Versterkte uitlaatkleppen Nissan Skyline R34 RB20DE RB25DE RB25DET NEO

Betreffende Nissan motoren

De RB « NEO »-motoren zijn de zescilinders in lijn met 24 kleppen van de Skyline R34, van 1998 tot 2002: de RB20DE NEO van 2 liter, de RB25DE NEO van 2,5 liter en de RB25DET NEO met turbo, als sedan en coupé.

Elk heeft 12 uitlaatkleppen, twee per cilinder: origineel nummer 13202-5L315 op de RB20DE NEO, 13202-5L715 op de RB25DE NEO en RB25DET NEO. FERREA maakt ze na met een klepsteel van 5,96 mm en een lengte van 97,95 mm.

Versterkte uitlaatkleppen van FERREA

Het metaal van de head van een uitlaatklep ligt tussen 760 en 870 °C bij een atmosferische motor en boven 1 000 °C met turbo. De klepzitting voert bijna 75 % af, de klepgeleider zo'n 20 %. Staal uit de EV8-familie houdt 550 MPa bij 600 °C maar nog maar 300 MPa bij 800 °C: de head vermoeit, vervormt en de klepzitting gaat lekken.

Beide referenties horen bij de Competition Plus-reeks van FERREA, opgegeven met 20 % meer sterkte bij hoge temperatuur en een 25 % langere levensduur van de klepzitting: een nuttige marge op een RB25DET NEO met verhoogde turbodruk.

De F1936P maakt de head 1 mm groter, van 29,65 naar 30,65 mm: de verbrande gassen gaan sneller weg en de cilinder loopt beter leeg, mits de 12 uitlaatklepzittingen op die diameter gefreesd worden.

Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

F1935P: head 29,65 mm, standaard maat; F1936P: head 30,65 mm, +1 mm; klepsteel 5,96 mm, lengte 97,95 mm.

Montage van de kleppen

Controleer bij de montage dat de klepspieën goed in de groove van de FERREA-kleppen vallen.

De F1935P past op klepzittingen nageslepen op standaard maat; de F1936P vraagt klepzittingen gefreesd op 30,65 mm.

Vervang tegelijk de 12 klepseals aan de uitlaatzijde en monteer kleppen uit dezelfde set.

Technische gids

Ons merk

FERREA, opgericht in 1978, maakt zijn kleppen in Florida en Argentinië. Voor de RB NEO-motoren van de Skyline R34 levert het zijn Competition Plus-reeks in standaard maat en +1 mm.

Hoe kiezen

De keuze gaat over de maat:

Wanneer versterkte kleppen nodig worden

• Verhoogde turbodruk op een RB25DET NEO
• Nokkenassen met meer klep lift
• Circuit, drift of dragrace
• Cilinderkoprevisie met verbrande uitlaatkleppen

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (uitlaatklep): 13202-5L315 (RB20DE NEO), 13202-5L715 (RB25DE NEO, RB25DET NEO)

Denk ook aan de inlaatkleppen

Is de cilinderkop van de RB NEO eraf, vervang dan ook de inlaatkleppen en de klepseals.