Bronzen klepgeleiders inlaat SUPERTECH Nissan SR20DE SR20DET

Betreffende Nissan motoren

Deze set past aan de inlaatzijde van de Nissan SR20, de 2,0 liter viercilinder met 16 kleppen en twee nokkenassen: de atmosferische SR20DE van Primera, Sunny, Almera, Silvia of 200SX, en de turbo SR20DET van 200SX, Silvia, 180SX en Sunny GTI-R.

De cilinderkop telt 8 inlaatkleppen, elk in een ingeperste geleider (Nissan-referentie 13212-53J60, gemeenschappelijk voor SR20DE en SR20DET). Nissan geeft een afgewerkte boring van 6,000 tot 6,018 mm en een standaard buitendiameter van 10,023 tot 10,034 mm, met een reparatiemaat van 10,223 tot 10,234 mm.

Inlaatklepgeleiders van SUPERTECH in mangaanbrons

Ingeperst in de cilinderkop houdt de inlaatgeleider de klep recht voor haar zitting, laat hij een deel van de in de steel opgeslagen warmte naar het aluminium gaan en ondersteunt hij de klepseal. Door slijtage gaat de klep schommelen: ze sluit slecht af, olie komt langs de steel en blauwe rook bij het starten, olieverbruik en compressieverlies volgen.

Deze geleiders komen uit een precisiebewerking bij SUPERTECH, in mangaanbrons; deze koperlegering laat volgens het merk warmte veel makkelijker ontsnappen dan gesinterde seriegeleiders. De set brengt de 8 inlaatgeleiders van een cilinderkop samen; ze worden meestal met versterkte kleppen ingebouwd.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Wat kleppen betreft, kunnen deze motoren versterkte SUPERTECH-kleppen met een steel van 6 mm krijgen:

Ons merk

Vanuit San Jose levert SUPERTECH al meer dan dertig jaar klepbedieningsdelen voor de racerij, ontworpen met eindige-elementenberekening en daarna gecontroleerd met ultrageluid, radiografie en laser.

Standaard maat of overmaat?

SUPERTECH levert deze geleider in twee maten: standaard, met een buitendiameter van 10,03 mm, en 0,001" (0,0254 mm) overmaat op die diameter.

Mangaanbrons

Koper en zink worden hier gelegeerd met wat mangaan, aluminium en ijzer. Het resultaat is een materiaal met een hoge mechanische sterkte dat traag slijt door wrijving en weinig last heeft van corrosie, vandaar het gebruik voor bussen en geleidingsdelen die onder zware last werken.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Olie die verbrandt na langs de inlaatstelen te zijn gelopen
• Versterkte kleppen op een vermoeide kop
• Voorbereiding van de cilinderkop voor circuit, drift of rally
• Grondige herziening van de klepbediening

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (klepgeleider): 13212-53J60

Denk ook aan de uitlaatgeleiders en de klepseals

Nieuwe geleiders gaan altijd samen met nieuwe klepseals. Voor de SR20 bieden wij ook: