Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.0L 16v - EW10J4S
Manufacturers
2.0L 16v - EW10J4S
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 8 versterkte inlaatkleppen voor PEUGEOT 206 RC 307 EW10J4S.
De EW10J4S is de scherpste versie van de EW10-viercilinder van PSA: 2,0 liter (1.997 cc), 16 kleppen, boring 85 mm en slag 88 mm. Bij Peugeot drijft hij de 206 RC aan van 2003 tot 2007 en de 307 2.0 16V en 307 CC van 2003 tot 2009, met 177 tot 180 pk.
Er werken acht inlaatkleppen in, twee per cilinder, op een klepsteel van 6 mm. Een agressievere nokkenas, hogere toerentallen of een cilinderkop voor de racerij belasten ze met veel meer klappen en warmte dan bij normaal gebruik.
De inlaatklep doseert de lucht die de cilinder binnenkomt: ze opent, sluit door op haar zitting te slaan en glijdt in haar geleider, tientallen keren per seconde bij hoge toerentallen. Haar temperatuur ligt tussen 400 en 550 °C; in dat bereik zakt het standaard chroom-siliciumstaal van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C, 50 % minder sterkte.
De SUPERTECH PEIVN-28704-8 combineert racerij-rvs met een zwarte nitreerlaag, een harde laag die de slijtage van de klepsteel in de geleider beperkt. De klepsteel is onder de kop dunner gemaakt om gewicht te sparen en de stroming vrij te maken, en de kop heeft een afschuining aan de achterzijde die de lucht soepeler naar de zitting leidt.
Beide sets hebben een kop van 35 mm. De SUPERTECH, in standaard maat geleverd, heeft een klepsteel van 5,97 mm en is 106,1 mm lang; de CATCAMS 9249003M heeft een klepsteel van 6 mm en is 106 mm lang.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9249003M*8 | CATCAMS | 35 mm | 6 mm | 106 mm | |||
| PEIVN-28704-8 | SUPERTECH | Standaard | 35 mm | 5,97 mm | 106,1 mm | Rvs, zwart genitreerd |
| Onderdeel | Origineel PEUGEOT | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | ||
| Klepseals | ||
| Klepgeleider |
Controleer bij de montage of de klepspieën bij de groef van de gekozen kleppen passen.
 | Vanuit San Jose, Californië, maakt SUPERTECH Performance al meer dan dertig jaar kleppen, veren, klepschotels en geleiders voor racemotoren. Ultrasoon, röntgen en lasermeting controleren elke serie, die zowel in de dragrace als op het circuit wordt gebruikt. |
 | Als Europese specialist in racenokkenassen levert CATCAMS ook de kleppen, veren en klepschotels die bij zijn profielen horen, voor rally-, heuvelklim- en circuitmotoren. |
De groef is de uitsparing vlak bij het einde van de klepsteel; de klepspieën zitten erin om de klepschotel vast te houden. Beide sets hebben dezelfde kop en verschillen in klepsteel, lengte en afwerking:
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Merk en afwerking | CATCAMS Kop 35 mm, klepsteel 6 mm, lengte 106 mm. | SUPERTECH Kop 35 mm, klepsteel 5,97 mm, lengte 106,1 mm, zwart genitreerd rvs, dunnere klepsteel onder de kop. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|
| 206 (2A/C) 2.0 RC | EW10J4S | 177-180 pk | 2003-2007 |
| 307 (3A/C) 2.0 16V | EW10J4S | 177 pk | 2005-2007 |
| 307 CC (3B) 2.0 16V | EW10J4S | 177-180 pk | 2003-2009 |
Een gedemonteerde cilinderkop van de 206 RC of 307 is het moment om ook de uitlaatkleppen te vernieuwen:
| Uitlaatkleppen PEUGEOT 206 RC 307 EW10J4S → |
