Guías válvula escape bronce FERREA Nissan GT-R VR38DETT

Motor Nissan afectado

Este kit corresponde al lado de escape del Nissan VR38DETT, V6 biturbo de 3,8 litros con cuatro árboles de levas que adopta el GT-R R35 a partir de finales de 2007, también en versión NISMO.

En el escape, las dos culatas llevan 12 válvulas, cada una en su guía montada a presión; Nissan numera la guía original 13213-JF06A. El kit sustituye las 12.

Guías de válvula de escape FERREA de bronce al cobre

En el lado de escape, la guía sujeta la válvula bien centrada en su asiento, conduce hacia la culata el fuerte calor del vástago y da apoyo al retén. Cuando se gasta, la válvula comienza a golpear: el cierre en el asiento se debilita, el aceite se abre paso hasta el vástago, surge humo azulado y la compresión cae.

En FERREA, estas guías parten de una aleación que une cobre y bronce de origen estadounidense; la marca le aplica su propio tratamiento térmico que, según su catálogo, favorece el paso del calor, limita el desgaste, aguanta las altas temperaturas y mejora la lubricación. El mecanizado CNC cuidado acepta válvulas tanto de titanio como inoxidables. El kit reúne las 12 guías de escape del VR38DETT. Se montan normalmente con válvulas reforzadas.

Características técnicas de las guías

Montaje de las guías de válvula

Guía técnica

Para el VR38DETT se ofrecen válvulas reforzadas para cada lado del motor, admisión y escape:

La marca propuesta

Fundada en Fort Lauderdale, Florida, en 1978, FERREA se ha hecho un nombre en la distribución de competición: sus válvulas, muelles, platillos y guías, hechos en Estados Unidos y Argentina, equipan motores de carreras en todo el mundo.

¿Medida estándar o sobremedida?

Para esta guía FERREA prevé dos medidas, estándar y sobremedida de 0,0254 mm; decide la medida obtenida en los alojamientos de las culatas.

Cuándo hay que sustituir las guías de válvula

• Aceite que pasa por los vástagos de válvula y se quema
• Montaje de válvulas reforzadas en culatas cansadas
• Culatas reacondicionadas para circuito, drift o rally
• Renovación integral de todo el conjunto de la distribución

Compatibilidad de vehículos

Referencia OEM (guía de válvula): 13213-JF06A

Piense en las guías de admisión

Los dos lados de una culata suelen rehacerse al mismo tiempo. Para el VR38DETT ofrecemos además: