1.6L 16v - 4A-GE
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Kit de 8 soupapes d'échappement renforcées pour Toyota 4A-GE 16v.
Le 4A-GE 16 soupapes est le 1,6 litre Toyota à double arbre à cames des Corolla AE86 et AE92, de la Celica A6 et de la Carina T17, très présent en course de club et en rallye historique.
Il compte 8 soupapes d'échappement, deux par cylindre. Toyota les référence 13715-16010 et 13715-16020, avec une queue de 5,964 à 5,979 mm. Les soupapes renforcées ont une queue de 5,97 mm et une longueur de 99,75 mm, avec une tête de 25,5 mm à la cote d'origine ou de 27,5 mm à +2 mm.
En utilisation atmosphérique, la tête d'une soupape d'échappement monte à 760 à 870 °C, et dépasse 1 000 °C sur un moteur suralimenté. Environ 75 % de cette chaleur part par le siège et 20 % par le guide. L'acier de la famille EV8, retenu comme référence pour l'origine, ne tient plus que 300 MPa à 800 °C contre 550 MPa à 600 °C : chauffe répétée, fatigue, tête déformée et fuite au siège en sont la suite.
Les deux références sont en inox nitruré noir : la couche nitrurée durcit la surface et freine l'usure de la queue dans le guide.
La TEVN-1020-8 porte la tête à 27,5 mm, soit 2 mm de plus que l'origine : les gaz brûlés sortent plus vite et le cylindre se vide mieux, à condition d'usiner les 8 sièges à ce diamètre.
| Référence | Marque | Cote | Ø de tête | Ø de queue OEM 5,964-5,979 mm | Longueur | Gorges | Matière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TEVN-1019-8 | SUPERTECH | Origine | 25,5 mm | 5,97 mm | 99,75 mm | 1 | Inox nitruré noir |
| TEVN-1020-8 | SUPERTECH | +2 mm | 27,5 mm | 5,97 mm | 99,75 mm | 1 | Inox nitruré noir |
La TEVN-1020-8 est une soupape de course à tête agrandie de 2 mm.
| Élément | Origine Toyota | Renforcés |
|---|---|---|
| Demi-lunes | 90913-03021 | KPR-6T-ST-32 (1 gorge) |
| Joints de queue | 90913-02066 / 90913-02062 / 90913-02077 / 90913-02079 / 90913-02090 | 90913-02066 / 90913-02062 / 90913-02077 / 90913-02079 / 90913-02090 |
| Guide de soupape |
Vérifiez avant le remontage que les demi-lunes conviennent à la gorge des soupapes SUPERTECH.
La TEVN-1019-8 se monte sur des sièges rectifiés à la cote d'origine ; la TEVN-1020-8 demande des sièges usinés à 27,5 mm.
Les deux lots ont la même queue de 5,97 mm et la même longueur de 99,75 mm.
 | SUPERTECH Performance, fabricant californien de soupapes de compétition depuis plus de trente ans, propose pour le 4A-GE 16v deux soupapes d'échappement en inox nitruré noir, à la cote d'origine et à +2 mm. |
Les deux références ne diffèrent que par la tête :
| Critère | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Cote | Origine, 25,5 mm Sièges d'origine rectifiés. TEVN-1019-8. | +2 mm, 27,5 mm Sièges usinés. TEVN-1020-8. |
| Matière | Inox nitruré noir TEVN-1019-8. | Inox nitruré noir TEVN-1020-8. |
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Carina V (T17) 1.6 | 4A-GE | 120-140 ch | 1988-1992 |
| Celica (A6) 1.6 | 4A-GE | 124 ch | 1983-1985 |
| Conquest (E90) 1.6 RSi | 4A-GE | 121 ch | 1988-1993 |
| Corolla (E9) 1.6 | 4A-GE | 116-136 ch | 1987-1994 |
| Corolla Compact (E9) 1.6 GTi | 4A-GE | 116 ch | 1987-1994 |
| Corolla (AE86) 1.6 GT 16V / GTi | 4A-GE | 124-131 ch | 1983-1987 |
| Corolla Levin (E9) 1.6 | 4A-GE | 140 ch | 1989-1991 |
| Corolla Liftback (E9) 1.6 GTi | 4A-GE | 125 ch | 1987-1993 |
| Sprinter 1.6 GTi (AE82) | 4A-GE | 131 ch | 1983-1987 |
Référence OEM (soupape d'échappement) : 13715-16010 ; 13715-16020
Une culasse de 4A-GE ouverte est aussi l'occasion de remplacer les soupapes d'admission et les joints de queue.
