Joints queue soupapes échappement 7 mm SUPERTECH Nissan SR20DET KA24DE

Les moteurs Nissan concernés

Ce jeu de 8 se pose sur les soupapes d'échappement à queue de 7 mm de deux quatre-cylindres Nissan à 16 soupapes : le SR20DET turbo des Silvia, 200SX S13 à S15, 180SX, Sunny GTI-R, Bluebird et Avenir, et le KA24DE de 2,4 litres des 240SX, Navara, Pick Up, Altima et Presage.

Chaque culasse porte 8 soupapes d'échappement, deux par cylindre. Le joint d'origine coiffe le guide pour freiner l'huile tout en lubrifiant la queue ; sur le SR20DET, Nissan le référence 13207-84A00 (NDK) ou 13207-D4201 (NOK), puis 13207-53F00 (NOK) à partir d'avril 1994.

Joints de queue de soupapes d'échappement SUPERTECH

Sur la culasse d'un SR20DET ou d'un KA24DE, le joint d'échappement entoure la soupape la plus chaude, celle qui laisse s'échapper les gaz brûlés vers le collecteur. Avec l'âge, sa lèvre perd de sa souplesse : l'huile n'est plus retenue, elle passe dans la chambre et y brûle, ce qui se traduit par des appoints fréquents, une fumée bleutée et de la calamine sur soupapes et collecteur. Une pellicule d'huile doit cependant demeurer pour que la queue coulisse sans usure.

SUPERTECH fabrique ce jeu dans un élastomère fluoré, le Viton (FKM), qu'elle présente comme adapté aux températures élevées et capable de 204 °C (400 °F) en continu. Les cotes visent une queue de 7 mm et un guide de 11 mm de diamètre extérieur. Les huit pièces garnissent tout l'échappement de la tête ; pour l'admission, ces moteurs ont une queue de 6 mm et reçoivent un jeu en polyacrylate (ACM).

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

Installée à San Jose, sur la côte ouest des États-Unis, SUPERTECH conçoit depuis plus de 30 ans joints, ressorts, guides et soupapes pour la compétition automobile, mis au point par calcul aux éléments finis puis éprouvés sur piste par des préparateurs.

Pourquoi deux matières différentes ?

Ces quatre-cylindres associent deux diamètres de queue : 6 mm à l'admission, avec le polyacrylate (ACM) VS-N6I, et 7 mm à l'échappement, avec le Viton (FKM) VS-N7E, choisi pour sa résistance thermique face à la soupape la plus chaude. Une culasse de SR20DET ou de KA24DE prend 8 joints d'échappement.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Fumées bleutées, huile à compléter souvent
• Démontage des soupapes et de la culasse
• Guides de soupapes remplacés
• Montage de pièces de distribution renforcées

Compatibilité véhicules

Nissan

Référence OEM (joints de queue Nissan SR20DET et KA24DE) : SR20DET : 13207-84A00 (NDK) ou 13207-D4201 (NOK) ; SR20DET à partir de 04/1994 : 13207-53F00 (NOK) ; KA24DE : 13207-53F00 (NOK) ou 13207-D0111 (NDK), 13207-2B500 à partir de 06/1997.

Pensez aux joints de queue de soupapes d'admission

Côté admission, le SR20DET reçoit des joints de 6 mm qui s'usent en même temps ; remplacez-les au cours de ce chantier. SUPERTECH les propose pour ce moteur :