2.0L 16v - SR20DE/DET
Produttori
2.0L 16v - SR20DE/DET
Visualizza ingrandito Attenzione: Ultimi articoli in magazzino!
VS-N7E-8
Nuovo prodotto
Kit di 8 paraolio valvole di scarico per quattro cilindri Nissan SR20DET e KA24DE, stelo 7 mm.
Questo kit da 8 si posa sulle valvole di scarico con stelo da 7 mm di due quattro cilindri Nissan a 16 valvole: il turbo SR20DET di Silvia, 200SX da S13 a S15, 180SX, Sunny GTI-R, Bluebird e Avenir, e il KA24DE da 2,4 litri di 240SX, Navara, Pick Up, Altima e Presage.
Ogni testata porta 8 valvole di scarico, due per cilindro. Il paraolio originale copre la guida per frenare l'olio pur lubrificando lo stelo; sul SR20DET Nissan lo codifica 13207-84A00 (NDK) o 13207-D4201 (NOK), poi 13207-53F00 (NOK) da aprile 1994.
Sulla testata di un SR20DET o di un KA24DE il paraolio di scarico circonda la valvola più calda, quella che lascia uscire i gas combusti verso il collettore. Con gli anni il labbro perde morbidezza: l'olio non è più trattenuto, passa nella camera e brucia, con rabbocchi frequenti, fumo bluastro e calamina su valvole e collettore. Deve però restare un velo d'olio perché lo stelo scorra senza usura.
SUPERTECH realizza questo kit in un fluoroelastomero, il Viton (FKM), che presenta come adatto alle alte temperature e capace di 204 °C (400 °F) in continuo. Le misure puntano a uno stelo da 7 mm abbinato a una guida da 11 mm di diametro esterno. Otto pezzi coprono lo scarico della testata; sul lato aspirazione questi motori hanno uno stelo da 6 mm e ricevono un kit in poliacrilato (ACM).
| Codice | Marca | Posizione | Materiale | Ø stelo | Ø guida | Ø esterno paraolio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-N7E-8 | SUPERTECH | Scarico | Viton (FKM) | 7 mm | 11 mm | 14 mm |
| Elemento | Originale | Rinforzati |
|---|---|---|
| Paraolio scarico | Stelo 7 mm | Sostituito da questo kit |
| Paraolio aspirazione | Stelo 6 mm | VS-N6I-8 |
| Guide valvola (SR20DET) | Ø interno 7,0 mm | GDE-NSR7-ET-8 |
| Con base sulla costa ovest degli Stati Uniti, a San Jose, SUPERTECH produce da oltre 30 anni paraolio, molle, guide e valvole per le competizioni, messi a punto tramite analisi agli elementi finiti e poi portati in pista dai preparatori. |
Questi quattro cilindri combinano due misure di stelo: 6 mm in aspirazione con il poliacrilato (ACM) VS-N6I e 7 mm allo scarico con il Viton (FKM) VS-N7E, scelto per la sua resistenza termica, necessaria sulla valvola più calda. Una testata di SR20DET o di KA24DE prende 8 paraolio di scarico, uno per valvola.
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| 180SX (S13) | SR20DET | 200-208 CV | 1991-1997 |
| 200SX (S13) | KA24DE | 158 CV | 1990-1993 |
| 200SX (S14, S15) | SR20DET | 200-220 CV | 1993-2002 |
| 240SX | KA24DE | 150-158 CV | 1988-2001 |
| Altima (L30) | KA24DE | 152 CV | 1997-2001 |
| Avenir (W11) | SR20DET | 200 CV | 1998-2005 |
| Bassara (JU30) | KA24DE | 150 CV | 1999-2003 |
| Bluebird (U13, U14) | KA24DE / SR20DET | 152-210 CV | 1991-1997 |
| Gloria (Y34) | KA24DE | 152 CV | 1999-2004 |
| Largo (W30) | KA24DE | 116-146 CV | 1993-1999 |
| Leopard (Y33) | KA24DE | 152 CV | 1995-2001 |
| Lucino (N14) | SR20DET | 220 CV | 1991-1995 |
| Navara (D22, D40) | KA24DE | 143-150 CV | 1997-2014 |
| Pick Up (D22) | KA24DE | 126-150 CV | 1997-2012 |
| Prairie Liberty (M12) | SR20DET | 230 CV | 1998-2001 |
| Presage (U30) | KA24DE | 150 CV | 1998-2002 |
| R'nessa / Altra (N30) | KA24DE / SR20DET | 155-200 CV | 1997-2001 |
| Silvia (S13, S15) | SR20DET | 200-250 CV | 1991-2003 |
| Sunny GTI-R (N14) | SR20DET | 220-230 CV | 1990-1995 |
| Xterra (WD22) | KA24DE | 143-146 CV | 1999-2004 |
Codice OEM (paraolio Nissan SR20DET e KA24DE): SR20DET: 13207-84A00 (NDK) o 13207-D4201 (NOK); SR20DET dal 04/1994: 13207-53F00 (NOK); KA24DE: 13207-53F00 (NOK) o 13207-D0111 (NDK), 13207-2B500 dal 06/1997.
In aspirazione il SR20DET monta paraolio da 6 mm che si usurano insieme; rinnovali ora. SUPERTECH li offre per questo motore:
| Paraolio valvole di aspirazione Nissan SR20 CA18 → |
