Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
5.6L 32v - VK56DE
Manufacturers
5.6L 32v - VK56DE
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 16 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor Nissan V8 VK45DE, VK45DD, VK50VE, VK56DE en VK56VD.
De VK is de V8-familie van Nissan met 32 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen: 4,5 liter voor de VK45DE en VK45DD, 5,0 liter voor de VK50VE, 5,6 liter voor de VK56DE en VK56VD. Hij ligt onder meer in de Patrol Y62, Armada, Titan, Pathfinder R51, Fuga en Cima. ACL geeft dezelfde lagerset voor deze vijf motoren: één set dekt de familie.
Af fabriek krijgt deze motor serie-drijfstanglagers, gedimensioneerd voor de belastingen van de originele motor: zodra vermogen, toerental of turbodruk toenemen, bereiken ze hun grenzen.
Een trimetalen lager bestaat uit drie lagen: een stalen rug, een tussenlaag van koper-lood met een hoge draagkracht en een antifrictie-glijlaag die de tap beschermt. De complete set bevat 16 lagerhelften, acht paren voor een V8.
Het originele lager blijft beperkt tot een aluminiumlegering op een stalen rug, bedoeld voor lage tot gemiddelde belastingen, terwijl trimetaal is ontworpen voor hoge en langdurige belastingen: een aluminium bimetaal verdraagt ongeveer 8 000 psi, een performance-trimetaal tot 12 000 psi, oftewel 50 % meer. Vandaar een betere weerstand en een langere levensduur bij turbo-, compressor- en hoogtoerige motoren.
| ACL lagers Ø drijfstangtap 53.962 / 53.974 mm Ø lagerhuis 57.000 / 57.013 mm Breedte 18.3 mm |
| Referentie | Merk en behandeling | Maat | Wanddikte (mm) |
|---|---|---|---|
| 8B2990H-STD | ACL Race - Zonder behandeling | Standaard | 1.508 |
| 8B2990HX-STD | ACL Race - Zonder behandeling | Std, vergrote speling (HX) | 1.495 |
| 8B2990H-.025 | ACL Race - Zonder behandeling | +0.025 | 1.521 |
| 8B2990H-.25 | ACL Race - Zonder behandeling | +0.25 | 1.633 |
De bedrijfsspeling is de ruimte tussen het lager en de tap waarin de oliefilm circuleert.
Tijdens bedrijf wrijft de drijfstangtap niet over het lager: hij draait op deze oliefilm, die de belasting draagt. De speling bepaalt de dikte van deze film: te krap stroomt de olie slecht, stijgt de temperatuur en neemt het risico op vastlopen toe; te ruim ontsnapt de olie, verliest de film draagkracht en daalt de oliedruk. De juiste speling is het evenwicht tussen voldoende smering en een goed in stand gehouden oliefilm.
| Maat / uitvoering | Wanneer kiezen | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standaard (STD) | Originele tap, niet geslepen | 0.056 tot 0.067 mm |
| Vergrote speling (HX) | Ruimere speling: hoge oliestroom, hoog toerental | 0.082 tot 0.092 mm |
| +0.025 mm | Gepolijste tap | 0.056 tot 0.067 mm |
| +0.25 mm | Tap geslepen op 0.25 mm | 0.056 tot 0.067 mm |
Controle bij montage: leg een kalibreerdraad (Plastigauge) op de tap, draai de drijfstangkap op het voorgeschreven koppel aan en vergelijk de platgedrukte draad met de meetlat om de speling af te lezen.
De hier getoonde ACL-drijfstanglagers zijn trimetalen lagers, ontworpen voor motorbouw en competitie. Vergeleken met een origineel lager verdragen ze veel hogere belastingen: ze verwerken meer vermogen, hoog toerental of de toevoeging van een turbo of compressor, daar waar een standaardlager snel zijn grens bereikt.
 | ACL Bearing Company, een Australische fabrikant van hoogwaardige motorlagers sinds 1949, biedt met zijn Race Series-gamma nauwkeurige trimetalen lagers, verkrijgbaar in talrijke maten en beproefd op geprepareerde motoren wereldwijd. |
Deze drijfstanglagerset past op de V8 VK45DE, VK45DD, VK56DE en VK56VD van de volgende Nissan-modellen:
| Merk | Model (chassis) | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|---|
| NISSAN | ARMADA MK I (TA60) 5.6 / 5.6 4x4 / 5.6 Flexfuel 4x4 / 5.6 Flexfuel | VK56DE | 309–321 pk | 2003–2015 |
| NISSAN | ARMADA MK II (Y62) 5.6 / 5.6 4x4 | VK56VD | 396 pk | 2016–2024 |
| NISSAN | CIMA (F50) 4.5 (GF50) / 4.5 4x4 (GNF50) | VK45DD | 280 pk | 2001–2010 |
| NISSAN | CIMA (F50) 4.5 (GF50) / 4.5 4x4 (GNF50) | VK45DE | 340 pk | 2001–2010 |
| NISSAN | FUGA I (_Y50) 450GT (GY50) | VK45DE | 333 pk | 2005–2009 |
| NISSAN | GLORIA XI (Y34) 4.5 | VK45DE | 340 pk | 2000–2004 |
| NISSAN | NV 2500 Standard Cargo Van 5.6 | VK56DE | 321 pk | sinds 2011 |
| NISSAN | NV 2500 Standard Cargo Van 5.6 | VK56VD | 375 pk | sinds 2017 |
| NISSAN | NV 3500 Standard Cargo Van 5.6 | VK56DE | 321 pk | 2011–2017 |
| NISSAN | NV 3500 Standard Cargo Van 5.6 | VK56VD | 375 pk | sinds 2017 |
| NISSAN | NV 3500 Standard Passenger Van 5.6 | VK56DE | 321 pk | sinds 2011 |
| NISSAN | NV 3500 Standard Passenger Van 5.6 | VK56VD | 375 pk | sinds 2017 |
| NISSAN | PATHFINDER III (R51) 5.6 / 5.6 4WD | VK56DE | 313–317 pk | sinds 2007 |
| NISSAN | PATROL VI (Y62) 5.6 | VK56DE | 317 pk | sinds 2010 |
| NISSAN | PATROL VI (Y62) 5.6 / 5.6 NISMO | VK56VD | 398–428 pk | sinds 2010 |
| NISSAN | PRESIDENT (PGF50) 4.5 | VK45DE | 280 pk | 2003–2010 |
| NISSAN | TITAN (A60) 5.6 / 5.6 4WD / 5.6 4x4 / 5.6 Flex-Fuel 4WD / 5.6 FLEX 4WD / 5.6 FLEX / 5.6 Flex-Fuel | VK56DE | 309–322 pk | sinds 2003 |
| NISSAN | TITAN (H61) 5.6 / 5.6 4x4 | VK56VD | 396 pk | sinds 2015 |
