AUDI S2 RS2
Manufacturers
AUDI S2 RS2
Let op: laatste artikelen op voorraad!
VS-VW7I-10
Nieuw product
Set van 10 klepseals inlaat voor de Audi vijfcilinder 2.2 20V turbo, klepsteel 7 mm.
Deze set past op de inlaatkleppen met 7 mm klepsteel van de Audi vijfcilinder 2.2 20V turbo: de RR van de Quattro 20V, de 3B van de 200 20V Turbo quattro en de eerste S2 Coupé, de ABY van de latere S2 Coupé en 80 S2, de ADU van de RS2 Avant en de AAN van de 100 S4 en A6 S6, van 1989 tot 1997.
Elke kop telt 10 inlaatkleppen, twee per cilinder. De originele afdichting zit over de geleider en laat alleen de olie door die de klepsteel nodig heeft; Audi vermeldt ze als 027 109 675, 20 stuks per motor, dezelfde afdichting als aan de uitlaat.
Een klepseal balanceert op een dunne lijn: hij houdt de olie boven op de kop tegen maar laat een film door waarmee de klepsteel in de geleider gesmeerd blijft, anders slijten beide. Veroudert hij of maakt de hitte hem bros, dan dringt olie de verbrandingskamer binnen: dalend peil, een blauwe wolk bij het starten of na wachten met draaiende motor, vuile kleppen en bougies.
De inlaatseals van SUPERTECH zijn gemaakt van polyacrylaat (ACM), stevig rubber van goede kwaliteit, voor een klepsteel van 7 mm en een geleider van 9,8 mm buitenmaat. De 10 stuks bestrijken de hele inlaat van één kop; aan de uitlaat, waar de hitte feller is, komt een hittebestendig mengsel als aparte set.
| Referentie | Merk | Positie | Materiaal | Klepsteel-Ø | Geleider-Ø | Buiten-Ø afdichting |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-VW7I-10 | SUPERTECH | Inlaat | Polyacrylaat (ACM) | 7 mm | 9,8 mm | 13,2 mm |
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepseal inlaat | 027 109 675 | Vervangen door deze set |
| Klepseal uitlaat | 027 109 675 | VS-VW7E-10 |
| Klepgeleiders | Binnen-Ø 7,0 mm | GDE-VW8V-7A-20 |
| Kleppen | Klepsteel 7 mm | Inlaat / Uitlaat |
| Geworteld in San Jose, aan de baai van San Francisco, ontwikkelt SUPERTECH al ruim 30 jaar distributiedelen voor de wedstrijdsport, tot en met de klepseal. De productie doorloopt controles met ultrageluid, röntgenstralen en laser en wordt gevalideerd met topmotorbouwers. |
Beide seals delen hun maten maar niet hun materiaal: polyacrylaat (ACM) VS-VW7-I aan de inlaatkant, Viton (FKM) VS-VW7-E aan de uitlaatkant, gekozen voor de kleppen die het allerheetst worden. SUPERTECH geeft polyacrylaat een bestendigheid tot 177 °C (350 °F) en Viton continu 204 °C (400 °F). Deze vijfcilindermotor vraagt telkens 10 seals aan elke zijde.
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Quattro (85) 2.2 20V Turbo | RR | 220 pk | 1989-1991 |
| 200 / 200 Avant (C3) 2.2 20V Turbo quattro | 3B | 220 pk | 1989-1990 |
| Coupé S2 quattro (B3) | 3B | 220 pk | 1990-1992 |
| Coupé S2 quattro (B3) | ABY | 230 pk | 1992-1996 |
| 80 / 80 Avant S2 quattro (B4) | ABY | 230 pk | 1993-1995 |
| 80 Avant RS2 quattro (B4) | ADU | 315 pk | 1994-1995 |
| 100 / 100 Avant S4 Turbo quattro (C4) | AAN | 230 pk | 1991-1994 |
| A6 / A6 Avant S6 Turbo quattro (C4) | AAN | 230 pk | 1994-1997 |
OEM-referentie (Audi klepseal inlaat): 027 109 675
Plan de uitlaatseals bij dezelfde demontage als de inlaatseals, ze zitten in deze kop. SUPERTECH levert ze voor deze motor:
| Klepseals uitlaat Audi S2 RS2 2.2 20V → |
