Válvulas admisión reforzadas SUPERTECH FORD Barra 4.0

Motores FORD afectados

El Barra es el seis cilindros en línea de 4,0 litros, 24 válvulas y doble árbol de levas en cabeza diseñado por Ford Australia. Movió de 2002 a 2016 los Falcon BA, BF, FG y FG X, los Fairmont y Fairlane BA y BF y el Territory, en versión atmosférica (de 248 a 265 CV) o turbo (de 326 a 442 CV, XR6 Turbo y Sprint).

Lleva 12 válvulas de admisión, dos por cilindro. En las versiones turbo, muy apreciadas por los preparadores, el aumento de presión, de régimen o de alzada somete estas válvulas a un gran esfuerzo.

Válvulas de admisión reforzadas SUPERTECH

Abierta decenas de veces por segundo a altas revoluciones, la válvula de admisión deja pasar el aire, vuelve a golpear su asiento de válvula y se desliza en su guía. Trabaja entre 400 y 550 °C. Un acero al cromo-silicio corriente solo conserva ahí 500 MPa a 500 °C y 250 MPa a 600 °C, es decir, un 50 % de resistencia perdida.

SUPERTECH forja esta válvula en acero inoxidable EV8 (21-4N), que aún aguanta 650 MPa a 500 °C, un 30 % más que el acero al cromo-silicio, y 550 MPa a 600 °C, un 120 % más. La nitruración negra endurece la superficie y limita el desgaste del vástago y de la guía. Conserva la medida original, con una sola ranura.

Características técnicas de las válvulas de admisión

FFIVN-1050S-12: se monta con las chavetas KPR-6T-ST (1 ranura).

Montaje de las válvulas

Estas válvulas de 1 ranura se montan únicamente con las chavetas KPR-6T-ST, nunca con las originales.

Guía técnica

La marca propuesta

SUPERTECH diseña desde hace más de 30 años en San José, California, piezas de distribución para motores de carreras. Cada modelo de válvula se desarrolla para un motor concreto, se controla por ultrasonidos, rayos X y láser y luego lo prueban preparadores en competición.

Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

• Presión de turbo aumentada o turbo más grande
• Árboles de levas más agresivos o muelles de válvula más duros
• Régimen máximo aumentado
• Culata renovada para un motor de circuito, drift o dragster
• Válvulas originales marcadas o desgastadas

Compatibilidad de vehículos