VW Golf 4
Manufacturers
VW Golf 4
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 4 versterkte uitlaatkleppen voor de VW 2.0 8V.
De 2.0 8V van Volkswagen, uit de EA827-familie, werd van begin jaren 1990 tot in de jaren 2010 gemonteerd in de Golf III en Vento, de Passat B3 en B4, de Corrado en daarna de Golf IV, Bora, New Beetle, Sharan en Polo IV. Deze atmosferische viercilinder heeft maar twee kleppen per cilinder.
Hij heeft dus 4 uitlaatkleppen, referentie 048 109 611 B: kop 32,9 mm, klepsteel 7,0 mm, lengte 91,15 mm. Juist deze kleppen vangen de extra warmte van een getunede motor op.
Op een atmosferische 2.0 8V bereikt het metaal van de kop van de uitlaatklep 760 tot 870 °C; een turbo of compressor brengt het boven 1.000 °C. De kop voert ongeveer 75 % van zijn warmte af via de klepzitting en 20 % via de klepgeleider. Het originele staal, uit de EV8-familie, zakt van 550 MPa bij 600 °C naar 300 MPa bij 800 °C: daarboven raakt de kop oververhit, vermoeid, vervormt hij en lekt hij ten slotte op de zitting.
De vier SUPERTECH-referenties op deze pagina zijn van zwart genitreerd RVS. Nitreren hardt het oppervlak van de klep en beperkt de slijtage van de klepsteel in de klepgeleider; SUPERTECH beschrijft ze met een versmalde klepsteel onder de kop en een holle kop.
De VWEVI-1015-4, VWEVN-1017-4 en VWEVN-1019-4 vergroten de kop met 0,5, 1 en 2 mm (33,5, 34,0 en 35,0 mm). De verbrande gassen gaan sneller weg, de cilinder leegt beter en het vermogen stijgt; de uitlaatzittingen worden dan op de nieuwe maat gefreesd.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VWEVN-1014-4 | SUPERTECH | Standaard | 33,0 mm | 7 mm | 90,95 mm | Zwart genitreerd RVS | |
| VWEVI-1015-4 | SUPERTECH | +0,5 mm | 33,5 mm | 7 mm | 90,95 mm | Zwart genitreerd RVS | |
| VWEVN-1017-4 | SUPERTECH | +1 mm | 34,0 mm | 7 mm | 90,95 mm | Zwart genitreerd RVS | |
| VWEVN-1019-4 | SUPERTECH | +2 mm | 35,0 mm | 7 mm | 91,55 mm | Zwart genitreerd RVS |
Opmerking SUPERTECH: de VWEVN-1014-4 staat als standaardmaat (33,00 mm); de VWEVN-1019-4 is iets langer (91,55 mm tegen 90,95 mm).
| Onderdeel | VW origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | ||
| Klepseals | ||
| Klepgeleider |
De originele klepspieën kunnen terug als hun profiel bij de groef van de SUPERTECH-klep past: controleer dat vóór de montage.
Met de VWEVN-1014-4 blijven de zittingen op de originele maat; koppen van 33,5 tot 35,0 mm vragen dat de 4 uitlaatzittingen opnieuw gefreesd worden.
De klepsteel van 7 mm is dezelfde als op de originele klep 048 109 611 B.
| SUPERTECH Performance, Californische fabrikant van kleppen en klepbedieningsonderdelen voor de racerij sinds meer dan dertig jaar, biedt voor de 2.0 8V vier kopmaten in zwart genitreerd RVS, van standaardmaat tot +2 mm. |
De vier referenties hebben hetzelfde materiaal: alleen de maat moet nog gekozen worden.
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Maat | Standaard, 33,0 mm Originele zittingen behouden. VWEVN-1014-4. | +0,5 tot +2 mm, 33,5 tot 35,0 mm Meer doorstroming, zittingen gefreesd. VWEVI-1015-4, VWEVN-1017-4, VWEVN-1019-4. |
| Materiaal | Zwart genitreerd RVS Alle vier de referenties. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Golf III 2.0 (1H1, 1H5, 1E7) | 1991-1999 | ||
| Vento 2.0 (1H2) | 1991-1998 | ||
| Corrado 2.0 (53I) | 1993-1995 | ||
| Passat B3 / B4 2.0 (3A2, 3A5) | 1990-1997 | ||
| Golf IV 2.0 (1J1, 1J5, 1E7) | 1998-2006 | ||
| Bora 2.0 (1J2, 1J6) | 1998-2013 | ||
| New Beetle 2.0 (9C1, 1C1, 1Y7) | 1998-2010 | ||
| Golf V 2.0 (1K1) | 2005-2008 | ||
| Jetta III 2.0 (1K2) | 2005-2010 | ||
| Polo IV 2.0 (9N, 9A) | 2002- | ||
| Sharan 2.0 (7M8, 7M9, 7M6) | 1995-2010 |
OEM-referentie (uitlaatklep): 048 109 611 B
Ligt de cilinderkop van een 2.0 8V eraf, denk dan ook aan de inlaatkleppen en de klepseals.
