Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
3.6L 24v - M96 Turbo
Manufacturers
3.6L 24v - M96 Turbo
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 12 versterkte inlaatkleppen voor PORSCHE 911 996 Turbo en GT2 M96.70.
De M96.70 is de drukgevulde zescilinder boxermotor van 3,6 liter met 24 kleppen van de Porsche 911 type 996. Hij drijft de 996 Turbo en Turbo S aan, coupé en cabriolet, van 420 tot 450 pk, en de GT2 met 462 en later 483 pk, van 2000 tot 2005.
De twee cilinderkoppen dragen 12 inlaatkleppen, twee per cilinder. Een hogere turbodruk, scherpere nokkenassen of circuitgebruik stellen ze bloot aan meer warmte en hardere klappen op de zitting.
De inlaatklep laat de verse lucht binnen, slaat bij elke sluiting op haar zitting en glijdt voortdurend in haar geleider, bij 400 tot 550 °C. Op dat niveau zakt een gewoon chroom-siliciumstaal van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C: 50 % minder sterkte.
FERREA levert voor deze motor zijn Competition Plus-reeks: een rvs gemaakt voor hitte, met een verchroomde klepsteel die beter in de geleider glijdt. De fabrikant noemt 20 % meer sterkte bij hitte en vermoeiing en een zitting die 25 % langer meegaat.
De F2274P brengt de kop van 37 naar 38 mm bij gelijke lengte: de lucht stroomt ruimer langs de zitting, de cilinders vullen beter en de motor wint vermogen, zodra de 12 inlaatklepzittingen op die diameter zijn gefreesd.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2273P*12 | FERREA | Standaard | 37 mm | 5,97 mm | 104,2 mm | 1 | Rvs, verchroomde klepsteel |
| F2274P*12 | FERREA | +1 mm | 38 mm | 5,97 mm | 104,2 mm | 1 | Rvs, verchroomde klepsteel |
F2273P is standaard maat en F2274P is +1 mm; beide hebben een klepsteel van 5,97 mm, een lengte van 104,2 mm en één groef.
| Onderdeel | Origineel PORSCHE | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | ||
| Klepseals | ||
| Klepgeleider |
Controleer bij het monteren of de klepspieën goed in de groef van de FERREA-kleppen vallen en vervang versleten exemplaren.
De F2273P past op nageslepen originele zittingen; de F2274P vraagt dat de 12 inlaatklepzittingen op 38 mm worden gefreesd.
 | FERREA, opgericht in 1978, maakt zijn racekleppen in eigen werkplaatsen in Florida en Argentinië. De Competition Plus combineert hittebestendig rvs met een verchroomde klepsteel, voor opgevoerde straat- en wedstrijdcilinderkoppen. |
De twee aangeboden kleppen hebben dezelfde groef en lengte; de kopdiameter maakt het verschil:
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Maat | Standaard, 37 mm Originele zittingen behouden of nageslepen. F2273P*12. | +1 mm, 38 mm 10 tot 12 cfm meer per mm kop, zittingen gefreesd; vangt ook nageslepen zittingen op. F2274P*12. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|
| 911 (996) 3.6 Turbo 4 | M96.70 | 420 pk | 2000-2005 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 Turbo 4 | M96.70 | 420 pk | 2003-2005 |
| 911 (996) 3.6 Turbo 4S | M96.70 | 450 pk | 2003-2005 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 Turbo 4S | M96.70 | 450 pk | 2003-2005 |
| 911 (996) 3.6 S | M96.70 | 450 pk | 2004-2005 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 S | M96.70 | 450 pk | 2004-2005 |
| 911 (996) 3.6 GT2 | M96.70 | 462 pk | 2001-2005 |
| 911 (996) 3.6 GT2 | M96.70 | 483 pk | 2003-2005 |
Zijn de cilinderkoppen van de M96.70 eraf, vervang dan ook de 12 uitlaatkleppen:
| Uitlaatkleppen PORSCHE 996 Turbo GT2 M96.70 → |
