5.6L 32v - VK56VD

Information

Manufacturers

5.6L 32v - VK56VD

Verlaagde prijs! Coussinets paliers latéraux Nissan VK45, VK50, VK56 Vergroot

Aanloopringen krukas Nissan VK45, VK50, VK56

Nieuw product

Aanloopringen krukas voor de Nissan V8-motoren VK45, VK50 en VK56.

  • Merken: ACL
  • Compatibiliteit: Nissan Armada, Titan, Patrol, Pathfinder, NV ; Infiniti FX, M, Q45, QX56, QX70, QX80
  • Motorcodes: VK45DD, VK45DE, VK50VE, VK56DE, VK56VD

Meer details

52,46 € incl. BTW

-5%

55,22 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • De Nissan V8-motoren VK45, VK50 en VK56

    De VK45DD en VK45DE (4.5 liter), de VK50VE (5.0 liter) en de VK56DE en VK56VD (5.6 liter) zijn Nissan V8-motoren. Ze zitten onder meer in de Nissan Armada, Titan, Patrol, Pathfinder en NV, en in de Infiniti FX, M, Q45, QX56, QX70 en QX80. Deze Nissan V8-motoren met een hoek van 90° en een aluminium blok hebben een exacte cilinderinhoud van 4494 cm³ (VK45DD en VK45DE), 5026 cm³ (VK50VE) en 5552 cm³ (VK56DE en VK56VD); de VK45DE, VK56DE en VK56VD hebben 4 kleppen per cilinder en twee bovenliggende nokkenassen.

    Aanloopringen (druklagers)

    Aanloopringen vangen de druk van de koppeling op en bepalen de axiale speling van de krukas. Op een getunede motor met versterkte koppeling neemt deze druk toe. De ACL-uitvoering zonder coating brengt de aanloopringen terug op de oorspronkelijke maat.

    De krukas wordt tussen deze halve ringen gehouden, die zijn verplaatsing in de lengterichting beperken. Bij elke ontkoppeling drukt de koppeling hem ertegen, en het aanloopvlak werkt dan op een dunne oliefilm. Versleten ringen laten de axiale speling toenemen: de krukas verschuift en zijn eigen aanloopvlakken raken op hun beurt beschadigd.

    Technische kenmerken

    ReferentieMerk en behandelingMaatBinnen-Ø (mm)Buiten-Ø (mm)Dikte (mm)Materiaal
    2T2995-STDACL - Zonder behandelingStandaard----
    Opmerkingen van de fabrikanten
    ACL
    Bovenste en onderste helft (“Half type: Upper & lower”)

    Technische gids

    Slechts één zijde van elke halve ring heeft smeergroeven: die komt tegen de krukas, de gladde zijde tegen het blok of het lagerdeksel. Omgekeerd gemonteerd smeert de ring het aanloopvlak van de krukas niet meer, dat dan zeer snel slijt.

    Smeer bij de montage de zijde aan de krukaskant in met montagevet, controleer dat de halve ringen in het blok vlak liggen, plaats het deksel zonder te forceren en draai het aan volgens de procedure van de fabrikant. Meet tot slot de axiale speling met een meetklok en vergelijk die met de waarde van de fabrikant.

    Het merk

    ACLACL Bearing Company, Australische fabrikant van hoogwaardige motorlagers sinds 1949, levert voor deze motoren aanloopringen zonder behandeling.

    Constructie en voordelen

    CriteriumACL
    UitvoeringBovenste en onderste helft
    Land van fabricageAustralië
    Materiaal
    CoatingNee
    Beschikbare matenStandaard

    Voertuigcompatibiliteit

    Deze aanloopringen passen op de Nissan V8-motoren VK45DD, VK45DE, VK50VE, VK56DE en VK56VD (motorcodes VK45DD, VK45DE, VK50VE, VK56DE, VK56VD) van de volgende voertuigen:

    MerkModel (chassis)MotorcodeVermogenJaren
    InfinitiFXVK45DE, VK50VE316-420 pk2002-2008
    InfinitiM (Y51)VK56VD408-426 pk2010
    InfinitiM45VK45DE329-340 pk2002-2005
    InfinitiQ45 III (F50)VK45DE340-344 pk2001-2006
    InfinitiQ70 (Y51)VK56VD402-426 pk2013
    InfinitiQX56VK56DE, VK56VD324-441 pk2003-2010
    InfinitiQX70VK50VE390-431 pk2013
    InfinitiQX80VK56VD398-441 pk2013
    MitsuokaGalue SedanVK45DE340 pk2003-2005
    NissanArmada MK I (TA60)VK56DE309-360 pk2003-2015
    NissanArmada MK II (Y62)VK56VD396-405 pk2016-2024
    NissanCima (F50)VK45DD, VK45DE280-340 pk2001-2010
    NissanFuga I (_Y50)VK45DE333 pk2005-2009
    NissanGloria XI (Y34)VK45DE340 pk2000-2004
    NissanNV 2500 Standard Cargo VanVK56DE, VK56VD321-375 pk2011
    NissanNV 3500 Standard Cargo VanVK56DE, VK56VD321-375 pk2011
    NissanNV 3500 Standard Passenger VanVK56DE, VK56VD321-375 pk2011
    NissanPathfinder III (R51)VK56DE313-317 pk2007
    NissanPatrol VI (Y62)VK56DE, VK56VD317-428 pk2010
    NissanPresident (PGF50)VK45DE280 pk2003-2010
    NissanTitan (A60)VK56DE309-322 pk2003
    NissanTitan (H61)VK56VD396-405 pk2015

    Waarom de aanloopringen vervangen

    Een versleten aanloopring geeft niet altijd een waarschuwing: de axiale speling neemt geleidelijk toe, de krukas verschuift bij elke ontkoppeling en zijn aanloopvlakken raken beschadigd. Voorbij de grens van de fabrikant moet de krukas aan de aanloopvlakken worden bewerkt, of zelfs worden vervangen. Bij een geopende motor kosten nieuwe halve ringen weinig in verhouding tot dat risico, zeker met een versterkte koppeling die de druk verhoogt.