2.5L 24v - RB25DET
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Kit de 12 válvulas de escape reforzadas para Nissan Skyline R34 con motor RB NEO.
Los RB « NEO » son los seis cilindros en línea de 24 válvulas del Skyline R34, de 1998 a 2002: RB20DE NEO de 2 litros, RB25DE NEO de 2,5 litros y RB25DET NEO turbo, en sedán y coupé.
Cada uno tiene 12 válvulas de escape, dos por cilindro: referencia original 13202-5L315 en el RB20DE NEO, 13202-5L715 en los RB25DE NEO y RB25DET NEO. FERREA las reproduce con vástago de 5,96 mm y longitud de 97,95 mm.
El metal de la cabeza de una válvula de escape se sitúa entre 760 y 870 °C en atmosférico y supera los 1 000 °C con sobrealimentación. El asiento de válvula evacua casi el 75 %, la guía de válvula alrededor del 20 %. Un acero de la familia EV8 conserva 550 MPa a 600 °C pero solo 300 MPa a 800 °C: la cabeza se fatiga, se deforma y se pierde la estanqueidad del asiento.
Las dos referencias pertenecen a la gama Competition Plus de FERREA, anunciada con un 20 % más de resistencia en caliente y una vida del asiento un 25 % más larga: un margen útil en un RB25DET NEO con presión de turbo aumentada.
La F1936P agranda la cabeza 1 mm, de 29,65 a 30,65 mm: los gases quemados salen antes y el cilindro se vacía mejor, siempre que los 12 asientos de escape se mecanicen a ese diámetro.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1935P*12 | FERREA | Original | 29,65 mm | 5,96 mm | 97,95 mm | Acero inoxidable, vástago cromado | |
| F1936P*12 | FERREA | +1 mm | 30,65 mm | 5,96 mm | 97,95 mm | Acero inoxidable, vástago cromado |
F1935P: cabeza 29,65 mm, dimensión original; F1936P: cabeza 30,65 mm, sobremedida +1 mm; vástago 5,96 mm, longitud 97,95 mm.
| Elemento | Original Nissan | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | 13210-53Y00 | |
| Retenes de válvula | 13207-D4201 / 13207-5L300 | |
| Guía de válvula |
Al volver a montar, compruebe que las chavetas encajan bien en la ranura de las válvulas FERREA.
La F1935P se monta sobre asientos rectificados en dimensión original; la F1936P necesita asientos mecanizados a 30,65 mm.
Cambie a la vez los 12 retenes de válvula de escape y monte válvulas del mismo kit.
| FERREA, fundada en 1978, fabrica sus válvulas en Florida y en Argentina. Para los RB NEO del Skyline R34 ofrece su gama Competition Plus en dimensión original y sobremedida +1 mm. |
La elección se basa en la medida:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | Original, 29,65 mm Asientos rectificados. F1935P*12. | +1 mm, 30,65 mm Más caudal, asientos mecanizados. F1936P*12. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Skyline R34 2.0 (HR34) | RB20DE NEO | 155 CV | 1998-2000 |
| Skyline R34 coupé 2.0 (HR34) | RB20DE NEO | 155 CV | 1998-2000 |
| Skyline R34 2.5 (ER34) | RB25DE NEO | 200 CV | 1998-2000 |
| Skyline R34 2.5 4x4 (ENR34) | RB25DE NEO | 200 CV | 1998-2000 |
| Skyline R34 coupé 2.5 (ER34) | RB25DE NEO | 200 CV | 1998-2000 |
| Skyline R34 coupé 2.5 4x4 (ENR34) | RB25DE NEO | 200 CV | 1998-2000 |
| Skyline R34 2.5 Turbo (ER34) | RB25DET NEO | 280 CV | 1998-2002 |
| Skyline R34 coupé 2.5 Turbo (ER34) | RB25DET NEO | 280 CV | 1998-2002 |
Referencia OEM (válvula de escape): 13202-5L315 (RB20DE NEO), 13202-5L715 (RB25DE NEO, RB25DET NEO)
Con la culata del RB NEO desmontada, cambie también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.
| Válvulas de admisión Nissan Skyline RB25DET NEO → |
