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Kit di 10 semibronzine di banco trimetalliche per i cinque supporti di banco dei motori Subaru EJ205, EJ207, EJ255 ed EJ257.
I quattro cilindri contrapposti Subaru EJ205, EJ207, EJ255, EJ257 ed EJ25 turbo (Impreza, Forester, Legacy, Exiga e WRX, elenco completo sotto) condividono le stesse quote dei supporti di banco. King pubblica i kit di bronzine MB5382XPG e MB5382XPGC per questa applicazione: un solo kit, in due versioni, copre questi motori.
L'albero motore di questi motori poggia su cinque supporti di banco. Ogni perno ruota tra due semibronzine, una alloggiata nel basamento e l'altra nel cappello di banco: sono loro a sostenere l'albero motore. Il kit di bronzine trimetalliche King Racing qui presentato le sostituisce sui motori preparati.
Una bronzina trimetallica sovrappone tre strati: un dorso in acciaio, uno strato intermedio in rame-piombo ad alta capacità di carico e uno strato di scorrimento antifrizione che protegge il perno. Il set completo comprende 10 semibronzine, cinque coppie per cinque supporti di banco.
Un bimetallo di alluminio sopporta circa 8 000 psi, un trimetallo performance fino a 12 000 psi, ossia il 50 % in più. Da qui una maggiore resistenza e una maggiore durata sui motori turbo, con compressore e ad alti regimi.
| Bronzine King Ø perno di banco 59.98 / 60.00 mm Ø sede 64.00 / 64.02 mm Larghezza 19.0 mm (supporti 1 e 3), 15.1 mm (supporti 2 e 4), 23.0 mm (supporto 5, spallamento) |
| Riferimento | Marca e trattamento | Misura | Spessore parete (mm) |
|---|---|---|---|
| MB5382XPG | King Racing - Senza trattamento | Standard | 2.004 |
| MB5382XPG STDX | King Racing - Senza trattamento | Std, gioco maggiorato (STDX) | 1.991 |
| MB5382XPG.026 | King Racing - Senza trattamento | +0.026 | 2.017 |
| MB5382XPG0.25 | King Racing - Senza trattamento | +0.25 | 2.131 |
| MB5382XPGC | King Racing - pMaxKote | Standard | 2.004 |
| MB5382XPGC STDX | King Racing - pMaxKote | Std, gioco maggiorato (STDX) | 1.991 |
| MB5382XPGC.026 | King Racing - pMaxKote | +0.026 | 2.017 |
| MB5382XPGC0.25 | King Racing - pMaxKote | +0.25 | 2.131 |
Il gioco di funzionamento è lo spazio tra la bronzina e il perno in cui circola il film d'olio.
In funzione, il perno di banco non struscia sulla bronzina: ruota su questo film d'olio, che sostiene il carico. Il gioco determina lo spessore di questo film: troppo stretto, l'olio circola male, la temperatura sale e aumenta il rischio di grippaggio; troppo largo, l'olio sfugge, il film perde portanza e la pressione dell'olio cala. Il gioco corretto è l'equilibrio tra una lubrificazione sufficiente e un film d'olio ben mantenuto.
| Misura / versione | Quando sceglierla | King XPG / XPGC |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Perno di serie, non rettificato | 0.060 mm - 0.073 mm |
| +0.25 mm | Perno rettificato a 0.25 mm | 0.060 mm - 0.073 mm |
Controllo al montaggio: posare un filo calibrato (Plastigauge) sul perno, serrare il cappello di banco secondo la procedura del costruttore, poi confrontare lo schiacciamento del filo con la scala per leggere il gioco.
Le bronzine di banco King qui presentate sono bronzine trimetalliche, progettate per la preparazione motore e la competizione. Rispetto a una bronzina originale, sopportano carichi molto più elevati: reggono l'aumento di potenza, gli alti regimi o l'aggiunta di un turbo o di un compressore, là dove una bronzina di serie raggiunge rapidamente il limite.
