1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (zonder valvetronic)

Information

Manufacturers

1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (zonder valvetronic)

Verlaagde prijs! Bronzen klepgeleiders SUPERTECH MINI / PSA N12 N14 N16 N18 EP6 Vergroot

Bronzen klepgeleiders SUPERTECH MINI / PSA N12 N14 N16 N18 EP6

GDE-MIN-R56-STD-8*2

Nieuw product

Set van 16 klepgeleiders voor MINI N12, N14, N16, N18 en Peugeot, Citroën, DS EP6, boring 5,0 mm.

  • Merk: SUPERTECH
  • Motoren: N12B16A, N14B16, N16B16A, N18B16, EP6
  • Materiaal: brons
  • Afmetingen: buiten-Ø 9,02 mm, lengte 44,9 mm

Meer details

166,86 € incl. BTW

-25%

222,48 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • Betreffende MINI en PSA motoren

    De 1,6 liter 16-kleppenmotor van BMW en PSA zit in de MINI's van de series R55 tot R61 onder de codes N12B16A, N14B16, N16B16A en N18B16, en in veel Peugeot, Citroën en DS modellen onder de codes EP6, EP6C, EP6DT en EP6DTS, atmosferisch of met turbo.

    Voor deze motorfamilie biedt SUPERTECH één referentie die zowel voor inlaat als uitlaat geldt: boring 5,0 mm, buitendiameter 9,02 mm, lengte 44,9 mm. De set bevat twee sets van 8 geleiders, samen de 16 geleiders van de cilinderkop.

    SUPERTECH klepgeleiders in brons

    De geleider centreert de klep boven haar zitting, laat haar zonder overmatige speling glijden, geleidt een deel van de hitte uit de steel naar het aluminium van de kop en vormt het steunpunt van de afdichting. Slijt de boring, dan wiebelt de klep en komt ze scheef op haar zitting terecht; olie kruipt dan langs de steel de kamer in: blauwe rook bij het gasgeven, dalend oliepeil, ongelijkmatige compressie.

    SUPERTECH bewerkt deze geleiders in brons voor koppen waarin versterkte kleppen komen. Bij de set horen twee sets van 8, genoeg voor de hele kop, inlaat en uitlaat samen. Eén referentie geldt voor beide zijden, zodat verwarring bij het bestellen is uitgesloten.

    Technische kenmerken van de klepgeleiders

    ReferentieMerkMateriaalBoringBuiten-ØLengte
    GDE-MIN-R56-STD-8*2SUPERTECHBrons5,0 mm9,02 mm44,9 mm

    Montage van de klepgeleiders

    OnderdeelOrigineelVersterkt
    KlepgeleiderVervangen door de set
    Klepseals11 34 0 033 950-
    KleppenInlaat / Uitlaat

    Technische gids

    Versterkte SUPERTECH kleppen verkrijgbaar voor sommige motoren:

    Inlaatkleppen MINI en PSA →
    Uitlaatkleppen MINI Cooper S JCW →

    Ons merk

    SUPERTECHSUPERTECH is gevestigd in San Jose, Californië, en ontwerpt al meer dan dertig jaar kleponderdelen voor wedstrijdmotoren: kleppen, veren, schotels en geleiders. Elk onderdeel wordt gevalideerd met numerieke simulatie en met ultrasone, röntgen- en lasercontroles, voordat wedstrijdmotorbouwers het inzetten.

    Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

    • Blauwe rook bij de start en stijgend oliegebruik
    • Versterkte kleppen op versleten geleiders
    • Cilinderkop gebouwd voor circuit, bergrace of rally
    • Vernieuwing van de hele kleppentrein

    Voertuigcompatibiliteit

    ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
    MINI (R56)N12B16A / N14B16A / N14B16AB / N14B16C / N16B16A / N18B16A / N18B16C75-218 pk2006-2013
    MINI Cabriolet (R57)N12B16A / N14B16A / N14B16AB / N14B16C / N16B16A / N18B16A / N18B16C98-211 pk2007-2015
    MINI Clubman (R55)N12B16A / N14B16A / N14B16AB / N14B16C / N16B16A / N18B16A / N18B16C98-211 pk2007-2014
    MINI Countryman (R60)N16B16A / N18B16A / N18B16C98-218 pk2010-2016
    MINI Coupé (R58)N14B16A / N14B16C / N16B16A / N18B16A / N18B16C115-211 pk2010-2015
    MINI Paceman (R61)N16B16A / N18B16A / N18B16C116-218 pk2012-2016
    MINI Roadster (R59)N14B16C / N16B16A / N18B16A / N18B16C115-211 pk2011-2015
    Citroën Berlingo MultispaceEP6C120 pk2009-2018
    Citroën C3 IIEP6C120 pk2009-2016
    Citroën C3 PicassoEP6 / EP6C114-120 pk2009-2015
    Citroën C4 CoupéEP6 / EP6DT120-150 pk2008-2011
    Citroën C4 Grand Picasso IEP6 / EP6C / EP6DT120-150 pk2008-2013
    Citroën C4 Grand Picasso IIEP6C / EP6DT120-150 pk2013-
    Citroën C4 IEP6 / EP6DT120-150 pk2008-2011
    Citroën C4 IIEP6C120 pk2009-
    Citroën C4 II Berline tricorpsEP6C120 pk2013-
    Citroën C4 Picasso I MonospaceEP6 / EP6DT120-150 pk2008-2013
    Citroën C4 Picasso IIEP6C / EP6DT120-150 pk2013-
    Citroën C5 IIIEP6C / EP6DT120-163 pk2010-2015
    Citroën C5 III BreakEP6C120 pk2010-2015
    Citroën DS3EP6C / EP6DT / EP6DTS120-207 pk2010-2015
    Citroën DS3 DécapotableEP6C / EP6DT / EP6DTS120-207 pk2013-2015
    Citroën DS4EP6C120 pk2011-2015
    DS 3EP6C120 pk2015-2019
    DS 4 / DS 4 CrossbackEP6C120 pk2015-2018
    Peugeot 2008 IEP6C116-120 pk2013-
    Peugeot 207EP6 / EP6C / EP6DT / EP6DTS110-174 pk2006-2013
    Peugeot 207 Berline tricorpsEP6110 pk2009-2013
    Peugeot 207 CCEP6 / EP6C / EP6DT120-150 pk2007-2013
    Peugeot 207 SWEP6 / EP6C / EP6DT / EP6DTS120-174 pk2007-2013
    Peugeot 208 IEP6C120 pk2012-2019
    Peugeot 3008 I MonospaceEP6 / EP6C120 pk2009-2016
    Peugeot 308 CCEP6 / EP6DT120-150 pk2009-2014
    Peugeot 308 IEP6 / EP6C / EP6DT / EP6DTS120-174 pk2007-2014
    Peugeot 308 SW IEP6 / EP6C / EP6DT / EP6DTS120-174 pk2007-2014
    Peugeot 408EP6C120 pk2012-
    Peugeot 5008EP6 / EP6C / EP6DT120-150 pk2009-2017
    Peugeot 508 IEP6C116-120 pk2010-2018
    Peugeot 508 SW IEP6C116-120 pk2010-2018
    Peugeot Partner TepeeEP6C120 pk2009-2016

    Belangrijk: de aangrenzende motoren EP6CDT, EP6CDTX, EP6FDT en de BMW N13B16 staan niet in de toepassingen van deze referentie; ze worden niet door deze set gedekt.

    Denk aan de klepseals

    Bij een vervanging van geleiders horen nieuwe klepseals. De originele afdichting van deze motoren draagt het MINI-nummer 11 34 0 033 950.

Customers who bought this product also bought: