Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.0L 16v - F4R 730/732
Manufacturers
2.0L 16v - F4R 730/732
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Sport nokkenassen CATCAMS voor de 2.0 16V-motor F4R 730, F4R 738, F4R 830:
CATCAMS-referenties: 5502420, 5502421, 5502422, 5502423, 5502428, 5502438, 5504401, 5504402, 5504403, 5504404, 5504405, 5504406, 5503431, 5503432, 5503433, 5503434, 5503505, 5503506, 5506501, 5506505, 5506506, 5506511
Sport nokkenassen CATCAMS voor RENAULT Clio 2 RS 172/182 pk en Clio 3 RS 197 pk.
De gedetailleerde profielen vind je hierboven in het tabblad "Download".
CLIO 2 RS: referenties compatibel met VVT op de inlaat (standaard):
CLIO 3 RS: referenties compatibel met VVT op de inlaat (standaard):
CLIO 2/3 RS: referenties compatibel met verstelbare nokkenaspoelies (VVT-systeem verwijderd):
De hierboven in rood aangeduide "accessoires" moet je verplicht vervangen volgens de CATCAMS-referentie (klik op de afbeeldingen):
CLIO 2/3 RS: referenties die alleen compatibel zijn met de CATCAMS-tuimelaarset:
LET OP: deze nokkenassen moet je verplicht monteren met de tuimelaarset, die is inbegrepen wanneer je een van deze nokkenasreferenties bestelt.
De hierboven in rood aangeduide "accessoires" moet je verplicht vervangen volgens de CATCAMS-referentie (klik op de afbeeldingen):
De tuimelaarset bevat:
In tegenstelling tot veel concurrenten die hun nokken uit gegoten staal bewerken, freest CATCAMS zijn nokkenassen rechtstreeks uit massief materiaal, waardoor ze veel sterker zijn. Meestal zijn de CATCAMS-nokkenassen hol om hun massa te verlagen.
De expertise van CATCAMS op het gebied van nokkenassen en toebehoren (klepveren, mechanische klepstoters, verstelbare nokkenaspoelie...) wordt al jaren wereldwijd erkend, dankzij de vakkennis en een nauwkeurige studie van motoren en toepassingen. Elk nokkenasprofiel is namelijk ontwikkeld op basis van de specifieke kenmerken van elke motor, maar ook op basis van het gebruik en de toepassing (weg, sport, rally, run, circuit...).
Twee parameters zijn belangrijk bij de keuze van een nokkenasprofiel: de klepheffing en de hoek (openingsduur). Langere openingstijden geven meer vermogen en koppel, terwijl een grotere heffing het vermogen bij hoge toerentallen optimaliseert.
