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Kit 6 viti rinforzate per volano ARP Pro Series, filettatura: M11x100, lunghezza: 23 mmIstruzioni Foto non contrattuale
Molle ribassate H&R anteriori -35 mm / posteriori -35 mm per SEAT Alhambra (7V8 / 7V9) 2.8V6, 1.9Tdi, 2.0Tdi 9.95-5.10
Molle ribassate H&R anteriori -50 mm / posteriori -50 mm per MERCEDES W123 200/d, 220d, 230/e/ce, 240d, 250, 280/e/ce, 300d, 300d-turbo 9.76-8.85
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato 4 pastiglie SAFFA per BMW E34 520i dal 1987 al 1996
Disco frizione in metallo sinterizzato rinforzato ammortizzato con 4 pastiglie SAFFA per BMW E34 525i dal 1987 al 1996
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA a 4 pastiglie per BMW E30 316 dal 1982 al 1991
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Uno Turbo IE, motore 1.4 8V dal 1990 al 1993Per dischi con diametro 190 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 3 pastiglie SAFFA per FIAT Uno Turbo IE, motore 1.4 8V dal 1990 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 190mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con meccanismo originale ma Attenzione Il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 3 pastiglie SAFFA per FIAT Uno Turbo IE, motore 1.4 8V dal 1990 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 190 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Attenzione Il tuo meccanismo originale si consumer pi" velocemente di uno rinforzato meccanismo.
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Cinquecento Sporting, motore 1.1 dal 1991 a 1998Per dischi con diametro 180 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, nonché linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT Clio Williams 2.0 16V F7R 147hp 1994-1998
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT 5 GT Turbo, motore 1.4 8V dal 1985 al 1991Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 3 pastiglie SAFFA per SUZUKI Swift, motore 1.3Informazioni tecniche:Diametro: 190 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma si prega di notare che il meccanismo originale si usurer pi" rapidamente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 5 pastiglie SAFFA per SEAT Ibiza Cupra R, motore 1.8 TInformazioni tecniche:Diametro: 240 mmNumero di scanalature: 23 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 3 pastiglie SAFFA per RENAULT 5 Alpine Turbo 1.4 8V dal 1982 al 1984Informazioni tecniche:Diametro: 190 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rinforzato rigido in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 309 GTI, motore 1.9 8V dal 1987 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma si prega di notare che il meccanismo originale si usurer pi" rapidamente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato rigido SAFFA con 3 pastiglie per PEUGEOT 106 XT, motore 1.4 8VInformazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 3 pastiglie, SAFFA, per PEUGEOT 106 Rallye, motore 1.3 8V dal 1996 al 1997Informazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 3 pastiglie SAFFA per PEUGEOT 106 XR, motore 1.4 8VInformazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di uno nuovo rinforzato.
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per OPEL Calibra, motore 2.0 16V dal 1990 al 1998Per disco da 228 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 4 pastiglie SAFFA per OPEL MantaInformazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 14 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Meccanismo frizione rinforzato SACHS PERFORMANCE per BMW E36 M3 (berlina, coupé e cabriolet), motore 3.2 24V S50B32
Disco/pista freno HISPEC per montaggio su mozzoInformazioni: Diametro: 300 mmSpessore: 26 mmTipo di montaggio: rigidoInterasse fori di montaggio sul mozzo: 176 mmNumero di fori di montaggio: 10 fori, diametro 6,2 mmAltezza superficie di attrito con pastiglie freno: 53 mmFinitura: scanalature dritteDisco ventilatoVenduto singolarmente Foto non mostrata...
Pastiglie freno FERODO DS2500 riferimento FRP3054H
Sensore di temperatura e percentuale di etanolo AEM con connessione DASH 6
Guarnizione testata rinforzata ATHENA, riferimento 338403RLe guarnizioni testata ATHENA sono composte da 3 a 5 strati di materiali diversi. Possono resistere a rapporti di compressione pi" elevati o a induzione forzata.Immagine solo a scopo illustrativo
Guarnizione testata rinforzata ATHENA, riferimento 330028RLe guarnizioni testata ATHENA sono composte da 3 a 5 strati di materiali diversi. Possono resistere a rapporti di compressione pi" elevati o a induzione forzata.Immagine solo a scopo illustrativo
Collettori RC RACING 4 in 1 in acciaio inossidabile (coppia) realizzati in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette per una facile installazione al posto del componente originale.In qualità di distributore ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica dei diametri dei tubi e delle uscite, modifiche alla flangia...
Collettori RC RACING 4 in 1 in acciaio inossidabile (coppia) realizzati in acciaio inossidabile 304L, con saldature ampie tolleranze strette per una facile installazione al posto del componente originale.In qualità di distributore ufficiale, possiamo offrire lavorazioni personalizzate (modifica dei diametri dei tubi e delle uscite, modifiche alla flangia...
Disco frizione rinforzato SAFFA rigido in metallo sinterizzato a 5 pastiglie per MAZDA MX-5 (Miata)
Disco frizione in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie smorzate SAFFA per LANCIA Delta II, motore 2.0 16V dal 1994 al 2000Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FORD Fiesta III RS TurboPer dischi da 220 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 4 pastiglie SAFFA per FORD Fiesta III RS TurboInformazioni tecniche:Diametro: 220 mmNumero di scanalature: 17 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Ritmo 105 TC dal 1978 al 1988Per dischi diametro 200mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FIAT 128 (anche Rally) dal 1969 al 1983Per dischi con diametro 180mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per FIAT Ritmo 105 TC dal 1978 al 1988Informazioni tecniche:Diametro: 200mmNumero di scanalature: 17 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il tuo meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA a 5 pastiglie per FIAT Coupé, motore 2.0 16V Turbo dal 1994 al 1996Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA a 3 pastiglie per FIAT 128 (anche Rally) dal 1969 al 1983Informazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 17 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ALFA ROMEO 156, motore 1.8 16V dal 1997 al 2005
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ALFA ROMEO 145, tipo 1.7 16V Boxer dal 1994 al 2001Per dischi di diametro 200I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una pressione dei dischi aumentata, nonché linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN903RInformazioni tecniche:- Diametro: 200 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN395RInformazioni tecniche:- Diametro: 180 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo di frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN352RInformazioni tecniche:- Diametro: 200 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-2767Informazioni tecniche:- Diametro: 240 mm- Disco: rigido- Pastiglie: 6 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 29x23x4- Scanalature: 10
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-2549Informazioni tecniche:- Diametro: 228 mm- Disco: rigido- Pastiglie: 5 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 25,4X23XEV- Scanalature: 23
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-5197Informazioni tecniche:- Diametro: 215 mm- Disco: rigido- Pastiglie: 4 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 24X21XEV- Scanalature: 21
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-2831Informazioni tecniche:- Diametro: 215 mm- Disco: rigido- Pastiglie: 4 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 22X20XEV- Scanalature: 26
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-2590Informazioni tecniche:- Diametro: 200 mm- Disco: rigido- Pastiglie: 4 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 22X20XEV- Scanalature: 26
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-2548Informazioni tecniche:- Diametro: 228 mm- Disco: ammortizzato- Pastiglie: 4 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 29x23x4- Scanalature: 10
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-2513Informazioni tecniche:- Diametro: 200 mm- Disco: ammortizzato- Pastiglie: 4 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 21X18XSP- Scanalature: 18
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-2763Informazioni tecniche:- Diametro: 180 mm- Disco: ammortizzato- Pastiglie: 3 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 23X20XEV- Scanalature: 20
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-2542Informazioni tecniche:- Diametro: 180 mm- Disco: ammortizzato- Pastiglie: 3 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 21X18XEV- Scanalature: 18
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-5453Informazioni tecniche:- Diametro: 180 mm- Disco: ammortizzato- Pastiglie: 3 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 17X15XEV- Scanalature: 20
Bobina di accensione, modulo integrato, uscita 4 x 1
Kit 2 supporto antivibrante rigidi POWERFLEX BLACK SERIES Antirollio Lato Ruota Posteriore per BMW E28 / E24 (a da maggio 1982)
Tubo flessibile in silicone REDOX, diametro interno 130 mm, lunghezza 1 metro
Tubo flessibile in silicone REDOX, diametro interno 35 mm, lunghezza 4 metri
