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Kit di 16 semicuscinetti di biella trimetallo per Nissan V8 VK45DE, VK45DD, VK50VE, VK56DE e VK56VD.
Il VK è la famiglia di V8 Nissan a 32 valvole e doppio albero a camme in testa: 4,5 litri per il VK45DE e il VK45DD, 5,0 litri per il VK50VE, 5,6 litri per il VK56DE e il VK56VD. Equipaggia tra gli altri Patrol Y62, Armada, Titan, Pathfinder R51, Fuga e Cima. ACL indica lo stesso kit di bronzine per questi cinque motori: un solo kit copre la famiglia.
In origine questo motore monta bronzine di biella di serie, dimensionate per i carichi del motore originale: non appena aumentano la potenza, il regime o la pressione di sovralimentazione, raggiungono i loro limiti.
Una bronzina trimetallica sovrappone tre strati: un dorso in acciaio, uno strato intermedio in rame-piombo ad alta capacità di carico e uno strato di scorrimento antifrizione che protegge il perno. Il set completo comprende 16 semibronzine, otto coppie per un V8.
La bronzina di origine si limita a una lega di alluminio su dorso in acciaio, destinata a carichi bassi e medi, mentre il trimetallo è concepito per carichi elevati e prolungati: un bimetallo di alluminio sopporta circa 8 000 psi, un trimetallo performance fino a 12 000 psi, ossia il 50 % in più. Da qui una maggiore resistenza e una maggiore durata sui motori turbo, con compressore e ad alti regimi.
| Bronzine ACL Ø perno di biella 53.962 / 53.974 mm Ø sede 57.000 / 57.013 mm Larghezza 18.3 mm |
| Riferimento | Marca e trattamento | Misura | Spessore parete (mm) |
|---|---|---|---|
| 8B2990H-STD | ACL Race - Senza trattamento | Standard | 1.508 |
| 8B2990HX-STD | ACL Race - Senza trattamento | Std, gioco maggiorato (HX) | 1.495 |
| 8B2990H-.025 | ACL Race - Senza trattamento | +0.025 | 1.521 |
| 8B2990H-.25 | ACL Race - Senza trattamento | +0.25 | 1.633 |
Il gioco di funzionamento è lo spazio tra la bronzina e il perno in cui circola il film d'olio.
In funzione, il perno di biella non struscia sulla bronzina: ruota su questo film d'olio, che sostiene il carico. Il gioco determina lo spessore di questo film: troppo stretto, l'olio circola male, la temperatura sale e aumenta il rischio di grippaggio; troppo largo, l'olio sfugge, il film perde portanza e la pressione dell'olio cala. Il gioco corretto è l'equilibrio tra una lubrificazione sufficiente e un film d'olio ben mantenuto.
| Misura / versione | Quando sceglierla | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Perno di serie, non rettificato | da 0.056 a 0.067 mm |
| Gioco maggiorato (HX) | Gioco più ampio: alto flusso d'olio, alto regime | da 0.082 a 0.092 mm |
| +0.025 mm | Perno lucidato | da 0.056 a 0.067 mm |
| +0.25 mm | Perno rettificato a 0.25 mm | da 0.056 a 0.067 mm |
Controllo al montaggio: posare un filo calibrato (Plastigauge) sul perno, serrare il cappello di biella alla coppia prescritta, poi confrontare lo schiacciamento del filo con la scala per leggere il gioco.
Le bronzine di biella ACL qui presentate sono bronzine trimetalliche, progettate per la preparazione motore e la competizione. Rispetto a una bronzina originale, sopportano carichi molto più elevati: reggono l'aumento di potenza, gli alti regimi o l'aggiunta di un turbo o di un compressore, là dove una bronzina di serie raggiunge rapidamente il limite.
 | ACL Bearing Company, produttore australiano di bronzine motore ad alte prestazioni dal 1949, propone con la sua gamma Race Series bronzine trimetalliche precise, disponibili in numerose maggiorazioni e collaudate sui motori elaborati di tutto il mondo. |
Questo kit di bronzine di biella è adatto ai V8 VK45DE, VK45DD, VK56DE e VK56VD delle seguenti Nissan:
| Marca | Modello (telaio) | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| NISSAN | ARMADA MK I (TA60) 5.6 / 5.6 4x4 / 5.6 Flexfuel 4x4 / 5.6 Flexfuel | VK56DE | 309–321 CV | 2003–2015 |
| NISSAN | ARMADA MK II (Y62) 5.6 / 5.6 4x4 | VK56VD | 396 CV | 2016–2024 |
| NISSAN | CIMA (F50) 4.5 (GF50) / 4.5 4x4 (GNF50) | VK45DD | 280 CV | 2001–2010 |
| NISSAN | CIMA (F50) 4.5 (GF50) / 4.5 4x4 (GNF50) | VK45DE | 340 CV | 2001–2010 |
| NISSAN | FUGA I (_Y50) 450GT (GY50) | VK45DE | 333 CV | 2005–2009 |
| NISSAN | GLORIA XI (Y34) 4.5 | VK45DE | 340 CV | 2000–2004 |
| NISSAN | NV 2500 Standard Cargo Van 5.6 | VK56DE | 321 CV | dal 2011 |
| NISSAN | NV 2500 Standard Cargo Van 5.6 | VK56VD | 375 CV | dal 2017 |
| NISSAN | NV 3500 Standard Cargo Van 5.6 | VK56DE | 321 CV | 2011–2017 |
| NISSAN | NV 3500 Standard Cargo Van 5.6 | VK56VD | 375 CV | dal 2017 |
| NISSAN | NV 3500 Standard Passenger Van 5.6 | VK56DE | 321 CV | dal 2011 |
| NISSAN | NV 3500 Standard Passenger Van 5.6 | VK56VD | 375 CV | dal 2017 |
| NISSAN | PATHFINDER III (R51) 5.6 / 5.6 4WD | VK56DE | 313–317 CV | dal 2007 |
| NISSAN | PATROL VI (Y62) 5.6 | VK56DE | 317 CV | dal 2010 |
| NISSAN | PATROL VI (Y62) 5.6 / 5.6 NISMO | VK56VD | 398–428 CV | dal 2010 |
| NISSAN | PRESIDENT (PGF50) 4.5 | VK45DE | 280 CV | 2003–2010 |
| NISSAN | TITAN (A60) 5.6 / 5.6 4WD / 5.6 4x4 / 5.6 Flex-Fuel 4WD / 5.6 FLEX 4WD / 5.6 FLEX / 5.6 Flex-Fuel | VK56DE | 309–322 CV | dal 2003 |
| NISSAN | TITAN (H61) 5.6 / 5.6 4x4 | VK56VD | 396 CV | dal 2015 |
