3.0L 24v - N54B30

Information

Manufacturers

3.0L 24v - N54B30

Verlaagde prijs! Versterkte uitlaatkleppen BMW N54B30 Vergroot

Versterkte uitlaatkleppen BMW N54B30

Nieuw product

Set van 12 versterkte uitlaatkleppen SUPERTECH / FERREA voor de BMW 3.0 24V N54B30 dubbele VANOS bi-turbo:

  • BMW 135i / 1M E82 / E88 2007 - 2013
  • BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 2006 - 2012
  • BMW Z4 3.0i E89 2009 - 2016

Referenties: BMEVI-1054S-HS, BMEVI-1054S-HS-1, F2365P, F2366P

Meer details

493,65 € incl. BTW

-25%

658,20 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • De sets versterkte uitlaatkleppen van SUPERTECH en FERREA voor de N54B30-motor bestaan uit 12 kleppen.

    Hieronder vind je de accessoires voor de BMW N54-motor, klik op de afbeeldingen:

    Klepborgers

    Klepsteelafdichtingen inlaat Klepsteelafdichtingen uitlaat

    Technische specificaties SUPERTECH

    • Klepkopdiameter: 28.00mm (standaard) of 28.50mm (+0.5mm)
    • Klepsteeldiameter: 5.95mm
    • Kleplengte: 114.90mm
    • Materiaal: natrium-Inconel
    • Aantal groeven: 1

    De kleppen van SUPERTECH worden gemaakt uit een smeeddeel dat daarna CNC-bewerkt wordt voor de best mogelijke precisie. Vervolgens krijgen ze een warmtebehandeling, die verschilt per toepassing van de klep, en worden ze opnieuw geslepen in een super-finishproces. De kleppen van SUPERTECH worden op verschillende manieren gecontroleerd: ultrasoon onderzoek, röntgen, lasermeting en meer.

    Al meer dan drie decennia zoekt SUPERTECH voor elke klep en elke toepassing het meest geschikte materiaal, om de betrouwbaarheid te vergroten. Er zijn dus kleppen in verschillende materialen: rvs, Inconel, titanium en natrium, waarbij dat laatste in de klepsteel zit en de warmte beter afvoert.

    Technische specificaties FERREA

    • Klepkopdiameter: 28.00mm (standaard) of 28.50mm (+0.5mm)
    • Klepsteeldiameter: 5.96mm
    • Kleplengte: 114.75mm
    • Materiaal: rvs
    • Aantal groeven: 3

    FERREA Racing Components gebruikt productieprocessen die dicht bij die van SUPERTECH liggen: langzaam smeden in twee fasen, warmtebehandeling en 48 uur spanningsarm gloeien, daarna CNC-bewerking. Deze kleppen zijn ontworpen voor meer betrouwbaarheid in alle omstandigheden en voor een betere doorstroming, met een dunnere steel op de overgang naar de klepkop (Superflow Valve). FERREA ontwikkelt verschillende reeksen en materialen om zo goed mogelijk te passen bij de eisen van elke motor en elke toepassing: atmosferisch, turbo, nitro en meer.

Customers who bought this product also bought: