Zum Inhalt springen
  • Auf Bestellung
Toyota 7MGTE Soupape échappement inconel SUPERTECH 28x5.97x98.20mm Toyota 7MGTE Soupape échappement inconel SUPERTECH 28x5.97x98.20mm

Verstärkte Einlassventile Audi R8 V8 4.2 32V BYH CNDA

537,44 € (inkl. MwSt.)
671,80 € (inkl. MwSt.) -20%

Verstarkte Einlassventile AUDI R8 V8 4.2 32V BYH CNDA - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für AUDI-Anwendungen.

F2180P*16
Für größere Mengen Lieferzeit 5 bis 15 Tage

BESTELLEN SIE HEUTE, WIR VERSENDEN IN 5 - 15 TAGEN

In Raten zahlen

Die verstärkten Einlassventilsätze von SUPERTECH und FERREA für den AUDI R8 V8 bestehen aus 16 Ventilen.

Unten finden Sie (klicken Sie auf die Bilder) das Zubehör für den AUDI-Motor BYH CNDA:

Ventilkeile Ventilführungen

Ventilschaftdichtungen Einlass Ventilschaftdichtungen Auslass

Technische Daten

  • Ventiltellerdurchmesser: 33,85 mm (Serie) oder 34,85 mm (+1 mm)
  • Ventilschaftdurchmesser: 5,98 mm
  • Ventillänge: 103,90 mm
  • Material: Edelstahl
  • Anzahl der Keilnuten: 1
  • Referenzen: VWIVN-1002S, VWIVN-1004S

SUPERTECH-Ventile werden aus einem Schmiedeteil hergestellt, das anschließend für optimale Präzision CNC-bearbeitet wird. Danach erhalten sie eine Wärmebehandlung (je nach Anwendung des Ventils unterschiedlich) und werden erneut geschliffen (Superfinish-Verfahren). SUPERTECH-Ventile werden mit verschiedenen Verfahren geprüft, etwa Ultraschall, Röntgen oder Lasermessung...

Seit mehr als drei Jahrzehnten arbeitet SUPERTECH daran, für jedes Ventil und jede Anwendung den am besten geeigneten Werkstoff zu finden, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Deshalb gibt es verschiedene Ventilwerkstoffe wie Edelstahl, Inconel, Titan oder Natrium (Letzteres befindet sich im Ventilschaft und sorgt für eine bessere Wärmeableitung).

Technische Daten Ferrea.jpg

  • Ventiltellerdurchmesser: 33,90 mm (Serie) oder 34,90 mm (+1 mm)
  • Ventilschaftdurchmesser: 5,98 mm
  • Ventillänge: 104,00 mm
  • Material: Edelstahl
  • Anzahl der Keilnuten: 3
  • Referenzen: F2179P, F2180P

Die Fertigungsverfahren der Ventile von FERREA Racing Components ähneln denen von SUPERTECH: langsames Schmieden in zwei Stufen, Wärmebehandlung und Spannungsarmglühen über 48 Stunden sowie CNC-Bearbeitung. Diese Ventile sind auf höchste Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen ausgelegt und verbessern zudem die Strömung durch einen schlankeren Schaft im Bereich des Ventiltellers (Superflow Valve). FERREA entwickelt verschiedene Baureihen und Werkstoffe, um den Anforderungen jedes Motors und jeder Anwendung (Saugmotor, Turbo, Lachgas...) möglichst genau gerecht zu werden.

4 weitere Artikel in derselben Kategorie

Angesehene Artikel

Lade ...