII (EA_) | 6G72 | 197–207 PS | 1998–2004 |
| Mitsubishi | Galloper (JK-01) | G6AT | 141 PS | 1998–2003 |
| Mitsubishi | Grandis (N9_, N8_) | 6G72 | 215 PS | 1999–2003 |
| Mitsubishi | L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) | 6G72 | 181–185 PS | 1994–2003 |
| Mitsubishi | L 300 III Kasten (P0_V, P1_V, P2_V) | 6G72 | 185 PS | 1994–2003 |
| Mitsubishi | L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) | 6G72 | 145–177 PS | 1986–1999 |
| Mitsubishi | L200 (K7_T, K6_T, K5_T) | 6G72 | 147–181 PS | 1996–2006 |
| Mitsubishi | L200 Pritsche/Fahrgestell (K3_T, K0_T, K1_T, K2_T) | 6G72 | 148 PS | 1990–1996 |
| Mitsubishi | L200 Pritsche/Fahrgestell (K6_T, K7_T) | 6G72 | 181 PS | 1996–2006 |
| Mitsubishi | Magna Stufenheck (TE) | 6G72 | 190 PS | 1996–1997 |
| Mitsubishi | Magna Stufenheck (TF) | 6G72 | 190 PS | 1997–1999 |
| Mitsubishi | Magna Stufenheck (TH) | 6G72 | 190 PS | 1999–2000 |
| Mitsubishi | Magna Stufenheck (TJ) | 6G72 | 190–204 PS | 2000–2003 |
| Mitsubishi | Magna Stufenheck (TR) | 6G72 | 163 PS | 1991–1994 |
| Mitsubishi | Magna Stufenheck (TS) | 6G72, 6G73 | 163–175 PS | 1994–1996 |
| Mitsubishi | Magna Kombi (TE) | 6G72 | 190 PS | 1996–1997 |
| Mitsubishi | Magna Kombi (TF) | 6G72 | 190 PS | 1997–1999 |
| Mitsubishi | Magna Kombi (TH) | 6G72 | 190 PS | 1999–2000 |
| Mitsubishi | Magna Kombi (TJ) | 6G72 | 190 PS | 2000–2002 |
| Mitsubishi | Magna Kombi (TR) | 6G72 | 163 PS | 1991–1994 |
| Mitsubishi | Magna Kombi (TS) | 6G72 | 163 PS | 1994–1996 |
| Mitsubishi | Pajero Classic (V2_W, V6_W, V7_W) | 6G72 | 178–179 PS | 2003– |
| Mitsubishi | Pajero I (L04_G, L14_G) | 6G72 | 141–146 PS | 1988–1991 |
| Mitsubishi | Pajero II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) | 6G72 | 150–181 PS | 1990–2000 |
| Mitsubishi | Pajero II Canvas Top (V2_C, V4_C) | 6G72 | 150–181 PS | 1990–2000 |
| Mitsubishi | Pajero III (V7_W, V6_W) | 6G72 | 181 PS | 2000–2006 |
| Mitsubishi | Pajero III Canvas Top (V6_W, V7_W) | 6G72 | 170 PS | 2001–2006 |
| Mitsubishi | Pajero IV (V8_W, V9_W) | 6G72 | 174–184 PS | 2007– |
| Mitsubishi | Pajero Sport I (K7_, K9_) | 6G72 | 165–185 PS | 1996– |
| Mitsubishi | Pajero Sport VAN I (K90) | 6G72 | 170 PS | 1999–2008 |
| Mitsubishi | Sigma (F2_A, F1_A) | 6G72 | 177–205 PS | 1990–1996 |
| Mitsubishi | Sigma Kombi (F0_W) | 6G72 | 170 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Space Wagon (N3_W, N4_W) | 6G72 | 215 PS | 1997– |
| Mitsubishi | Space Wagon (N9_W, N8_W) | 6G72 | 215 PS | 2000–2003 |
| Mitsubishi | Verada Stufenheck (KH) | 6G72 | 177 PS | 1999–2000 |
| Mitsubishi | Verada Stufenheck (KR) | 6G72 | 170–205 PS | 1991–1994 |
| Mitsubishi | Verada Stufenheck (KS) | 6G72 | 163 PS | 1994–1997 |
| Mitsubishi | Verada Kombi (KR) | 6G72 | 170 PS | 1991–1994 |
| Mitsubishi | Verada Kombi (KS) | 6G72 | 163 PS | 1994–1997 |
