COMETIC - Versterkte cilinderkoppakkingen
Manufacturers
COMETIC - Versterkte cilinderkoppakkingen
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Versterkte Cometic-koppakking in CFM-20 voor de 3,5 liter V12 van de Lamborghini 350 GT. Per stuk verkocht, voor de linkerrij.
De 3,5 liter V12 van Lamborghini, herkenbaar aan de code „350 GT”, drijft de Lamborghini 350 GT aan, die van 1964 tot 1967 werd gebouwd en hieronder wordt beschreven.
De originele pakkingen dragen de nummers 001100259 voor de linkerrij en 001100260 voor de rechterrij. De fabrikant publiceert noch hun boring, noch hun constructie, noch hun dikte. Ze zijn berekend op de standaard verbrandingsdruk: stijgt die, dan komt de kop los, tilt op en laat koelvloeistof in een cilinder lopen.
De pakking dicht niet alleen af: de bevestigingen die de kop op het blok klemmen tellen even zwaar. De CFM-20 combineert een verzinkte stalen kern met een zachte, asbestvrije massa die kleine onregelmatigheden in de pakkingvlakken opvult.
Deze pagina biedt één nummer van de Amerikaanse fabrikant Cometic, specialist in racepakkingen, in één constructie: CFM-20. De boring is 83 mm en de dikte 1,50 mm. Ze past op de linkerrij en wordt per stuk verkocht; het nummer voor de rechterrij wordt hier niet aangeboden.
| Pakkingboring | Dikte | Pakkingvolume | Type pakking OEM niet vermeld | Merk | Artikelnummer OEM 001100259 (joint gauche) et 001100260 (joint droit) |
| 83 mm | 1,50 mm | 8,12 | CFM-20 linker cilinderrij | Cometic | C14105-059 |
Het volume van een pakking is de holte die ze boven elke cilinder laat. Het komt bij de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding; alleen pakkingen met dezelfde boring zijn vergelijkbaar.
| Bevestiging | Motoren | Aanhaalmoment |
| Originele kopbouten | 350 GT | niet gepubliceerd door de fabrikant |
Controleer vóór de montage met een liniaal de vlakheid van kop en blok en laat de een of de ander zo nodig vlakken. Cometic controleert de vlakheid van elk van zijn CFM-20-pakkingen.
| CFM-20 Cometic Een kern van verzinkt staal, aan elke zijde bedekt met een zachte, asbestvrije massa van aramidevezels, minerale vulstoffen en elastomeerbinders. Deze gelaagde constructie, tussen metaal en vezel in, verbindt de sterkte van staal met de zachtheid van de massa. Hier wordt ze als enkele pakking aangeboden, met een boring van 83 mm en een dikte van 1,50 mm. |
De pakkingboring. De Cometic CFM-20 wordt aangeboden in 83 mm (C14105-059), zonder andere boring.
De dikte. De fabrikant maakt voor de originele pakkingen van deze motor geen dikte bekend. Een dikkere pakking vergroot de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding; een dunnere verkleint haar en verhoogt de verhouding.
| Uw doel | Te kiezen dikte |
| De originele compressieverhouding behouden | Originele dikte niet gepubliceerd: meet de gedemonteerde pakking en vergelijk die met de enige aangeboden pakking, 1,50 mm |
| Gevlakte cilinderkop, de verloren hoogte inhalen | Er bestaat maar één dikte, 1,50 mm: leg die naast die van de gedemonteerde pakking, plus wat het vlakken heeft weggenomen |
| Drukgevulde opbouw, de verhouding verlagen | 1,50 mm, als de bij het demonteren afgelezen dikte van de originele pakking lager is |
| Atmosferische opbouw, de verhouding verhogen | 1,50 mm, als de bij het demonteren afgelezen dikte van de originele pakking hoger is |
Zonder gepubliceerde originele dikte leest u met een meetklok af hoeveel de zuigers boven het pakkingvlak van het blok uitsteken, vooral als de gedemonteerde pakking dunner is dan 1,50 mm: daaruit volgt de speling die tussen zuiger en kop overblijft.
| Cometic Gasket, Inc. is een Amerikaans bedrijf voor pakkingen en afdichtingsoplossingen voor motoren, in 1989 opgericht in Concord, Ohio. De reputatie rust op de maatpakking, op de gewenste boring en dikte gesneden; alle productie blijft in de Verenigde Staten, met Amerikaanse grondstoffen. |
| Criterium | Originele pakkingen 001100259 en 001100260 | Versterkte pakkingen |
| Constructie | Constructie niet vermeld door de fabrikant | Verzinkte stalen kern en asbestvrije massa (CFM-20) |
| Pakkingboring | niet gepubliceerd door de fabrikant | 83 mm |
| Beschikbare diktes | dikte niet gepubliceerd door de fabrikant | 1,50 mm |
| Instelling van de compressieverhouding | Geen | Via de gekozen dikte |
| Bestendigheid tegen overdruk | Beperkt tot het standaardvermogen | Ontworpen voor drukvulling |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
| Lamborghini 350 GT | 350 GT | niet gepubliceerd | 1964-1967 |
OEM-artikelnummer: 001100259 (linkerrij) en 001100260 (rechterrij).
Belangrijk: het nummer op deze pagina past bij de linkerrij van de 3,5 liter V12 van de Lamborghini 350 GT: het vervangt de pakking van de rechterrij niet, controleer dus de zijde voordat u bestelt.
Als de originele pakking haar grens bereikt, springt deze CFM-20 bij: de stalen kern behoudt zijn vorm onder de verbrandingsdruk, en de zachte massa op beide zijden volgt de kleine gebreken van kop en blok.
Werkt de motor dicht bij zijn grens, dan bezwijkt de koppakking vaak als eerste. Een versterkte pakking voorkomt het lek, terwijl het daaropvolgende demonteren van de kop, waarbij de auto dagenlang stilstaat, veel meer kost dan de pakking zelf.
