2.0L 16v - Zetec-E Blacktop EE. UU. 1998-2004
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2.0L 16v - Zetec-E Blacktop EE. UU. 1998-2004
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pistones forjados Ford 2.0 Zetec-E Blacktop (EE. UU.) orificios 85-85,5 mm, RV 8,7-11:1, eje 20 mm. Aplicaciones: Focus Mk1, Escort ZX2, Contour, Mystique, Cougar. JE FSR, Supertech.
Caracteristicas de los pistones forjados que ofrece NSB Concept para Ford 2.0 L 16 v Zetec-E Blacktop (US 1998-2004):
| piston de referencia | Diametro interior (mm) | realidad virtual | Eje (mm) | Altura del eje (mm) | Rango | Aluminio | Tratamiento | Forja | Cupula (cc) | Peso (gramos) | segmentoooos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P4-FZ85-N9-4 | 85 | 8.7:1 | 20 | 29,49 | Supertecnologia | 4032 | Cabeza + Falda | N/A | -9 | 302 | W8500XX |
| JE-298715 | 85 | 9:1 | 20 | 29,74 | JE FSR | 2618 | Falda del piston | FSR | -6.6 | 324 | W8500XX |
| P4-FZ85-P3-4 | 85 | 10.6:1 | 20 | 29,49 | Supertecnologia | 4032 | Cabeza + Falda | N/A | -2.5 | 302 | W8500XX |
| JE-298717 | 85 | 11:1 | 20 | 29,75 | JE FSR | 2618 | Falda del piston | FSR | -2.6 | 324 | W8500XX |
| P4-FZ85.5-N9-4 | 85,5 | 8.7:1 | 20 | 29,49 | Supertecnologia | 4032 | Cabeza + Falda | N/A | -9 | 302 | W8550XX |
| P4-FZ85.5-P3-4 | 85,5 | 10.6:1 | 20 | 29,49 | Supertecnologia | 4032 | Cabeza + Falda | N/A | -2.5 | 302 | W8550XX |
| JE-298716 | 85,5 | 11:1 | 20 | 29,75 | JE FSR | 2618 | Falda del piston | FSR | -2.6 | 324 | N/A |
Compatibilidad del motor:
Ford 2.0 L 16v Zetec-E "Blacktop" (EE. UU.) Codigos:
Zetec-E 2.0
(marca VIN del motor "
3
" segun modelos).
| Marca | Modelo | Chasis | Codigo de motor | Potencia (CV) | Anos |
|---|---|---|---|---|---|
| Vado | Describir | CDW27 | Zetec-E 2.0 | 125 | 1998-2000 |
| Vado | Escolta ZX2 | N/A | Zetec-E 2.0 | 130 | 1998-2003 |
| Vado | Enfoque Mk1 | C170 | Zetec-E 2.0 | 130 | 2000-2004 |
| Mercurio | Puma | CDW27 | Zetec-E 2.0 | 125 | 1999-2002 |
| Mercurio | Mistico | CDW27 | Zetec-E 2.0 | 125 | 1998-2000 |
Atencion :
antes de cualquier montaje, comprobar la integridad y la conformidad de cada componente del kit de pistones, asi como la conformidad del conjunto en el motor; cualquier garantia posible esta estrictamente limitada unilevante a las piezas del kit de piston.