2.7L 30v - S4
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VS-VBM6E-12 (170425)
Nuovo prodotto
Kit di 12 paraolio valvole di scarico per V6 Audi 2.7 T 30V, stelo 6 mm.
Questi paraolio si montano sulle valvole di scarico a stelo da 6 mm del V6 Audi 2.7 T biturbo a 30 valvole, da 230 a 380 CV: AGB, AZB e APB delle S4 B5, ASJ e AZR della RS4 B5, AJK, AZA, ARE, BES, APB e BEL delle A4 B5 2.7 Turbo, A6 C5 e allroad C5, dal 1997 al 2005.
Ogni cilindro ha due valvole di scarico, 12 sul motore, e tre di aspirazione. Il paraolio originale copre la guida e dosa l'olio che lubrifica lo stelo; Audi usa lo stesso codice 036 109 675 A per tutte le 30 valvole del V6.
Sul 2.7 T i gas di scarico corrono dritti verso i due turbo, e i 12 paraolio di questo lato vivono in un calore intenso. Induriti o crepati, lasciano scivolare l'olio sugli steli fino alle camere, dove brucia: il livello cala, i terminali fumano blu, la calamina si attacca a valvole e condotti. Ogni paraolio deve però lasciare un sottile passaggio d'olio per stelo e guida.
SUPERTECH li stampa in Viton (FKM), mescola ad alta temperatura scelta per la longevità accanto alle 12 valvole di scarico del 2.7 T; per SUPERTECH questo materiale li destina alle temperature più alte, ossia 204 °C (400 °F) in continuo. Ogni paraolio copre una guida da 8,8 mm di diametro esterno e serra uno stelo da 6 mm. Il kit da 12 equipaggia lo scarico di entrambe le testate del V6; l'aspirazione, 18 valvole, usa un paraolio in poliacrilato (ACM).
| Codice | Marca | Posizione | Materiale | Ø stelo | Ø guida | Ø esterno paraolio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-VBM6E-12 | SUPERTECH | Scarico | Viton (FKM) | 6 mm | 8,8 mm | 12,2 mm |
| Elemento | Originale | Rinforzati |
|---|---|---|
| Paraolio scarico | VAG 036 109 675 A | Sostituito da questo kit |
| Paraolio aspirazione | Stelo 6 mm | VS-VBM6I-18 |
| Valvole | Stelo 6 mm | Aspirazione / Scarico |
| SUPERTECH, con sede a San Jose (California), produce da oltre 30 anni componenti da gara: valvole e molle, guide e paraolio. I pezzi nuovi vengono prima modellati agli elementi finiti, poi sviluppati con preparatori noti in pista e nei rally. |
Su questo V6 i 18 paraolio d'aspirazione e i 12 di scarico condividono le quote, ma le valvole di scarico del 2.7 T salgono molto più in temperatura durante l'uso. Proprio per questo SUPERTECH monta lì il Viton (FKM) VS-VBM6-E, più tenace a caldo, e riserva il poliacrilato (ACM) VS-VBM6-I all'aspirazione.
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| A4 B5 (8D2) S4 quattro | AGB / AZB | 265 CV | 1997-2001 |
| A4 B5 (8D2) S4 quattro | APB | 254 CV | 1997-1998 |
| A4 B5 Avant (8D5) S4 quattro | AGB / AZB | 265 CV | 1997-2001 |
| A4 B5 Avant (8D5) S4 quattro | APB | 252 CV | 2001-2002 |
| A4 B5 Avant (8D5) RS4 quattro | ASJ / AZR | 380 CV | 2000-2001 |
| A4 B5 (8D2) 2.7 Turbo quattro | AJK | 230 CV | 1999-2000 |
| A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T, 2.7 T quattro | AJK / AZA | 230 CV | 1997-2005 |
| A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro | ARE / BES | 250 CV | 2001-2005 |
| A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7, 2.7 quattro | APB / BEL | 254 CV | 2001-2004 |
| A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 quattro | BEL | 265 CV | 2003-2004 |
| A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T, 2.7 T quattro | AJK / AZA | 230 CV | 1997-2005 |
| A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro | ARE / BES | 250 CV | 2001-2005 |
| allroad C5 (4BH) 2.7 T quattro | ARE / BES | 250 CV | 2000-2005 |
| allroad C5 (4BH) 2.7 quattro | APB / BEL | 254 CV | 2000-2005 |
Codice OEM (paraolio VAG): 036 109 675 A (vecchio codice 036 109 675; 30 pezzi per motore, aspirazione e scarico)
Nello stesso lavoro conviene rivedere l'aspirazione del 2.7 T: 18 valvole sotto turbo. Proponiamo per loro valvole rinforzate:
| Valvole di aspirazione Audi 2.7 T 30V → |
