Joints queue soupapes admission SUPERTECH Nissan SR20 CA18

Les moteurs Nissan concernés

Ce jeu de 8 se monte sur les soupapes d'admission à queue de 6 mm des quatre-cylindres Nissan à 16 soupapes : le CA18DE et le CA18DET des Sunny, Bluebird, 200SX et 180SX, et la famille SR20 (SR20DE, SR20DEH, SR20DEL, SR20DET, SR20DNE, SR20VE) des Silvia, 200SX S13 à S15, Primera, Almera, Sunny, Bluebird, Avenir et Infiniti G20.

La culasse reçoit 8 soupapes d'admission, deux par cylindre. Coiffant le guide, le joint d'origine retient l'huile et en laisse filer juste assez pour la queue ; Nissan le donne sous 13207-84A00 (NDK) ou 13207-D4201 (NOK), puis 13207-53F00 (NOK) à partir de 1994 sur le SR20DET et de 1996 sur le SR20DE.

Joints de queue de soupapes d'admission SUPERTECH

Posé en haut du guide, ce joint fait barrage à l'huile qui baigne la culasse tout en laissant un mince film descendre le long de la queue ; sans ce film, l'usure gagne la queue et son alésage. Une fois sa lèvre fatiguée par les cycles de chauffe, l'huile s'infiltre : appoints plus fréquents, nuage bleu au premier démarrage ou après un ralenti, soupapes et bougies qui s'encrassent.

Pour l'admission de ces quatre-cylindres, SUPERTECH emploie un polyacrylate (ACM), caoutchouc d'une bonne endurance, prévu pour une queue de 6 mm et un guide de 10 mm de diamètre extérieur. Les 8 pièces traitent l'admission complète de la culasse ; pour l'échappement, plus chaud, un jeu distinct existe en mélange haute température.

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

Spécialiste de la distribution de course depuis plus de 30 ans, SUPERTECH conçoit à San Jose, en Californie, joints de queue, guides, soupapes et ressorts. Ultrasons, rayons X et laser servent à contrôler sa production, ensuite éprouvée avec des préparateurs moteurs de renom.

Admission ou échappement ?

Une même taille de joint, deux gommes : polyacrylate (ACM) VS-N6I côté admission, Viton (FKM) VS-N6E côté échappement, là où la chaleur des soupapes est la plus forte. SUPERTECH donne 177 °C (350 °F) au polyacrylate et 204 °C (400 °F) en continu à son Viton. Ces quatre-cylindres Nissan comptent 8 joints par côté, un pour chaque soupape, soit deux jeux par moteur.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Appoints d'huile plus fréquents, nuage bleu au démarrage
• Culasse en réfection, soupapes démontées
• Guides de soupapes à changer bientôt
• Préparation avec soupapes ou ressorts renforcés

Compatibilité véhicules

Nissan

Infiniti

Référence OEM (joints de queue Nissan SR20 et CA18) : 13207-84A00 (NDK) ou 13207-D4201 (NOK) ; 13207-53F00 (NOK) à partir de 1994 sur le SR20DET et de 1996 sur le SR20DE ; SR20DEL et SR20DEH : 13207-89J00, remplacé par 13207-84A00.

Pensez aux joints de queue de soupapes d'échappement

Installés sur la même culasse, les joints d'échappement suivent la même usure : remplacez-les en même temps. SUPERTECH les propose pour les SR20 et CA18 :