1.8L 16v - 4G93
Fabricants
1.8L 16v - 4G93
Agrandir l'image Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour moteurs Mitsubishi 4G91, 4G92, 4G93 et 4G94 (Ø 50 mm).
Ce jeu de coussinets de palier équipe la famille de moteurs essence Mitsubishi à quatre cylindres et 16 soupapes : le 4G91 (1.5 L), le 4G92 (1.6 L), le 4G93 (1.8 L, atmosphérique, GDI et turbo) et le 4G94 (2.0 L), montés notamment sur les Mitsubishi Lancer, Colt, Galant, Carisma, Space Star, Space Wagon, Space Runner et Pajero Pinin, ainsi que sur les Proton Wira, Satria et Persona. Toutes les applications listées plus bas partagent les mêmes dimensions de tourillon de vilebrequin et de palier : un seul jeu de coussinets couvre ces moteurs.
Le vilebrequin de ces moteurs repose sur cinq paliers. Chaque tourillon tourne entre deux demi-coussinets, l'un logé dans le bloc, l'autre dans le chapeau de palier : ce sont eux qui portent le vilebrequin. Le jeu de coussinets trimétal ACL Race Series présenté ici les remplace sur les moteurs préparés.
Un coussinet trimétal superpose trois couches : un dos en acier, une couche intermédiaire en cuivre-plomb à forte capacité de charge et une couche de glissement anti-friction qui protège le tourillon. Le jeu complet couvre les cinq paliers du vilebrequin. Les demi-coussinets supérieurs et inférieurs sont différents : chacun se monte à sa place.
Un bi-métal aluminium encaisse environ 8 000 psi, un trimétal performance jusqu'à 12 000 psi, soit 50 % de plus. D'où une meilleure résistance et une meilleure durabilité sur les moteurs turbo, compresseur et haut régime.
| Coussinets ACL Ø tourillon 49.982 / 50.000 mm Ø logement 54.000 / 54.018 mm Largeur 19.13 mm |
| Référence | Marque et traitement | Côte | Épaisseur paroi (mm) |
|---|---|---|---|
| 5M8037H-STD | ACL Race - Sans traitement | Standard | 1.991 |
| 5M8037H-.25 | ACL Race - Sans traitement | +0.25 |
Le jeu de fonctionnement est l'espace entre le coussinet et le tourillon où circule le film d'huile.
En marche, le tourillon ne frotte pas sur le coussinet : il tourne sur ce film d'huile, qui supporte la charge. Le jeu règle l'épaisseur de ce film : trop serré, l'huile circule mal, la température grimpe et le risque de grippage augmente ; trop large, l'huile s'échappe, le film perd en portance et la pression d'huile chute. Un jeu correct est le bon compromis entre une lubrification suffisante et un film bien maintenu.
| Côte / version | Quand la choisir | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Tourillon d'origine, non rectifié | 0.053 à 0.063 mm |
| +0.25 mm | Tourillon rectifié à 0.25 mm | 0.053 à 0.063 mm |
Contrôle au montage : posez un fil calibré (Plastigauge) sur le tourillon, serrez le chapeau de palier au couple prescrit par le constructeur, puis comparez l'écrasement du fil à la réglette pour lire le jeu.
Les coussinets de palier ACL présentés ici sont des coussinets trimétal, conçus pour la préparation moteur et la compétition. Face à un coussinet d'origine, ils encaissent des charges bien plus élevées : ils supportent une hausse de puissance, un haut régime ou l'ajout d'un turbo ou d'un compresseur, là où un coussinet de série atteint vite sa limite.
 | ACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, propose avec sa gamme Race Series des coussinets trimétal précis, déclinés en de nombreuses cotes et éprouvés sur les moteurs préparés du monde entier. |
Ce jeu de coussinets de palier convient aux véhicules suivants, selon le code moteur :
| Marque | Modèle (châssis) | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| Changfeng | Feiteng | 4G94 | 121 cv | 2004–2017 |
| Changfeng | Leopaard CS7 | 4G94 | 121 cv | 2009–2012 |
| Dodge | Colt Berline à hayon | 4G91 | 137 cv | 1989 |
| Eagle | Summit Berline tricorps | 4G91 | 114 cv | 1988–1990 |
| Fengxing | Lingzhi | 4G94 | 121 cv | 2007–2018 |
| Fengxing | Lingzhi | 4G94 | 121 cv | 2017– |
| Gonow (Gac) | Kairui | 4G94 | 121 cv | 2006–2010 |
| Mitsubishi | Carisma (DA_) | 4G92, 4G93 | 90–140 cv | 1995–2006 |
| Mitsubishi | Carisma Berline tricorps (DA_) | 4G92, 4G93 | 90–115 cv | 1996–2006 |
| Mitsubishi | Colt IV (CA_A) | 4G92, 4G93 | 90–140 cv | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Colt V (CJ_, CP_) | 4G92, 4G93 | 90–148 cv | 1996–2003 |
| Mitsubishi | Dion Monospace (CR_W) | 4G93-T, 4G94 | 135–165 cv | 1999–2005 |
| Mitsubishi | Eclipse Décapotable | 4G93 | 139 cv | 1994–1999 |
| Mitsubishi | Eclipse Décapotable (D5_A) | 4G93 | 141 cv | 1999–2005 |
| Mitsubishi | Expo LRV Break | 4G93 | 114 cv | 1991–1994 |
| Mitsubishi | FTO Coupé (DE_A) | 4G93 | 125 cv | 1994–2001 |
| Mitsubishi | Galant IX Berline tricorps (DJ_, ED_, EF_) | 4G94 | 145 cv | 2003– |
| Mitsubishi | Galant VII (E5_A, E7_A, E8_A) | 4G93 | 116–126 cv | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Galant VII Berline tricorps (E5_A, E7_A, E8_A) | 4G93 | 116–126 cv | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Galant VIII (EA_) | 4G94 | 146 cv | 1997–2004 |
| Mitsubishi | Galant VIII Break (EA_, EC_) | 4G94 | 145 cv | 1996–2002 |
| Mitsubishi | Lancer IV Berline à hayon (C6_A, C7_A) | 4G92, 4G93 | 113–140 cv | 1992–1994 |
| Mitsubishi | Lancer V (CB_A, CD_A, CE_A) | 4G92, 4G93, 4G93-T | 90–257 cv | 1991–1996 |
| Mitsubishi | Lancer V Berline à hayon (CA_A, CC_A) | 4G92 | 97 cv | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Lancer V Coupé (CC) | 4G93 | 117–156 cv | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Lancer V Break (CB_W, CD_W) | 4G92, 4G93, 4G93-T | 113–215 cv | 1992–2003 |
| Mitsubishi | Lancer VI (CJ_, CP_, CK_) | 4G92, 4G93, 4G93-T, 4G94 | 90–205 cv | 1995–2003 |
| Mitsubishi | Lancer VI Coupé (CJ_A, CE) | 4G93 | 117 cv | 1996–2004 |
| Mitsubishi | Lancer VI Décapotable (CJ_A) | 4G93 | 117 cv | 2001–2003 |
| Mitsubishi | Lancer VII (CS_A, CT_A) | 4G93, 4G94 | 115–140 cv | 2000–2013 |
| Mitsubishi | Lancer VII Break (CS_W, CT_W) | 4G93-T, 4G94 | 125–165 cv | 2003–2008 |
| Mitsubishi | Mirage IV Berline tricorps | 4G92, 4G93 | 114–140 cv | 1991–1995 |
| Mitsubishi | Mirage IV Berline à hayon (CJ_A, CL_A, CA_A, CC_A) | 4G91, 4G92 | 105–119 cv | 1991–1996 |
| Mitsubishi | Mirage IV Coupé | 4G93 | 114 cv | 1992–1996 |
| Mitsubishi | Mirage IV Break | 4G93 | 140 cv | 2001–2003 |
| Mitsubishi | Mirage V Berline tricorps (CK_A) | 4G93, 4G93-T | 114–207 cv | 1995–2001 |
| Mitsubishi | Mirage V Berline à hayon (CJ_A) | 4G92 | 114 cv | 1999–2003 |
| Mitsubishi | Mirage V Coupé (CJ - CM) | 4G93 | 113 cv | 1996–2002 |
| Mitsubishi | Pajero Pinin I (H6_W, H7_W) | 4G93, 4G93-T, 4G94 | 114–136 cv | 1999–2007 |
| Mitsubishi | Pajero Sport I (K7_, K9_) | 4G93, 4G94 | 114–129 cv | 2001–2005 |
| Mitsubishi | Pajero TR4 (H7_W, H6_W) | 4G94 | 133–140 cv | 2007–2015 |
| Mitsubishi | Space Runner Monospace (N1_W, N2_W) | 4G93 | 116–122 cv | 1991–1999 |
| Mitsubishi | Space Star Monospace (DG_A) | 4G92, 4G93 | 98–112 cv | 2001–2004 |
| Mitsubishi | Space Wagon (N3_W, N4_W) | 4G93 | 122 cv | 1991–1998 |
| Mitsubishi | Space Wagon (N9_W, N8_W) | 4G93 | 126 cv | 2002–2004 |
| Proton | Satria (C9_M) | 4G92 | 120 cv | 1995–2002 |
| Proton | Wira | 4G92 | 111 cv | 1997–2005 |
| Proton | Wira Berline à hayon (C9_L) | 4G92 | 111 cv | 1995–2002 |
| Soueast | Freeca Landio | 4G94 | 121 cv | 2006–2010 |
