5.6L 32v - VK56VD

Information

Produttori

5.6L 32v - VK56VD

Prezzi ridotti! Coussinets paliers latéraux Nissan VK45, VK50, VK56 Visualizza ingrandito

Semianelli reggispinta albero motore Nissan VK45, VK50, VK56

Nuovo prodotto

Semianelli reggispinta albero motore per i V8 Nissan VK45, VK50 e VK56.

  • Marche: ACL
  • Compatibilità: Nissan Armada, Titan, Patrol, Pathfinder, NV ; Infiniti FX, M, Q45, QX56, QX70, QX80
  • Codici motore: VK45DD, VK45DE, VK50VE, VK56DE, VK56VD

Maggiori dettagli

52,46 € tasse incl.

-5%

55,22 € tasse incl.

ORDINA OGGI, SPEDIAMO IN 5 - 15 GIORNI

  • I V8 Nissan VK45, VK50 e VK56

    I VK45DD e VK45DE (4.5 litri), il VK50VE (5.0 litri) e i VK56DE e VK56VD (5.6 litri) sono V8 Nissan. Equipaggiano tra l'altro Nissan Armada, Titan, Patrol, Pathfinder e NV, nonché Infiniti FX, M, Q45, QX56, QX70 e QX80. Questi V8 Nissan a 90°, con blocco in alluminio, hanno una cilindrata esatta di 4494 cm³ (VK45DD e VK45DE), 5026 cm³ (VK50VE) e 5552 cm³ (VK56DE e VK56VD); i VK45DE, VK56DE e VK56VD hanno 4 valvole per cilindro e doppio albero a camme in testa.

    I semianelli reggispinta (cuscinetti laterali)

    I semianelli reggispinta assorbono la spinta della frizione e determinano il gioco assiale dell'albero motore. Su un motore elaborato, con frizione rinforzata, questa spinta aumenta. La versione ACL senza rivestimento riporta i semianelli alla misura originale.

    L'albero motore è trattenuto tra questi semianelli, che ne limitano lo spostamento assiale. A ogni disinnesto la spinta della frizione lo preme contro di essi, e la faccia reggispinta lavora allora su un sottile film d'olio. Usurati, lasciano aumentare il gioco assiale: l'albero si sposta e le sue facce d'appoggio si rovinano a loro volta.

    Caratteristiche tecniche

    CodiceMarca e trattamentoMisuraØ interno (mm)Ø esterno (mm)Spessore (mm)Materiale
    2T2995-STDACL - Senza trattamentoStandard----
    Note dei costruttori
    ACL
    Semianelli superiore e inferiore (“Half type: Upper & lower”)

    Guida tecnica

    Solo una faccia di ogni semianello porta scanalature di lubrificazione: va contro l'albero motore, la faccia liscia contro il basamento o il cappello. Montato al contrario, il semianello non lubrifica più la faccia d'appoggio dell'albero, che si usura molto rapidamente.

    Al montaggio, ingrassate la faccia lato albero con grasso di montaggio, verificate che i semianelli alloggiati nel basamento siano a filo, poi montate il cappello senza forzare e serratelo secondo la procedura del costruttore. Misurate infine il gioco assiale con un comparatore e verificate che rispetti il valore del costruttore.

    La marca

    ACLACL Bearing Company, costruttore australiano di bronzine motore ad alte prestazioni dal 1949, fornisce per questi motori semianelli reggispinta senza trattamento.

    Costruzione e vantaggi

    CriterioACL
    PresentazioneSemianelli superiore e inferiore
    Paese di fabbricazioneAustralia
    Materiale
    RivestimentoNo
    Misure disponibiliStandard

    Compatibilità veicoli

    Questi semianelli reggispinta si adattano ai V8 Nissan VK45DD, VK45DE, VK50VE, VK56DE e VK56VD (codici motore VK45DD, VK45DE, VK50VE, VK56DE, VK56VD) dei seguenti veicoli:

    MarcaModello (telaio)Codice motorePotenzaAnni
    InfinitiFXVK45DE, VK50VE316-420 CV2002-2008
    InfinitiM (Y51)VK56VD408-426 CV2010
    InfinitiM45VK45DE329-340 CV2002-2005
    InfinitiQ45 III (F50)VK45DE340-344 CV2001-2006
    InfinitiQ70 (Y51)VK56VD402-426 CV2013
    InfinitiQX56VK56DE, VK56VD324-441 CV2003-2010
    InfinitiQX70VK50VE390-431 CV2013
    InfinitiQX80VK56VD398-441 CV2013
    MitsuokaGalue BerlinaVK45DE340 CV2003-2005
    NissanArmada MK I (TA60)VK56DE309-360 CV2003-2015
    NissanArmada MK II (Y62)VK56VD396-405 CV2016-2024
    NissanCima (F50)VK45DD, VK45DE280-340 CV2001-2010
    NissanFuga I (_Y50)VK45DE333 CV2005-2009
    NissanGloria XI (Y34)VK45DE340 CV2000-2004
    NissanNV 2500 Standard Cargo VanVK56DE, VK56VD321-375 CV2011
    NissanNV 3500 Standard Cargo VanVK56DE, VK56VD321-375 CV2011
    NissanNV 3500 Standard Passenger VanVK56DE, VK56VD321-375 CV2011
    NissanPathfinder III (R51)VK56DE313-317 CV2007
    NissanPatrol VI (Y62)VK56DE, VK56VD317-428 CV2010
    NissanPresident (PGF50)VK45DE280 CV2003-2010
    NissanTitan (A60)VK56DE309-322 CV2003
    NissanTitan (H61)VK56VD396-405 CV2015

    Perché sostituire i semianelli reggispinta

    Un semianello reggispinta usurato non sempre dà segnali: il gioco assiale aumenta a poco a poco, l'albero motore si sposta a ogni disinnesto e le sue facce reggispinta si danneggiano. Oltre il limite del costruttore la riparazione richiede la ripresa delle facce reggispinta dell'albero, se non la sua sostituzione. Su un motore già aperto, sostituire i semianelli costa pochissimo rispetto a questo rischio, soprattutto con una frizione rinforzata che aumenta la spinta.