Valvole di scarico rinforzate VW Golf 3 Golf 4 New Beetle 2.0 8V

Motori VW interessati

Il 2.0 8V Volkswagen, della famiglia EA827, è stato montato dall'inizio degli anni 1990 fino agli anni 2010 su Golf III e Vento, Passat B3 e B4, Corrado, poi Golf IV, Bora, New Beetle, Sharan e Polo IV. Questo quattro cilindri aspirato ha solo due valvole per cilindro.

Conta quindi 4 valvole di scarico, codice 048 109 611 B: fungo da 32,9 mm, stelo da 7,0 mm, altezza totale 91,15 mm. Sono loro a ricevere il calore in più di un motore elaborato.

Valvole di scarico rinforzate SUPERTECH

Su un 2.0 8V aspirato il metallo del fungo della valvola di scarico raggiunge da 760 a 870 °C; un turbo o un compressore lo porta oltre 1.000 °C. Il fungo smaltisce circa il 75 % del suo calore tramite la sede valvola e il 20 % tramite la guida valvola. L'acciaio originale, della famiglia EV8, scende da 550 MPa a 600 °C a 300 MPa a 800 °C: oltre, il fungo si surriscalda, si affatica, si deforma e finisce per perdere tenuta sulla sede.

I quattro codici SUPERTECH di questa pagina sono in acciaio inox nitrurato nero. La nitrurazione indurisce la superficie della valvola e limita l'usura dello stelo nella guida valvola; SUPERTECH li descrive con lo stelo ridotto sotto il fungo e il fungo concavo.

Le VWEVI-1015-4, VWEVN-1017-4 e VWEVN-1019-4 ingrandiscono il fungo di 0,5, 1 e 2 mm (33,5, 34,0 e 35,0 mm). I gas combusti escono più in fretta, il cilindro si svuota meglio e la potenza aumenta; le sedi di scarico vanno allora lavorate alla nuova misura.

Caratteristiche tecniche delle valvole di scarico

Nota SUPERTECH: la VWEVN-1014-4 è indicata come misura standard (33,00 mm); la VWEVN-1019-4 è leggermente più lunga (91,55 mm contro 90,95 mm).

Montaggio delle valvole

I semiconi originali si rimontano se il loro profilo corrisponde al canalino della valvola SUPERTECH: verificatelo prima del montaggio.

Con la VWEVN-1014-4 le sedi restano alla misura originale; i funghi da 33,5 a 35,0 mm richiedono la rettifica delle 4 sedi di scarico.

Lo stelo da 7 mm è lo stesso della valvola originale 048 109 611 B.

Guida tecnica

La marca proposta

SUPERTECH Performance, costruttore californiano di valvole e componenti della distribuzione per le corse da più di trent'anni, propone per il 2.0 8V quattro misure di fungo in acciaio inox nitrurato nero, dalla misura originale a +2 mm.

Come scegliere

I quattro codici hanno lo stesso materiale: resta da scegliere solo la misura.

Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

• Aggiunta di un turbo o di un compressore
• Albero a camme o molle valvola più sportivi
• Uso regolare in pista
• Revisione della testata con valvole di scarico usurate
• Sedi allargate per guadagnare flusso

Compatibilità veicoli

Codice OEM (valvola di scarico): 048 109 611 B

Pensa anche alle valvole di aspirazione

Per un 2.0 8V con la testata smontata, pensate anche alle valvole di aspirazione e ai paraolio valvole.