 | King Engine Bearings, produttore israeliano di bronzine motore ad alte prestazioni dagli anni '60, propone con la sua lega trimetallica pMax Black bronzine progettate per carichi elevati, con un rivestimento pMaxKote (versione XPGC). |
| Criterio | King Racing |
| Sezione |  |
| Tipo | Bronzina trimetallica ad alte prestazioni |
| Paese di produzione | Israele |
| Costruzione | Trimetallico: dorso in acciaio, strato di rame, superficie tenera |
| Lega | pMax Black (rame-piombo indurito) |
| Rivestimento protettivo | pMaxKote (versione XPGC): rivestimento polimerico sulla superficie che limita l'usura quando la lubrificazione cala (avviamenti, film d'olio ridotto). |
| Misure disponibili | Standard, StandardX, +0.026 mm, +0.25 mm |
Questo kit di bronzine di banco è adatto ai seguenti veicoli, in base al codice motore:
| Marca | Modello (telaio) | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Subaru | Baja Pick-up | EJ255 | 233 CV | 2003–2006 |
| Subaru | Forester (SF_) | EJ205 | 170 CV | 1998–2001 |
| Subaru | Forester (SF_) | EJ205 | 177 CV | 2001–2002 |
| Subaru | Forester (SG_, S11SG) | EJ205 | 177 CV | 2002–2005 |
| Subaru | Forester (SG_, S11SG) | EJ257 | 211 CV | 2003–2005 |
| Subaru | Forester (SG_, S11SG) | EJ255 | 230 CV | 2005–2008 |
| Subaru | Forester (SG_, S11SG) | EJ255 | 232 CV | 2004–2009 |
| Subaru | Forester (SG_, S11SG) | EJ255 | 256 CV | 2005 |
| Subaru | Forester (SG_, S11SG) | EJ205 | 220 CV | 2002–2007 |
| Subaru | Forester (SH_) | EJ255 | 230 CV | 2008–2013 |
| Subaru | Forester (SH_) | EJ255 | 262 CV | 2011–2013 |
| Subaru | Forester (SH_) | EJ205 | 230 CV | 2007–2012 |
| Subaru | Forester (SH_) | EJ255 | 270 CV | 2011–2015 |
| Subaru | Impreza Berlina (GC) | EJ205 | 218 CV | 1998–2000 |
| Subaru | Impreza Berlina (GC) | EJ207 | 280 CV | 1996–2000 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ205 | 218 CV | 2000–2005 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ207 | 265 CV | 2001–2005 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ205 | 225 CV | 2002–2007 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ207 | 320 CV | 2004–2005 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ255 | 230 CV | 2005–2008 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ257 | 280 CV | 2005–2007 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ207 | 280 CV | 2005–2007 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ257 | 300 CV | 2005–2007 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ205 | 204 CV | 2001–2002 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ205 | 228 CV | 2002–2005 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ257 | 265 CV | 2005–2007 |
| Subaru | Impreza Berlina (GD) | EJ207 | 305 CV | 2001–2002 |
| Subaru | Impreza Berlina (GE, GV) | EJ255 | 230 CV | 2008– |
| Subaru | Impreza Berlina (GE, GV) | EJ255 | 265 CV | 2009–2014 |
| Subaru | Impreza Berlina (GE, GV) | EJ257 | 301 CV | 2011– |
| Subaru | Impreza Berlina (GE, GV) | EJ255, EJ257 | 270 CV | 2007– |
| Subaru | Impreza Berlina (GE, GV) | EJ257 | 310 CV | 2010–2015 |
| Subaru | Impreza Berlina (GE, GV) | EJ255 | 272 CV | 2007 |
| Subaru | Impreza Berlina (GE, GV) | EJ257 | 320 CV | 2007 |
| Subaru | Impreza Berlina (GE, GV) | EJ207 | 309 CV | 2010–2015 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ255 | 230 CV | 2008–2011 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ257 | 301 CV | 2008–2013 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ257 | 309 CV | 2008–2013 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ257 | 400 CV | 2010–2013 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ255 | 265 CV | 2010–2013 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ257 | 305 CV | 2012–2013 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ257 | 270 CV | 2010–2014 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ257 | 310 CV | 2010–2013 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ257 | 330 CV | 2009–2010 |
| Subaru | Impreza Hatchback (GR, GH, G3) | EJ255 | 255 CV | 2009–2010 |
| Subaru | Impreza Familiare | EJ257 | 309 CV | 2007–2011 |
| Subaru | Impreza Familiare | EJ255 | 233 CV | 2007–2011 |
| Subaru | Impreza Familiare (GF) | EJ205 | 218 CV | 1998–2000 |
| Subaru | Impreza Familiare (GF) | EJ207 | 280 CV | 1996–2000 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ205 | 218 CV | 2000–2005 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ205 | 225 CV | 2002–2006 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ255 | 230 CV | 2005–2008 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ207 | 280 CV | 2000–2002 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ205 | 250 CV | 2005–2007 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ257 | 300 CV | 2005–2007 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ205 | 230 CV | 2001–2005 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ255 | 233 CV | 2005–2007 |
| Subaru | Impreza Familiare (GG) | EJ255 | 269 CV | 2007 |
| Subaru | Impreza Coupé (GFC) | EJ207 | 280 CV | 1998–2000 |
| Subaru | Legacy IV (BL) | EJ255, EJ25DET | 264 CV | 2006–2009 |
| Subaru | Legacy IV (BL) | EJ255 | 233 CV | 2004–2009 |
| Subaru | Legacy IV Familiare (BP) | EJ255 | 233 CV | 2004–2008 |
| Subaru | Legacy V (BM) | EJ255 | 265 CV | 2010–2014 |
| Subaru | Legacy V (BM) | EJ255 | 233 CV | 2009–2013 |
| Subaru | Legacy V (BM) | EJ255 | 280 CV | 2009–2015 |
| Subaru | Legacy V (BM) | EJ255 | 286 CV | 2009–2014 |
| Subaru | Legacy V Familiare (BR) | EJ255 | 265 CV | 2010–2014 |
| Subaru | Legacy V Familiare (BR) | EJ255 | 286 CV | 2009–2014 |
| Subaru | Outback (BP) | EJ255 | 233 CV | 2006–2009 |
| Subaru | Outback (BP) | EJ255 | 253 CV | 2005–2009 |
| Subaru | WRX Berlina (GJ) | EJ255 | 233 CV | 2011– |
| Subaru | WRX Berlina (GJ) | EJ257 | 309 CV | 2011– |
| Subaru | WRX Berlina (GJ) | EJ257 | 301 CV | 2014– |
| Subaru | WRX Berlina (GJ) | EJ207 | 308 CV | 2016– |
| Subaru | WRX Berlina (GJ) | EJ257 | 310 CV | 2016– |
| Subaru | WRX Berlina (VA) | EJ257 | 301 CV | 2013–2022 |
| Subaru | WRX Berlina (VA) | EJ207 | 308 CV | 2013–2022 |
| Subaru | WRX Hatchback (GP) | EJ257 | 300 CV | 2010–2014 |
| Subaru | WRX Familiare | EJ255 | 233 CV | 2012– |
| Subaru | WRX Familiare | EJ257 | 309 CV | 2011– |
