Guarnizioni testata rinforzate BMW M5 E34 S38B36

Vi proponiamo qui diverse guarnizioni testata rinforzate per il motore S38B36 dei marchi ATHENA e COMETIC, le cui caratteristiche tecniche trovate di seguito.

Caratteristiche tecniche della guarnizione originale

• Alesaggio motore: Ø 93,4 mm
• Spessore: 1,74 mm

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio motore: Ø fino a 95 mm
• Spessore(i) a scelta: 1,30 mm
• Tipo di guarnizione: O-Ring
• Riferimento: 330061R

Progettate e prodotte in Italia, le guarnizioni testata rinforzate del marchio Athena sono disponibili in due versioni:

• MLS: queste guarnizioni sono costituite da più fogli di acciaio inox sovrapposti e rivettati tra loro. I fogli in acciaio inox sono tagliati al laser per una maggiore precisione e ricevono un trattamento superficiale a base di elastomero (NBR o FKM). Per ottenere una tenuta ottimale, i contorni dei cilindri e i passaggi di acqua e olio vengono stampati/goffrati. Per le applicazioni più estreme, viene aggiunto un rinforzo a livello dei cilindri.
• O-Ring: queste guarnizioni sono costituite da un foglio di acciaio rivestito in fibra aramidica priva di amianto e da un anello in acciaio inox AISI 304 (a livello del cilindro). Un cordolo di silicone applicato nei punti critici (passaggi acqua e olio) garantisce la massima tenuta della guarnizione testata. Questo tipo di guarnizione è obbligatorio per i motori fortemente sovralimentati.

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio motore: Ø fino a 95 mm
• Tipo di guarnizione: MLS
• Numero di fogli: 3, poi 5 per guarnizioni a partire da 1,42 mm di spessore
• Spessore(i) a scelta: 0,76, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 1,98, 2,03, 2,18, 2,26, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
• Riferimenti: C4478, C4478-030, C4478-040, C4478-045, C4478-051, C4478-056, C4478-060, C4478-066, C4478-070, C4478-075, C4478-080, C4478-086, C4478-089, C4478-092, C4478-098, C4478-120, C4478-140

Fondato da Bob Gorman nel 1989, il marchio Cometic è riconosciuto a livello mondiale come leader nella progettazione e produzione di guarnizioni testata rinforzate. Queste ultime, come tutti i prodotti del marchio, sono realizzate negli Stati Uniti. Le guarnizioni testata rinforzate Cometic sono costituite da più fogli di acciaio inox stampati, tenuti insieme da rivetti. Esistono tre tipi di guarnizioni testata Cometic:

• MLS: equivalenti alle guarnizioni MLS Athena, queste guarnizioni multistrato (tra 3 e 5 fogli di acciaio inox a seconda dello spessore della guarnizione) presentano stampaggi attorno ai cilindri e ai passaggi dei fluidi.

• MLX: questa guarnizione ha una base identica alla guarnizione MLS, ma viene aggiunto un rinforzo (foglio ripiegato) a livello dei cilindri e un rivestimento speciale ad alta temperatura.

• HP: si tratta di una guarnizione MLX a cui è stato aggiunto uno strato supplementare, il cui scopo è rinforzare la tenuta dei cilindri (vedi sotto)