1,6 l 16 V - 4 A-GE
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Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für Toyota 4A-GE 16v.
Der 4A-GE mit 16 Ventilen ist der 1,6-Liter-Motor von Toyota mit zwei Nockenwellen aus dem Corolla AE86 und AE92, dem Celica A6 und dem Carina T17, verbreitet im Clubsport und bei historischen Rallyes.
Er hat 8 Auslassventile, zwei pro Zylinder. Toyota führt sie als 13715-16010 und 13715-16020, mit 5,964 bis 5,979 mm Schaft. Die verstärkten Ventile haben 5,97 mm Schaft und 99,75 mm Ventillänge, mit 25,5 mm Ventilteller im Serienmaß oder 27,5 mm mit +2 mm Übermaß.
Im Saugbetrieb erreicht der Ventilteller eines Auslassventils 760 bis 870 °C, bei Aufladung mehr als 1.000 °C. Rund 75 % dieser Wärme gehen über den Ventilsitz ab, 20 % über die Führung. Stahl der Familie EV8, als Bezug für das Original verwendet, hält bei 800 °C nur noch 300 MPa gegenüber 550 MPa bei 600 °C: wiederholte Überhitzung, Ermüdung, verformter Ventilteller und undichter Sitz sind die Folge.
Beide Teilenummern bestehen aus schwarz nitriertem Edelstahl: die Nitrierschicht härtet die Oberfläche und bremst den Schaftverschleiß in der Führung.
Das TEVN-1020-8 bringt den Ventilteller auf 27,5 mm, 2 mm mehr als Serie: die Abgase strömen schneller aus und der Zylinder entleert sich besser, sofern die 8 Sitze auf diesen Durchmesser gefräst werden.
| Artikelnummer | Marke | Maß | Teller-Ø | Schaft-Ø OEM 5,964-5,979 mm | Länge | Rillen | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TEVN-1019-8 | SUPERTECH | Serie | 25,5 mm | 5,97 mm | 99,75 mm | 1 | Edelstahl schwarz nitriert |
| TEVN-1020-8 | SUPERTECH | +2 mm | 27,5 mm | 5,97 mm | 99,75 mm | 1 | Edelstahl schwarz nitriert |
Das TEVN-1020-8 ist ein Rennventil mit um 2 mm vergrößertem Ventilteller.
| Bauteil | Toyota Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilkeile | 90913-03021 | KPR-6T-ST-32 (1 Rille) |
| Ventilschaftdichtungen | 90913-02066 / 90913-02062 / 90913-02077 / 90913-02079 / 90913-02090 | VS-TS6E-8 |
| Ventilführung |
Prüfen Sie vor dem Zusammenbau, ob die Ventilkeile zur Rille der SUPERTECH-Ventile passen.
Das TEVN-1019-8 passt auf im Seriemaß nachgearbeitete Sitze; das TEVN-1020-8 verlangt auf 27,5 mm gefräste Sitze.
Beide Sätze haben denselben Schaft mit 5,97 mm und dieselbe Länge von 99,75 mm.
| SUPERTECH Performance, ein kalifornischer Hersteller von Wettbewerbsventilen seit mehr als dreißig Jahren, bietet für den 4A-GE 16v zwei Auslassventile aus schwarz nitriertem Edelstahl, im Seriemaß und mit +2 mm Übermaß. |
Die beiden Teilenummern unterscheiden sich nur im Ventilteller:
| Kriterium | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Maß | Serie, 25,5 mm Seriensitze nachgearbeitet. TEVN-1019-8. | +2 mm, 27,5 mm Sitze gefräst. TEVN-1020-8. |
| Werkstoff | Edelstahl schwarz nitriert TEVN-1019-8. | Edelstahl schwarz nitriert TEVN-1020-8. |
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Carina V (T17) 1.6 | 4A-GE | 120-140 PS | 1988-1992 |
| Celica (A6) 1.6 | 4A-GE | 124 PS | 1983-1985 |
| Conquest (E90) 1.6 RSi | 4A-GE | 121 PS | 1988-1993 |
| Corolla (E9) 1.6 | 4A-GE | 116-136 PS | 1987-1994 |
| Corolla Compact (E9) 1.6 GTi | 4A-GE | 116 PS | 1987-1994 |
| Corolla (AE86) 1.6 GT 16V / GTi | 4A-GE | 124-131 PS | 1983-1987 |
| Corolla Levin (E9) 1.6 | 4A-GE | 140 PS | 1989-1991 |
| Corolla Liftback (E9) 1.6 GTi | 4A-GE | 125 PS | 1987-1993 |
| Sprinter 1.6 GTi (AE82) | 4A-GE | 131 PS | 1983-1987 |
OEM-Teilenummer (Auslassventil): 13715-16010 ; 13715-16020
Ist der Zylinderkopf eines 4A-GE offen, lohnt sich auch der Tausch der Einlassventile und der Ventilschaftdichtungen.
