Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Gesamt
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Gesamt
1,8 l 16 V - 4G93
Hersteller
1,8 l 16 V - 4G93
Vergrößern Achtung: Letzte verfügbare Teile!
Neuer Artikel
Satz mit 10 Trimetall-Hauptlagerschalen für Mitsubishi-Motoren 4G91, 4G92, 4G93 und 4G94 (Ø 50 mm).
Dieser Hauptlagersatz passt für die Mitsubishi-Familie von Vierzylinder-Benzinmotoren mit 16 Ventilen: den 4G91 (1.5 l), 4G92 (1.6 l), 4G93 (1.8 l, Sauger, GDI und Turbo) und 4G94 (2.0 l), verbaut unter anderem im Mitsubishi Lancer, Colt, Galant, Carisma, Space Star, Space Wagon, Space Runner und Pajero Pinin sowie im Proton Wira, Satria und Persona. Alle unten aufgeführten Anwendungen teilen dieselben Abmessungen von Hauptlagerzapfen und Lagersitz: Ein einziger Lagersatz deckt diese Motoren ab.
Die Kurbelwelle dieser Motoren läuft in fünf Hauptlagern. Jeder Zapfen dreht sich zwischen zwei Lagerschalen, eine im Block, die andere im Lagerdeckel: Sie tragen die Kurbelwelle. Der hier gezeigte Trimetall-Satz von ACL Race Series ersetzt sie bei aufgebauten Motoren.
Ein Trimetall-Lager besteht aus drei Schichten: einem Stahlrücken, einer Zwischenschicht aus Kupfer-Blei mit hoher Tragfähigkeit und einer reibungsarmen Laufschicht, die den Zapfen schützt. Der komplette Satz deckt die fünf Hauptlager der Kurbelwelle ab. Die oberen und unteren Lagerschalen sind unterschiedlich: Jede gehört an ihren eigenen Platz.
Ein Aluminium-Bimetall verträgt etwa 8 000 psi, ein Performance-Trimetall bis zu 12 000 psi, also 50 % mehr. Daraus ergeben sich eine höhere Belastbarkeit und eine längere Lebensdauer bei Turbo-, Kompressor- und hochdrehenden Motoren.
| ACL Lager Ø Hauptlagerzapfen 49.982 / 50.000 mm Ø Lagersitz 54.000 / 54.018 mm Breite 19.13 mm |
| Referenz | Marke und Behandlung | Maß | Wandstärke (mm) |
|---|---|---|---|
| 5M8037H-STD | ACL Race - Ohne Behandlung | Standard | 1.991 |
| 5M8037H-.25 | ACL Race - Ohne Behandlung | +0.25 |
Das Betriebsspiel ist der Spalt zwischen Lager und Zapfen, in dem der Ölfilm zirkuliert.
Im Betrieb reibt der Hauptlagerzapfen nicht am Lager: Er läuft auf diesem Ölfilm, der die Last trägt. Das Spiel bestimmt die Dicke dieses Films: zu eng fließt das Öl schlecht, die Temperatur steigt und die Fressgefahr nimmt zu; zu weit entweicht das Öl, der Film verliert Tragfähigkeit und der Öldruck sinkt. Das richtige Spiel ist der Ausgleich zwischen ausreichender Schmierung und einem gut aufrechterhaltenen Ölfilm.
| Maß / Ausführung | Wann wählen | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Serienzapfen, nicht geschliffen | 0.053 bis 0.063 mm |
| +0.25 mm | Zapfen auf 0.25 mm geschliffen | 0.053 bis 0.063 mm |
Kontrolle bei der Montage: einen Messfaden (Plastigauge) auf den Zapfen legen, den Lagerdeckel mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und die Quetschbreite mit der Skala vergleichen, um das Spiel abzulesen.
Die hier gezeigten Hauptlager von ACL sind Trimetall-Lager, ausgelegt für den Motorenbau und den Rennsport. Im Vergleich zu einem Original-Lager nehmen sie deutlich höhere Belastungen auf: Sie verkraften mehr Leistung, hohe Drehzahlen oder den Einbau eines Turbos oder Kompressors, dort wo ein Serienlager schnell an seine Grenze kommt.
 | ACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, bietet mit seiner Race Series präzise Trimetall-Lager, in zahlreichen Maßen erhältlich und weltweit in getunten Motoren bewährt. |
Dieser Hauptlagersatz passt für die folgenden Fahrzeuge, je nach Motorcode:
| Marke | Modell (Baureihe) | Motorcode | Leistung | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Changfeng | Feiteng | 4G94 | 121 PS | 2004–2017 |
| Changfeng | Leopaard CS7 | 4G94 | 121 PS | 2009–2012 |
| Dodge | Colt Schrägheck | 4G91 | 137 PS | 1989 |
| Eagle | Summit Stufenheck | 4G91 | 114 PS | 1988–1990 |
| Fengxing | Lingzhi | 4G94 | 121 PS | 2007–2018 |
| Fengxing | Lingzhi | 4G94 | 121 PS | 2017– |
| Gonow (Gac) | Kairui | 4G94 | 121 PS | 2006–2010 |
| Mitsubishi | Carisma (DA_) | 4G92, 4G93 | 90–140 PS | 1995–2006 |
| Mitsubishi | Carisma Stufenheck (DA_) | 4G92, 4G93 | 90–115 PS | 1996–2006 |
| Mitsubishi | Colt IV (CA_A) | 4G92, 4G93 | 90–140 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Colt V (CJ_, CP_) | 4G92, 4G93 | 90–148 PS | 1996–2003 |
| Mitsubishi | Dion Großraumlimousine (CR_W) | 4G93-T, 4G94 | 135–165 PS | 1999–2005 |
| Mitsubishi | Eclipse Cabriolet | 4G93 | 139 PS | 1994–1999 |
| Mitsubishi | Eclipse Cabriolet (D5_A) | 4G93 | 141 PS | 1999–2005 |
| Mitsubishi | Expo LRV Kombi | 4G93 | 114 PS | 1991–1994 |
| Mitsubishi | FTO Coupe (DE_A) | 4G93 | 125 PS | 1994–2001 |
| Mitsubishi | Galant IX Stufenheck (DJ_, ED_, EF_) | 4G94 | 145 PS | 2003– |
| Mitsubishi | Galant VII (E5_A, E7_A, E8_A) | 4G93 | 116–126 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Galant VII Stufenheck (E5_A, E7_A, E8_A) | 4G93 | 116–126 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Galant VIII (EA_) | 4G94 | 146 PS | 1997–2004 |
| Mitsubishi | Galant VIII Kombi (EA_, EC_) | 4G94 | 145 PS | 1996–2002 |
| Mitsubishi | Lancer IV Schrägheck (C6_A, C7_A) | 4G92, 4G93 | 113–140 PS | 1992–1994 |
| Mitsubishi | Lancer V (CB_A, CD_A, CE_A) | 4G92, 4G93, 4G93-T | 90–257 PS | 1991–1996 |
| Mitsubishi | Lancer V Schrägheck (CA_A, CC_A) | 4G92 | 97 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Lancer V Coupe (CC) | 4G93 | 117–156 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Lancer V Kombi (CB_W, CD_W) | 4G92, 4G93, 4G93-T | 113–215 PS | 1992–2003 |
| Mitsubishi | Lancer VI (CJ_, CP_, CK_) | 4G92, 4G93, 4G93-T, 4G94 | 90–205 PS | 1995–2003 |
| Mitsubishi | Lancer VI Coupe (CJ_A, CE) | 4G93 | 117 PS | 1996–2004 |
| Mitsubishi | Lancer VI Cabriolet (CJ_A) | 4G93 | 117 PS | 2001–2003 |
| Mitsubishi | Lancer VII (CS_A, CT_A) | 4G93, 4G94 | 115–140 PS | 2000–2013 |
| Mitsubishi | Lancer VII Kombi (CS_W, CT_W) | 4G93-T, 4G94 | 125–165 PS | 2003–2008 |
| Mitsubishi | Mirage IV Stufenheck | 4G92, 4G93 | 114–140 PS | 1991–1995 |
| Mitsubishi | Mirage IV Schrägheck (CJ_A, CL_A, CA_A, CC_A) | 4G91, 4G92 | 105–119 PS | 1991–1996 |
| Mitsubishi | Mirage IV Coupe | 4G93 | 114 PS | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Mirage IV Kombi | 4G93 | 140 PS | 2001–2003 |
| Mitsubishi | Mirage V Stufenheck (CK_A) | 4G93, 4G93-T | 114–207 PS | 1995–2001 |
| Mitsubishi | Mirage V Schrägheck (CJ_A) | 4G92 | 114 PS | 1999–2003 |
| Mitsubishi | Mirage V Coupe (CJ - CM) | 4G93 | 113 PS | 1996–2002 |
| Mitsubishi | Pajero Pinin I (H6_W, H7_W) | 4G93, 4G93-T, 4G94 | 114–136 PS | 1999–2007 |
| Mitsubishi | Pajero Sport I (K7_, K9_) | 4G93, 4G94 | 114–129 PS | 2001–2005 |
| Mitsubishi | Pajero TR4 (H7_W, H6_W) | 4G94 | 133–140 PS | 2007–2015 |
| Mitsubishi | Space Runner Großraumlimousine (N1_W, N2_W) | 4G93 | 116–122 PS | 1991–1999 |
| Mitsubishi | Space Star Großraumlimousine (DG_A) | 4G92, 4G93 | 98–112 PS | 2001–2004 |
| Mitsubishi | Space Wagon (N3_W, N4_W) | 4G93 | 122 PS | 1991–1998 |
| Mitsubishi | Space Wagon (N9_W, N8_W) | 4G93 | 126 PS | 2002–2004 |
| Proton | Satria (C9_M) | 4G92 | 120 PS | 1995–2002 |
| Proton | Wira | 4G92 | 111 PS | 1997–2005 |
| Proton | Wira Schrägheck (C9_L) | 4G92 | 111 PS | 1995–2002 |
| Soueast | Freeca Landio | 4G94 | 121 PS | 2006–2010 |
