Bielle forgiate ZRP HONDA S2000 Vtec 2.0 16V F20C 241CV 1999-2009

Bielle forgiate ZRP HONDA S2000 Vtec 2.0 16V F20C 241CV 1999-2009

Il marchio ZRP e la filiale di DRAKOS ENGEERING rinomata per la sua esperienza nella progettazione di parti meccaniche ad alte prestazioni. ZRP e specializzata esclusivamente in parti motore forgiate ha progettato per il tuo motore HONDA F20C delle bielle forgiate R-HON-014HL in Acciaio 4340 ad alta resistenza e con bielle rinforzate in Vite ARP per resistere all'aumento di inerzia legato all'aumento del numero di giri del motore, disponibili in 3 gamma:

- ARP 2000: resistente fino a 220000psi (ovvero 15000bar)

- ARP L19: resistente fino a 260000psi (ovvero 18000bar)

- ARP 625+: resistente fino a 280000psi (ovvero 19000bar)

La testa delle bielle forgiate ZRP R-HON-014HL per motore HONDA F20C e dotata di un anello lavorato in alluminio-bronzo siliconato prima di essere rettificato per garantire il mantenimento del velo d'olio con il vostro Spinotto Pistonee.

Il design di questo motore ZRP R-HON-014HL Biella forgiato ad H per HONDA F20C gli conferisce un'eccezionale resistenza ai notevoli aumenti di giri del motore all'aumento dei rapporti di compressionee nonché all'uso intenso della competizione come incontriamo con i nostri clienti che sono preparatori e appassionati di circuito, rally, endurance, TTM che forniamo per la creazione dei loro motori forgiati.

Caratteristiche :

• Profilo di Piede di biella: mappa
• Entrata Spinotto: 146,75mm
• Diametro del piede: 51,00 mm
• Larghezza del piede: 23,85 mm
• Diametro pistonee Spinotto: 23,00mm
• Bielle fornite rapidamente: ARP2000, ARP L1 o ARP 625+ (a scelta)
• Filettatura delle viti in dotazione: 458gr
• Potenza massima ammissibile: 800cv
  
  

Lessico:

1)Piede biellee
2) Diametro del piede
3) Corps di Biella
4) Presto biella
5) Prova di Biella
6) Noce
7) Cappello di Biella
8) Diametro della testa
9) EntraSpinotto

Quando aggiorni il tuo motore HONDA F20C a un motore forgiato, si consiglia di montare bielle forgiate con cuscinetti Biella trimetallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.