FIAT - Piezas de motor reforzadas
NSB Concept, la referencia francesa en piezas de motor forjadas Fiat, ofrece la gama completa de componentes de competición para todos los legendarios motores italianos. Pistones forjados WOSSNER y…NSB Concept, la referencia francesa en piezas de motor forjadas Fiat, ofrece la gama completa de componentes de competición para todos los legendarios motores italianos. Pistones forjados WOSSNER y JE PISTONS, bielas MANLEY y ZRP, válvulas FERREA y SUPERTECH, juntas ATHENA y COMETIC, espárragos ARP, cojinetes ACL y KING, muelles de válvula PAC RACING y cigüeñales forjados: nuestro stock cubre desde el legendario 5 cilindros 20v turbo hasta los modernos T-Jet, pasando por el indestructible 8v turbo del Uno y el potente Twin Spark 2.0L. Cada generación Fiat encuentra aquí las piezas de alto rendimiento adaptadas a sus propias características técnicas.
Navegación exclusiva en 3 clics hasta tus piezas: el mítico 2.0L 20v de 5 cilindros para preparaciones superiores a 400cv (Coupé Turbo, Delta Integrale), el robusto 1.4L 8v turbo del Uno Turbo hasta 250cv, el moderno 1.4L T-Jet Abarth superior a 300cv, o el fiable 2.0L 16v Twin Spark para rally histórico. Aplicaciones ilimitadas con nuestros kits completos: rally italiano WRC con el 5 cilindros, preparaciones de circuito sobre el T-Jet Competizione, restauraciones de altas prestaciones del Uno Turbo, configuraciones de rally de asfalto sobre el Twin Spark. Experiencia reconocida en todas las épocas del automovilismo italiano.
Stock permanente en Francia para envío inmediato, entrega garantizada en Europa en 72 horas. Nuestro equipo de expertos domina cada particularidad de los motores Fiat, desde la era turbo hasta las tecnologías modernas. Asesoramiento personalizado según tu proyecto, ya sea restaurar un Uno Turbo o preparar un T-Jet extremo. Fiat es una marca registrada. NSB Concept es un distribuidor independiente. Consulta nuestro configurador o contacta con nuestros expertos en Fiat.
FAQ
P: ¿Qué referencias tenéis para el legendario 5 cilindros 20v turbo? R: Disponemos de pistones WOSSNER específicos, bielas MANLEY H-beam, válvulas SUPERTECH de Inconel y juntas COMETIC MLS para preparaciones fiables superiores a 400cv en el Coupé Turbo o el Delta.
P: ¿Ofrecéis kits para el clásico Uno Turbo 8v? R: ¡Sí! Los pistones forjados JE PISTONS con compresión adaptada, las bielas ZRP y las juntas reforzadas ATHENA permiten alcanzar 200-250cv en el robusto 1.4L 8v turbo conservando la fiabilidad de origen.
P: ¿Vuestras piezas son válidas para las distintas versiones del T-Jet moderno? R: Por supuesto, cubrimos todas las evoluciones del T-Jet de 120 a 190cv de serie, con kits que permiten alcanzar 250-350cv según la preparación turbo elegida y los órganos auxiliares.
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