VOLVO Teilenummer R-VOL-001-I Satz von 5 geschmiedeten I-Trger-Pleuelstangen aus ZRP mit ARP-Schrauben

Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP ist spezialisiert auf geschmiedete Motorteile und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-VOL-001-I für Ihre VOLVO Motoren B5204T2, B5254 und B5234 entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Leistungsbereichen: - ARP 2000: bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: bestndig bis 260.000 psi (15.000 bar)

- ARP 625+: bestndig bis 280.000 psi (oder 19.000 bar)

Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-VOL-001-I für VOLVO-Motoren B5204T2, B5254, B5234 ist mit einer patentierten, warmextrudierten AMPCO 18 Kupfer-Aluminium-Buchse ausgestattet, die vor dem Schleifen bearbeitet wird, um die Schmierfilmhaftung am Kolbenbolzen zu gewhrleisten.

Die Konstruktion dieses geschmiedeten I-Schaft-Pleuels ZRP R-VOL-001-I für VOLVO-Motoren B5204T2, B5254, B5234 verleiht ihm eine außergewßhnliche Bestndigkeit gegenüber signifikanten Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohe Ladedrücke sowie gegenüber extremen Belastungen, wie sie beispielsweise von unseren Kunden bei der Vorbereitung ihrer geschmiedeten Drift- und Dragster-Motoren erlebt werden.

Technische Daten:

• Pleuelprofil: flach
• Mittenabstand: 143,00 mm
• Pleueldurchmesser: 53,00 mm
• Pleuelbreite: 25,65 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 23,00 mm
• Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000, ARP L1 oder ARP 625+ (Auswahl)
• Gewinde der mitgelieferten Schrauben: 547g
• Maximal zulssige Leistung: 1000 PS
  
  

Glossar:

1) Pleuelfuß
2) Fußdurchmesser
3) Pleuelkßrper
4) Pleuelschraube
5) Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugendurchmesser
9) Achsabstand

Wenn Sie Ihren VOLVO B5204T2-, B5254- oder B5234-Motor auf einen Schmiedemotor umrüsten, wird empfohlen, neben dem Austausch Ihrer Originalkolben gegen Schmiedekolben auch Schmiedepleuel mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen.