Categories
Manufacturers
Categories
SAFFA stijve, gesinterde metalen koppelingsschijf met 5 versterkte pads voor MAZDA MX-5 (Miata)
Versterkte gesinterde metalen koppelingsschijf met 4 dempingsblokken van SAFFA voor LANCIA Delta II, 2.0 16V motor van 1994 tot 2000Technische informatie:Diameter: 215 mmAantal splines: 20Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt vervangend mechanisme.
SAFFA versterkt koppelingsmechanisme voor FORD Fiesta III RS TurboVoor een koppelingsschijf met een diameter van 220 mmDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde plaatdruk en versterkte dempingsnokken.   Foto niet bindendÂ
SAFFA 4-pads gesinterde metalen versterkte koppelingsschijf voor FORD Fiesta III RS TurboTechnische informatie:Diameter: 220 mmAantal splines: 17Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
Versterkt SAFFA-koppelingsmechanisme voor FIAT Ritmo 105 TC van 1978 tot 1988Voor een schijfdiameter van 200 mmDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde druk op de plaat en versterkte dempingsnokken.   Foto niet bindend
Versterkt SAFFA-koppelingsmechanisme voor FIAT 128 (inclusiefef Rally) van 1969 tot 1983Voor een schijfdiameter van 180 mmDe versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde druk op de plaat en versterkte dempingsnokken.   Foto niet bindend
Versterkte, gesinterde metalen, stijve koppelingsschijf met 4 remblokken, SAFFA, voor FIAT Ritmo 105 TC van 1978 tot 1988Technische informatie:Diameter: 200 mmAantal vertanding: 17Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
SAFFA 5-pads gesinterde metalen versterkte koppelingsschijf voor FIAT Coupé, 2.0 16V Turbo-motor van 1994 tot 1996Technische informatie:Diameter: 228 mmAantal splines: 20 Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt vervangend mechanisme.
SAFFA 3-pads gesinterde metalen versterkte koppelingsschijf voor FIAT 128 (inclusiefef Rally) van 1969 tot 1983Technische informatie:Diameter: 180 mmAantal splines: 17Â Schijf compatibel met het originele mechanisme, maar let op uw originele mechanisme zal sneller slijten dan een versterkt mechanisme.
Versterkt koppelingsmechanisme van SAFFA voor ALFA ROMEO 156, 1.8 16V-motor van 1997 tot 2005
SAFFA versterkt koppelingsmechanisme voor ALFA ROMEO 145, 1.7 16V Boxer type van 1994 tot 2001Voor schijfdiameter 200De versterkte mechanismen hebben dezelfde afmetingen en toleranties als de standaardversie, maar met een verhoogde plaatdruk en versterkte dempingsnokken.   Niet-bindende foto
SAFFA Versterkt Koppelingsmechanisme, Referentie EMB-FN903RTechnische informatie:- Diameter: 200 mmAfbeelding dient alleen ter illustratie
SAFFA Versterkt Koppelingsmechanisme, Referentie EMB-FN395RTechnische informatie:- Diameter: 180 mmAfbeelding dient alleen ter illustratie
SAFFA versterkt koppelingsmechanisme, referentie EMB-FN352RTechnische informatie:- Diameter: 200 mmAfbeelding dient alleen ter illustratie
SAFFA Versterkte Koppelschijf, referentie EMB-2767Technische informatie:- Diameter: 240 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 6 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 29x23x4- Vertanding: 10
SAFFA Versterkte Koppelschijf, referentie EMB-2549Technische informatie:- Diameter: 228 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 5 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 25.4X23XEV- Vertanding: 23
SAFFA Versterkte Koppelschijf, referentie EMB-5197Technische informatie:- Diameter: 215 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 24X21XEV- Vertanding: 21
SAFFA Versterkte Koppelschijf, referentie EMB-2831Technische informatie:- Diameter: 215 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 22X20XEV- Vertanding: 26
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2590Technische informatie:- Diameter: 200 mm- Schijf: Stijf- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 22X20XEV- Vertanding: 26
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2548Technische informatie:- Diameter: 228 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 29x23x4- Vertanding: 10
SAFFA Versterkte Koppelschijf, referentie EMB-2513Technische informatie:- Diameter: 200 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 4 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 21X18XSP- Vertanding: 18
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2763Technische informatie:- Diameter: 180 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 3 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 23X20XEV- Vertanding: 20
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-2542Technische informatie:- Diameter: 180 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 3 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 21X18XEV- Vertanding: 18
SAFFA Versterkte Koppelschijf, Referentie EMB-5453Technische informatie:- Diameter: 180 mm- Schijf: Gedempt- Remblokken: 3 gesinterde metalen remblokken- Naaf: 17X15XEV- Vertanding: 20
Ontstekingsspoel, geâ?¢ntegreerde module, 4 x 1 uitgang
Set van 2 harde silent blocks POWERFLEX BLACK SERIESàAnti-rol achterwielzijde voor BMW E28 / E24(à vanaf mei 1982)
REDOX silimetenslang, 130 mm binnendiameter, 1 meter lengte
REDOX silimetenslang, 35 mm binnendiameter, 4 meter lang
Zuigerverenset voor 4 JE-zuigers, zuigers met een diameter van 84 mm
Bekend als de "IRESA-uitlaatdemper", vindt u hier de RC RACING ET348-GA roestvrijstalen uitlaatdemper, vervaardigd in Spanje, waarvan NSB CONCEPT sinds 2009 officieel distributeur is.
POWERFLEX prestaties 12mm Achterste Stabilisatorstang Busset (2 bussen) voor BMW E30
POWERFLEX PERFORMANCE� Set met harde bussen voor de achterste draagarm (2 bussen) voor BMW E30
Achterschokdemper Bilstein B6 Sport voor TOYOTA Land Cruiser KZJ 90 / 95, VZJ 95, kort en lang, incl. common rail 4/96-1/03
RC RACING katvervanger/katalysator gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties, waardoor montage mogelijk is ter vervanging van het originele onderdeel. Vereist het doorzagen van de katalysator.
RC RACING Groep N roestvrijstalen uitlaatdemper, vervaardigd uit 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties waardoor eenvoudige installatie mogelijk is ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens,...
RC RACING Groep N roestvrijstalen uitlaatdemper, vervaardigd uit 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties waardoor eenvoudige installatie mogelijk is ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens,...
RC RACING roestvrijstalen katvervanger-pijp/katalysator, gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties voor eenvoudige installatie ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens,...
RC RACING Groep N roestvrijstalen uitlaatdemper, gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties waardoor eenvoudige installatie mogelijk is ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van de pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van de spruitstukflens,...
RC RACING roestvrijstalen tussenbuis gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties voor eenvoudige installatie ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van buis- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens, voertuig-/competitiespecificaties, enz.).NIET...
RC RACING Groep N roestvrijstalen uitlaatdemper, vervaardigd uit 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties waardoor eenvoudige installatie mogelijk is ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens,...
4-in-1 spruitstuk met roestvrijstalen verbindingspijp van RC RACING, vervaardigd uit 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties voor eenvoudige installatie ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameters, aanpassingen aan spruitstukflenzen,...
4-in-1 spruitstuk met roestvrijstalen verbindingspijp van RC RACING, vervaardigd uit 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties voor eenvoudige installatie ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van pijp- en uitlaatdiameters, aanpassingen aan spruitstukflenzen,...
RC RACING roestvrijstalen tussenbuis gemaakt van 304L roestvrij staal, met brede lasnaden en nauwe toleranties voor eenvoudige installatie ter vervanging van het originele onderdeel.Als Offici'le distributeur kunnen wij maatwerk leveren (aanpassing van buis- en uitlaatdiameter, aanpassing van spruitstukflens, voertuig-/competitiespecificaties, enz.).NIET...
Krukas Tri-metal King RACE-lagers, ORIGINELE beoordeling voor TOYOTA 1.6 DOHC 16V/20v 4A-GE
Tri-metalen KING RACE-krukaslagers, ORIGINELE beoordeling voor FORD 2.0 DOHC YB
Coussinets de vilebrequin Tri-metal KING RACE, Cote ORIGINE pour BMW 1.8 SOHC/DOHC 8V/16V M40B18, M42B18, M43B18
KING RACE zijlagers, referentie: TW 284AM
KING RACE zijlagers, referentie: TW 226AM
King RACE zijlagers voor TOYOTA 3.0 DOHC 24v (incl. Twin Turbo) 2JZ-GE, 2JZ-GTE
King RACE zijlagers voor TOYOTA 1.6 DOHC 16v/20v 4A-GE
48mm Drijfstang Trimetal Lagers KING RACE Standaard voor Subaru EJ20 EJ22