2.0L 16v - XU10J4RS

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¡Precio rebajado! Soupapes admission renforcées PSA Xsara VTS ZX 306 S16 XU10J4RS Ver más grande

Válvulas admisión reforzadas PEUGEOT 306 S16 XU10J4RS

Nuevo producto

Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas para PEUGEOT 306 S16 XU10J4RS.

  • Marcas: SUPERTECH, CATCAMS
  • Motor: XU10J4RS 2.0 16V (306 S16 y 306 2.0, de 1996 a 2001)
  • Dimensiones: cabeza 34,1 mm o 34 mm, vástago 5,97 mm o 6 mm, longitud 106,5 mm
  • Material: acero inoxidable nitrurado negro (SUPERTECH)

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  • Motores PEUGEOT afectados

    El XU10J4RS es el cuatro cilindros PSA de 2,0 litros (1.998 cm³) y 16 válvulas, con diámetro y carrera de 86 mm. En Peugeot impulsa el 306 S16 y el 306 2.0 de 1996 a 2001, con 163 a 169 CV.

    Su culata lleva 8 válvulas de admisión, dos por cilindro, con vástago de 6 mm y 106,5 mm de longitud. Un árbol de levas más agresivo, un régimen más alto o una preparación para circuito las someten a mucho más esfuerzo que el uso de serie.

    Válvulas de admisión reforzadas SUPERTECH y CATCAMS

    En cada ciclo, la válvula de admisión se abre para dejar entrar el aire fresco, vuelve a caer sobre su asiento de válvula y se desliza en su guía, decenas de veces por segundo a altas revoluciones. Trabaja entre 400 y 550 °C, rango en el que el acero al cromo-silicio original baja de 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: pierde el 50 % de su resistencia.

    La SUPERTECH PEIVN-28692-8 es de acero inoxidable con tratamiento de nitruración negra: la superficie gana dureza y el vástago se desgasta menos en la guía. Su vástago está rebajado bajo la cabeza, lo que la aligera y despeja el paso de los gases, y la parte trasera de la cabeza está retocada para suavizar la llegada del aire al asiento.

    La SUPERTECH se entrega en dimensión original, con cabeza de 34,1 mm y vástago de 5,97 mm; la CATCAMS 9249001M tiene cabeza de 34 mm y vástago de 6 mm. Ambas miden 106,5 mm de longitud.

    Especificaciones técnicas de las válvulas de admisión

    ReferenciaMarcaMedidaØ cabezaØ vástagoLongitudRanurasMaterial
    PEIVN-28692-8SUPERTECHEstándar34,1 mm5,97 mm106,5 mmAcero inoxidable nitrurado negro
    9249001M*8CATCAMS34 mm6 mm106,5 mm

    Montaje

    ElementoOriginal PEUGEOTReforzados
    Chavetas
    Retenes de válvula
    Guía de válvula

    Antes del montaje, comprobar que las chavetas corresponden a la ranura de las válvulas elegidas.

    Guía técnica

    Las marcas propuestas

    SUPERTECHCon sede en San José, California, SUPERTECH Performance diseña desde hace más de treinta años válvulas, muelles de válvula, copelas y guías para la competición. Cada serie pasa por ultrasonidos, rayos X y láser antes de llegar a los preparadores, del drag al circuito.
    CATCAMSCATCAMS diseña y fabrica en Europa árboles de levas de competición y ofrece las piezas de distribución que los acompañan: válvulas, muelles de válvula y copelas, para motores preparados tanto para rally como para circuito.

    Cómo elegir

    La ranura es el hueco tallado en la punta del vástago, donde las chavetas sujetan la copela. Los dos kits se diferencian por sus medidas y su acabado:

    CriterioOpción 1Opción 2
    Marca y acabadoSUPERTECH
    Cabeza de 34,1 mm, vástago de 5,97 mm, acero inoxidable nitrurado negro, vástago rebajado bajo la cabeza.
    CATCAMS
    Cabeza de 34 mm, vástago de 6 mm, 106,5 mm de longitud.

    Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

    • Árbol de levas más agresivo o muelles más duros
    • Régimen máximo aumentado
    • Montaje de un turbo o de un compresor
    • Culata renovada para rally, subida en cuesta o circuito
    • Válvulas originales gastadas o asientos ya rectificados

    Compatibilidad

    ModeloCódigo de motorPotenciaAños
    306 (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16XU10J4RS163 CV1996-2001
    306 (7A, 7C, N3, N5) 2.0XU10J4RS167-169 CV1997-2000
    Importante: un kit de 8 válvulas equipa un motor completo. Los Citroën Xsara VTS y ZX 16V, con el mismo XU10J4RS, tienen su propia ficha.

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