3.2L 24v - R32

Information

Manufacturers

3.2L 24v - R32

Verlaagde prijs! Soupapes admission renforcées SUPERTECH VAG R32 BHE BFH BML BUB CBRA Vergroot

Versterkte inlaatkleppen SUPERTECH / FERREA VAG R32 (BHE BFH BML BUB CBRA) 33.15x5.97mm

Nieuw product

Set van 12 SUPERTECH / FERREA inlaatkleppen, 6 korte en 6 lange, voor de VAG R32 motor BHE, BFH, BML, BUB en CBRA:

  • AUDI A3 8P V6 2003 - 2009
  • AUDI TT 8N V6 2003 - 2006
  • AUDI TT 8J V6 2006 - 2010
  • VW Golf 4 R32 2002 - 2005
  • VW Golf 5 R32 2005 - 2008

Referenties: VWIVN-1044SS, VWIVN-1044SL, F2292P, F2293P, F2294P, F2295P

Meer details

372,15 € incl. BTW

-20%

465,19 € incl. BTW

OP VOORRAAD

Voorraad NSB France:1 Product

  • De sets versterkte inlaatkleppen van SUPERTECH en FERREA voor de VAG R32 motor BHE, BFH, BML, BUB en CBRA bestaan uit 12 kleppen, 6 korte en 6 lange.

    Hieronder vind je (klik op de afbeelding) de toebehoren voor de VAG R32 motor:

    Technische specificaties Supertech

    • Klepkopdiameter: 33.15mm (standaard)
    • Klepsteeldiameter: 5.97mm
    • Kleplengtes: 102.50mm en 136.40mm
    • Materiaal: rvs
    • Aantal groeven: 1

    SUPERTECH-kleppen komen uit een smeeddeel dat daarna CNC-bewerkt wordt voor een optimale precisie. Vervolgens krijgen ze een warmtebehandeling, die verschilt per kleptoepassing, en worden ze opnieuw geslepen (super-finish). De controle gebeurt met meerdere methoden: ultrasoon onderzoek, röntgenstraling en lasermeting.

    Al meer dan drie decennia zoekt SUPERTECH voor elke klep en elke toepassing het meest geschikte materiaal, om de betrouwbaarheid te verhogen. Er zijn daarom verschillende materialen: rvs, Inconel, titanium en natrium, dat laatste in de klepsteel om de warmte beter af te voeren.

    Technische specificaties Ferrea

    • Klepkopdiameter: 33.20mm (standaard) of 34.20mm (+1mm)
    • Klepsteeldiameter: 5.98mm
    • Kleplengtes: 102.80mm en 136.70mm
    • Materiaal: rvs
    • Aantal groeven: 3

    De productieprocessen van de kleppen van FERREA Racing Components lijken op die van SUPERTECH: langzaam smeden in twee stappen, warmtebehandeling en spanningsarm gloeien gedurende 48 uur, en CNC-bewerking. Deze kleppen zijn ontworpen voor een betere betrouwbaarheid in alle omstandigheden en voor een betere doorstroming door een dunnere steel onder de klepkop (Superflow Valve). FERREA ontwikkelt verschillende series en materialen om precies aan de eisen van elke motor en elke toepassing te voldoen, atmosferisch, turbo of nitro.

Customers who bought this product also bought: