3.0L 24v - S58B30
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VG1125*12
Nuevo producto
Kit de 12 guías de válvula de escape para BMW S58B30 3,0 L biturbo, vástago de válvula de 6,0 mm.
Estas guías se montan en el lado de escape del seis cilindros en línea BMW S58B30, el 3,0 litros biturbo de 24 válvulas de los M3 G80, M4 G82, X3 M, X4 M, del M2 G87 y de los Alpina B3 y B4. El motor tiene doce válvulas de escape, así que el kit reúne doce guías.
BMW indica para la válvula de escape original un diámetro de cabeza de 28,5 mm y un vástago de 5,95 mm. FERREA propone aquí una guía para vástago de 6,0 mm. Las guías de admisión, con vástago de 5,0 mm, se venden en una ficha aparte.
En los conductos de escape, la guía vive en la corriente de gases calientes, abundante en un motor biturbo. Sostiene la válvula en línea con su asiento, conduce el calor del vástago hacia la culata y apoya el retén; con el orificio desgastado la válvula se agita, cierra mal y el aceite huye hacia el escape en forma de humo azul. Vuelta tras vuelta, el biturbo somete estas guías a duro trabajo.
FERREA obtiene esta guía de un bronce al cobre estadounidense. La marca vincula su propio tratamiento térmico con una mejor transferencia térmica, un desgaste frenado, una sólida resistencia a las temperaturas altas y un deslizamiento lubricado. Las medidas que sostiene el mecanizado CNC convienen a válvulas de titanio y de inoxidable. Suelen combinarse con válvulas de escape reforzadas. El lote reúne doce guías.
| Referencia | Marca | Material | Diámetro interior | Ø exterior | Longitud |
|---|---|---|---|---|---|
| VG1125*12 | FERREA | Bronce al cobre | 6,0 mm |
| Elemento | Original | Reforzadas |
|---|---|---|
| Guía de escape | Sustituida por el kit | |
| Guía de admisión | Admisión | |
| Retén de válvula | 11 34 0 034 068 / 11 34 0 035 853 | Retén nuevo |
| Válvulas de escape | 11 34 8 603 910 | Escape |
En el escape del S58, el catálogo incluye también válvulas reforzadas:
| Válvulas de escape reforzadas BMW S58B30 → |
| Radicada en Fort Lauderdale desde su fundación en 1978, FERREA mantiene dos plantas de producción, la floridana y la argentina, donde se fabrican muelles, válvulas, guías y retenes para motores de altas prestaciones. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Alpina B3 (G20) Biturbo Traction intégrale | S58B30A | 462-529 CV | 2019-2025 |
| Alpina B3 Touring (G21) Biturbo Traction intégrale | S58B30A | 462-529 CV | 2019-2025 |
| Alpina B4 Gran Coupe (G26) Biturbo Traction intégrale | S58B30A | 495-529 CV | 2022-2025 |
| BMW 2 Coupé (G42, G87) M2 | S58B30A | 460-480 CV | 2022- |
| BMW 2 Coupé (G42, G87) M2 CS | S58B30A | 530 CV | 2025- |
| BMW 2 Coupé (G42, G87) M2 xDrive | S58B30A | 480 CV | 2026- |
| BMW 3 (G20, G80, G28) M3 | S58B30B | 480 CV | 2020- |
| BMW 3 (G20, G80, G28) M3 CS xDrive | S58B30A | 551 CV | 2023- |
| BMW 3 (G20, G80, G28) M3 Competition | S58B30A | 510 CV | 2020- |
| BMW 3 (G20, G80, G28) M3 Competition xDrive | S58B30A | 510-530 CV | 2021- |
| BMW 3 Touring (G21, G81) M3 CS xDrive | S58B30A | 551 CV | 2025- |
| BMW 3 Touring (G21, G81) M3 Competition xDrive | S58B30A | 510-530 CV | 2022- |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) M4 | S58B30B | 480 CV | 2020- |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) M4 CS xDrive | S58B30A | 551 CV | 2024- |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) M4 CSL | S58B30A | 551 CV | 2022-2023 |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) M4 Competition | S58B30A | 510 CV | 2020- |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) M4 Competition M xDrive | S58B30A | 510-530 CV | 2021- |
| BMW 4 Décapotable (G23, G83) M4 Competition M xDrive | S58B30A | 510-530 CV | 2021- |
| BMW X3 (G01, F97, G08) M | S58B30A | 480 CV | 2019- |
| BMW X3 (G01, F97, G08) M Competition | S58B30A | 510 CV | 2019- |
| BMW X4 (G02, F98) M | S58B30A | 480 CV | 2019- |
| BMW X4 (G02, F98) M Competition | S58B30A | 510 CV | 2019- |
Quien sustituye las guías renueva igualmente los retenes de válvula (BMW 11 34 0 034 068, 11 34 0 035 853).
